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据《今日海军》网站2023年11月29日报道，SAFE Boats International（SBI）已与Vita Power签署了一份谅解备忘录，将建造零排放快艇。
此次合作的最初目标是两家公司开发一艘100% 电动巡逻船，采用SBI 的一种船体设计，并配有23 英尺高的中央控制台，由Vita Energy 的V300 电动机和电池组供电。该概念称为SAFE Boats 223e（或223e），为远程、低速快艇提供零排放解决方案。据合作伙伴介绍，根据300马力电动机的性能计算，当223e以5节的速度行驶时，电池可以连续运行10小时。以巡航速度行驶时，电池可以连续运行一小时，还可以以34节的冲刺速度运行。使用我们的姊妹公司Vita Energy 的Aqua superPower 充电器，您可以在一小时内为223e 快艇充电。与舷外船相比，223e 预计每年可节省大量燃料和维护费用。 223e 现已可供订购，预计将于2024 年底开始交付。
发送邮箱：bqzs@cos.org.cn
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|市场分析
chanong
|据《今日海军》网站2023年11月29日报道，SAFE Boats International（SBI）已与Vita Power签署了一份谅解备忘录，将建造零排放快艇。
此次合作的最初目标是两家公司开发一艘100% 电动巡逻船，采用SBI 的一种船体设计，并配有23 英尺高的中央控制台，由Vita Energy 的V300 电动机和电池组供电。该概念称为SAFE Boats 223e（或223e），为远程、低速快艇提供零排放解决方案。据合作伙伴介绍，根据300马力电动机的性能计算，当223e以5节的速度行驶时，电池可以连续运行10小时。以巡航速度行驶时，电池可以连续运行一小时，还可以以34节的冲刺速度运行。使用我们的姊妹公司Vita Energy 的Aqua superPower 充电器，您可以在一小时内为223e 快艇充电。与舷外船相比，223e 预计每年可节省大量燃料和维护费用。 223e 现已可供订购，预计将于2024 年底开始交付。
发送邮箱：bqzs@cos.org.cn
