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亿华通-U申请船用燃料电池系统专利,高浓度氧气能够提高发电效率

来源:头条 作者: chanong
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据金融行业消息2024年2月19日消息,根据国家知识产权局公告,北京亿华通科技有限公司已对“船用燃料电池系统及船舶”项目进行公开征集。专利号CN117558936A,申请日2022年8月。

专利摘要表明,本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及船用燃料电池系统和船舶,包括主机、电堆、船用冷却系统和辅助部件。主机包括排气管,辅助设备包括第一空气压缩机、进气流路、第一热交换器、第二热交换器、加热器和透氧膜装置,排气管连接至第一热交换器。第一空气压缩机穿过,进气流路经过第一换热器、加热器、透氧膜装置、第二换热器连接至电堆空气侧入口,船舶冷却系统连接本发明通过主机发电,余热通过第一热交换器加热空气,加热器进一步将空气加热到透氧膜的工作温度,使气体进入烟囱,即为浓氧,并且高温氧气可以通过第二换热器进行冷却和处理,高浓度氧气提高了发电效率,可以为船舶的电气设备提供电力。

本文来自金融界

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亿华通-U申请船用燃料电池系统专利,高浓度氧气能够提高发电效率

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据金融行业消息2024年2月19日消息,根据国家知识产权局公告,北京亿华通科技有限公司已对“船用燃料电池系统及船舶”项目进行公开征集。专利号CN117558936A,申请日2022年8月。

专利摘要表明,本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及船用燃料电池系统和船舶,包括主机、电堆、船用冷却系统和辅助部件。主机包括排气管,辅助设备包括第一空气压缩机、进气流路、第一热交换器、第二热交换器、加热器和透氧膜装置,排气管连接至第一热交换器。第一空气压缩机穿过,进气流路经过第一换热器、加热器、透氧膜装置、第二换热器连接至电堆空气侧入口,船舶冷却系统连接本发明通过主机发电,余热通过第一热交换器加热空气,加热器进一步将空气加热到透氧膜的工作温度,使气体进入烟囱,即为浓氧,并且高温氧气可以通过第二换热器进行冷却和处理,高浓度氧气提高了发电效率,可以为船舶的电气设备提供电力。

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