康明斯发动机故障代码大全，最全的康明斯发动机故障代码对照表
chanong
|本文主要一一列出了康明斯发动机的常见故障代码，解释了故障的原因和可能的影响，为维修和操作人员正确分析和理解电控发动机故障提供了一个起点，很有用。文中列出的故障码较多，建议您仔细阅读并保存好。您还可以将其用于将来的汽车维修！
故障代码： 111
PID: S254
SPN: 629
FMI: 12/12
指示灯： 红色
故障原因：电子控制模块严重内部故障——智能装置或部件损坏、与存储器硬件故障相关的ECM内部错误、或ECM内部电源电路故障。
可能的影响： 发动机可能无法启动。
故障代码： 115
PID: P190
SPN: 612
FMI: 2/2
指示灯： 红色
故障原因：发动机转速/位置信号均丢失——数据不稳定、间歇性或不准确。电子控制模块(ECM) 检测到主速度传感器和备用速度传感器的信号反转。
可能的影响： 发动机可能无法启动。
故障代码： 122
PID: P102
SPN: 102
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：进气歧管1压力传感器电路电压高于正常值，或与高压电源短路，检测进气歧管压力传感器电路信号电压高的。
可能的影响： 发动机功率降低。
故障代码： 123
PID: P102
SPN: 102
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：进气歧管1 压力传感器电路- 电压低于正常值、低压电源短路、信号电压低或在进气歧管压力电路中检测到开路。
可能的影响： 发动机功率降低。
故障代码： 124
PID: P102
FMI: 0/16
指示灯： 浅黄色
原因：1 号进气歧管压力传感器电路- 数据有效，但超出正常工作范围（中等严重程度）。进气歧管压力超过给定发动机规格的最大限制。
可能的影响： 发动机功率降低。
故障代码： 131
PID: P091
SPN: 91
FMI: 3/3
指示灯： 红色
故障原因：1号油门踏板或操纵杆位置传感器电路-电压高于正常值或高压电源短路。加速踏板位置传感器1 电路检测到高电压。
可能的影响：发动机功率急剧下降。电量勉强够回家。
故障代码： 132
PID: P091
SPN: 91
FMI: 4/4
指示灯： 红色
故障原因：1号油门踏板或操纵杆位置传感器电路-电压低于正常值或对低压电源短路。油门踏板位置传感器1 信号电路检测到低电压。
可能的影响：发动机功率急剧下降。电量勉强够回家。
故障代码： 133
PID: P372
SPN: 974
FMI: 3/3
指示灯： 红色
故障原因：远程油门踏板或操纵杆位置传感器1电路-电压高于正常值或对高压电源短路。远程油门踏板位置传感器信号电路检测到高电压。
可能的影响：远程油门不起作用。远程油门位置设置为0%。
故障代码： 134
PID: P372
SPN: 974
FMI: 4/4
指示灯： 红色
故障原因：远程油门踏板或操纵杆位置传感器1电路-电压低于正常值或对低压电源短路。远程油门踏板位置信号电路检测到低电压。
可能的影响：远程油门将不再起作用。远程油门位置设置为0%。
故障代码： 135
PID: P100
SPN: 100
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：1号发动机油道压力传感器电路-电压高于正常值或高压电源短路。在发动机液压回路中检测到高电压。
潜在影响：没有性能影响。发动机失去液压保护。
故障代码： 141
PID: P100
SPN: 100
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：发动机油道压力传感器1断路——电压低于正常值或低压电源短路。检测到发动机液压回路中的信号电压下降。
潜在影响：没有性能影响。发动机失去液压保护。
故障代码： 143
PID: P100
SPN: 100
FMI: 1/18
指示灯： 浅黄色
故障原因：发动机油道压力- 数据有效，但低于正常工作范围（中等严重级别）。发动机机油压力信号表明发动机机油压力低于发动机保护报警限值。
可能的影响：发生警报时，功率降低以保护发动机。
故障代码： 144
PID: P110
SPN: 110
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：1号发动机冷却液温度传感器电路-电压高于正常值或高压电源短路。检测到发动机冷却液温度电路中存在高信号电压或开路。
可能的影响： 可能会产生白烟。如果由ECM 控制，风扇将继续运行。没有发动机冷却液温度保护功能。
故障代码： 145
PID: P110
SPN: 110
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：1号发动机水温传感器电路电压低于正常值，或与低压电源短路，发动机水温电路信号电压下降检测到。
可能的影响： 可能会产生白烟。如果由ECM 控制，风扇将继续运行。没有发动机冷却液温度保护功能。
故障代码： 146
PID: P110
SPN: 110
