阳泉新型轨道交通最新消息，阳泉铁路港
chanong
|10月25日上午10点35分，随着汽笛声的响起，一列满载货物的集装箱列车从北京局集团公司石家庄货运中心白杨树营业部南货场出发，首次驶入新港阳泉。佛山，我们已经开始运输建筑材料了。陆、铁、海多式联运班列“之旅·煤炭”正式开通运营。
据介绍，建设山西省阳泉市至广东省佛山市的新型“铁路口岸”集装箱多式联运大运量物流通道，将由北京局集团公司与阳泉市联合各利益相关方承建.它是一个表达式贯彻落实国务院“打赢蓝天保卫战”和“三年行动计划”战略部署，加快大宗货物运输结构调整，提高综合运输组织水平，打好污染防治攻坚战战斗。保护蓝天也是实现交通高质量发展、加快发展现代综合交通的重要举措，是交通体系和交通能力建设的有效途径。
首趟列车将从白杨树站出发，装载共40个20英尺集装箱，装满块炭、铝土矿、白铜球团、山西陈醋等，经天津新港到达广州南沙港。辐射广东全省，总距离约3000公里，行车时间约12天。同时，回程将从佛山出发，经海运抵达天津新港，再乘铁路抵达阳泉，佛山生产的瓷砖将在此集散配送至太原、阳泉、晋等地区。根据暂定计划，该班列每月运行两趟，预计单程运输物资1.2万吨。
公路、铁路、海运联运，与纯公路运输相比，单位能耗可降低85%，污染排放可降低92%，且无需改装或转运。
（恩兆都市报记者王猛）