二手车超过多少公里就不能买了，通过二手车交易市场买车车款要付给谁

过去，9、10月是汽车销售旺季，素有“金九银十”之称。但受全球汽车芯片短缺影响，今年不少车企纷纷减产或停产，导致新车紧缺，二手车市场更加火爆。

新车供应紧缺，二手车市场蓬勃发展

由于新车短缺，二手车交易蓬勃发展。北京一家二手车经销店的经理杜飞告诉记者，去年他平均每月能卖50辆车，但今年他每月能卖70辆车左右。

北京一家汽车服务公司总经理杜飞表示，“我们整体二手车销量比去年同期增长了15%左右。新车的等待时间很长，而且有新车的选择相对较少，因此客户更喜欢二手车。

杜飞先生销售的半新车中高档汽车，价格在3万到40万元不等，也就是车龄在3年以下、行驶里程在5万公里以下的二手车，属于比较热门的车型。尽管今年收购价格有所上涨，但不少二手车经销商表示，不少热门车型依然一机难求。

有二手车经销商指出，“除了新车供应不足导致置换率下降外，环保和搬迁法规的收紧也加剧了二手车市场供应的紧张。”

二手车很难找到，而且价格可能比原来的购买价格还要高。

由于二手车市场的火爆，车企纷纷入局，很多车企都开始购买二手车，而一辆接近新车的购买价格有时甚至可以超过一辆新车的购买价格。时间。

北京一家二手车经销店的负责人告诉记者，“对于一些品牌车来说，收购价高于要价，这是前所未有的情况。”

北京某汽车服务公司董事长张辉表示，保时捷、奔驰、奥迪等品牌的部分车型，如果车龄不足一年、行驶里程不足一万公里，会比原车便宜。询问价格。他说他可以收取更高的价格。比如，他们最近购买了一辆保时捷，根据车况，开价是116万，但他们花了121万买了，然后以124万左右的价格卖给了客户。

不仅二手车经销商高价回收二手车，很多汽车品牌经销商也开始高价回收二手车。此外，奔驰、奥迪等一些品牌在南京、北京的4S店也开展了“高值回收、保值采购”活动。

多家二手车经销商代表表示，对于买家来说，今年买的二手车比去年买的新车贵，包括消费税和保险费。二手车总体来说还是比较便宜的，而且回收期也不如新车长，这也是二手车如此受欢迎的主要原因。

某二手车交易平台副总裁付家祥表示，随着出入境限制政策的解除以及电子转档等流通便利政策的出台，购买二手车将变得更加简单便捷。

来源：央视财经