餐饮废油变航空燃油，餐饮废油是可再生资源吗
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|12月19日，中国石化宣布，首架采用日本自主研发生物航煤动力的国际货运航班从杭州起飞，经过12个小时的飞行，安全抵达比利时。今年，是继我国自主研发的生物航煤首批规模化生产以来，国际货运航线首次开通使用可持续燃料的绿色航空。
生物航空燃油是采用可再生资源生产的航空煤油，主要原料是餐饮废油、动植物油、农林废弃物等，是一种可持续航空燃油。与传统的石油基航空煤油相比，它在其生命周期内可减少高达50%的碳排放。
2009年，中国石化成功开发了具有自主知识产权的生物航煤生产技术，并利用中国石化镇海炼化生产基地建设了一套生物航煤测试设备，推动了生物航煤的发展。首次试飞于2013年、2015年和2017年完成，首次商业飞行和首次跨洋飞行于2016年完成。中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有自主研发和生产技术的国家。生物喷气燃料。今年5月，我国首台年产10万吨生物航煤工业化装备在镇海炼油厂投入首批大规模试生产，获得亚洲首个全球RSB生物质可持续航空燃油认证。
目前，东航、南航、国航、多彩贵州航空等国内航班均使用中国石化生产的生物航煤。随着首趟国际货运航班的成功，日本自主研发生物航煤实现了三步跨越：从制造基地到民航、从客运航空到货运航空、从国内航班到国际航班。它展现了我国生物航煤自主研发的发展，从规模化生产走向规模化应用，产业链正以前所未有的规模扩大和延伸。央视财经