FMI: 0/16
指示灯： 浅黄色
故障原因：发动机冷却液温度- 数据有效但超出正常工作范围（中等严重程度） 发动机冷却液温度超出发动机保护警告限值。
可能的影响：如果发动机保护关闭功能被激活，功率可能会降低并且发动机可能熄火。
故障代码： 151
PID: P110
SPN: 110
FMI: 0/0
指示灯： 红色
原因：发动机冷却液温度- 数据有效，但超出正常工作范围（最高严重级别）。发动机冷却液温度信号表明发动机冷却液温度高于发动机保护临界极限。
影响：报警后，功率逐渐减小，发动机保护停止功能启动，红色STOP指示灯闪烁，30秒后发动机停止。
故障代码： 153
PID: P105
SPN: 105
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：进气歧管1温度传感器电路-电压高于正常值或高压电源短路。在进气歧管空气温度电路中检测到高信号电压。
可能的影响： 可能会产生白烟。如果由ECM 控制，风扇将继续运行。保护发动机，无需担心进气歧管空气温度。
故障代码： 154
PID: P105
SPN: 105
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：进气歧管1温度传感器电路-电压低于正常或低压电源短路。在进气歧管空气温度电路中检测到信号电压低。
可能的影响： 可能会产生白烟。如果由ECM 控制，风扇将继续运行。保护发动机，无需担心进气歧管空气温度。
故障代码： 155
PID: P105
SPN: 105
FMI: 0/0
指示灯： 红色
故障原因：进气歧管1 温度- 数据有效，但超出正常工作范围- 最高严重级别。进气歧管空气温度信号表明进气歧管空气温度已超过发动机保护临界值。
可能的影响：报警后，功率会逐渐减小，如果启用停机保护功能，则红色停机指示灯开始闪烁后30秒后发动机将停止。
故障代码： 195
PID: P111
SPN: 111
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：冷却液液位传感器1电路-电压高于正常值或高压电源短路。在发动机冷却液液位电路中检测到高信号电压。
潜在影响：没有性能影响。
故障代码： 196
PID: P111
SPN: 111
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：冷却液液位传感器电路- 电压低于正常值或低压电源短路，并且在发动机冷却液液位电路中检测到低信号电压。
潜在影响：没有性能影响。
故障代码： 197
PID: P111
SPN: 111
FMI: 1/18
指示灯： 浅黄色
故障原因：冷却液液位- 数据有效，但低于正常操作范围- 中等严重程度。检测到发动机冷却液液位低。
可能的影响：发出警报后发动机功率可能会降低并且发动机可能会熄火。
故障代码： 221
PID: P108
SPN: 108
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：气压传感器电路-电压高于正常值或高压电源短路。在大气压力电路中检测到高信号电压。
可能的影响： 发动机功率降低。
故障代码： 222
PID: P108
SPN: 108
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：气压传感器电路-电压低于正常值或低压电源短路。在大气压电路中检测到低电压。
可能的影响： 发动机功率降低。
故障代码： 234
PID: P190
SPN: 190
FMI: 0/0
指示灯： 红色
故障原因：发动机曲轴速度/位置信号- 数据有效，但超出正常工作范围- 最高严重级别。发动机转速信号表明发动机转速超过发动机保护极限。
可能的影响： 在发动机转速低于超速限制之前，不会发生燃油喷射。
故障代码： 238
PID: S232
SPN: 3511
FMI: 4/4
指示灯： 浅黄色
故障原因：3号传感器电源电路——电压低于正常值或对低压电源短路。检测到从+5 伏传感器电源电路到发动机转速传感器的电压较低。
可能的影响：启动可能会困难，操作可能会很困难。
故障代码： 239
PID: S232
SPN: 3511
FMI: 3/3
指示灯： 浅黄色
故障原因：3号传感器供电电路电压高于正常值，或与高压电源短路。传感器电源电路3 检测到高电压。
可能的影响：启动可能会困难，操作可能会很困难。
故障代码： 241
PID: P084
SPN: 84
FMI: 2/2
指示灯： 浅黄色
故障原因：基于车轮旋转的车速——数据不稳定、间歇性或不正确的ECM车速信号消失。
可能的影响：如果没有VSS 参数值，发动机转速将被限制为最大发动机转速。巡航控制、降档保护和道路调速器将不起作用。
故障代码： 242
PID: P084
SPN: 84
FMI: 10/10
指示灯： 浅黄色
故障原因：检测到基于车轮旋转的车速传感器电路存在干扰——变化率异常、信号指示间歇性连接或VSS干扰。
可能的影响：如果没有VSS 参数值，发动机转速将被限制为最大发动机转速。巡航控制、降档保护和道路调速器将不起作用。