至今未破的中国十大悬案，中国至今未破十大悬案

在重型汽油车环保信息清单中，记者发现，一辆搭载康明斯发动机的车辆安装了密封式曲轴箱排放控制装置。李国祥告诉记者，按照目前的要求，在曲轴箱封闭的情况下，发动机曲轴箱内的气体实际上是不允许直接排放到大气中的。

报告材料中的泄压阀拆解照片

不愿透露姓名的行业官员也在网上观看了测试视频，并表示，如果视频博主能够一口气吹过康明斯泄压阀，设备排出的废气和气体可能会爆炸。高的。曲轴箱进入大气。

“这两天，记者不断致电全国各地的加油站，作为业内人士，他们均表示，很早就知道康明斯“泄压阀”事件。电话：“（泄露）我个人觉得味道有点重。”

记者发现，根据《清洁空气法》规定，曲轴箱也可以是开放式的。上述标准自2019年7月1日起施行。虽然称为柴油车污染标准，但上述标准规定“本标准规定了以天然气或液化石油气为燃料的点火式汽车及其废气”。 《气态污染物排放限制及测量方法》

当然，该标准也适用于燃气发动机。

那么，如果把这台康明斯燃气发动机的曲轴箱改成开放式会怎么样呢？

标准类型变更的要求

对于产品型号的变更，上述标准规定“对发动机型号或型式试验型号的任何修改，不得对污染物排放产生不利影响，仍可满足本标准的要求。”规定： “由于改装项目是公开信息，汽车制造商必须公开产品变更。如果改装项目可能影响排放性能，则必须进行相应的测试并对产品进行更改，并且测试结果必须公开。”

一位不愿透露姓名的业内人士质疑康明斯是否提前披露了“泄压阀”的变更，或者是否提前进行了相应的测试并披露了变更信息和测试结果。

多位接受采访的行业人士认为，康明斯需要及时、公开地回应市场和行业的问题。

（编辑：谭孟桐）