电动轮椅能否上路，电动轮椅可以走多远
chanong
|一种新的移动工具即将上线，您可以使用电动轮椅上下班。这可靠吗？
你有没有想象过，一群坐着轮椅的人在工作日的早上接近你的办公楼？这可能太震撼，可能太奇怪，但那样的画面可能会成为现实。
最近，“可以使用电动轮椅上下班或上学吗？”的话题成为网络上的热门话题。在一般大众的认知中，轮椅是专门为特殊群体设计的出行工具，但如今它已成为一种代步工具。
这种出行方式真的靠谱吗？
图片/截图自微博
月销量2000以上
一种新的交通工具出现在道路上
“使用电动轮椅上下班真是太方便了！”
“电动轮椅是最好的交通工具。”
领先的博主在多个互联网平台上推广电动轮椅。这些电动轮椅经常出现在大学、食堂、商场、写字楼等地方，在一些道路上它们有时会成群结队地进行“轮椅竞赛”。
小红书的照片/截图
在一些电商平台的电动轮椅问答版块中，不少消费者也对电动轮椅表现出了浓厚的兴趣。 “我想买一个用来�**嗷蛏涎В欠旁谕３党〔环奖懵穑俊薄靶胶退俣仍趺囱俊�
有买家开玩笑说，他们正在测试最高80公里/小时的速度，并打算下次直接上高速公路测试速度。
图/淘宝截图
据值得买网站数据显示，今年“618”期间，电动轮椅品类增长强劲，相关产品GMV（网站交易额）同比增长44%。消费者喜欢3000元左右的价格。
按电商平台销量排序，榜单第一的电动轮椅月销量超过2000台。
图/淘宝截图
随着电动轮椅的热销，不少企业开始关注这块“蛋糕”。在电商平台上，除了鱼跃等传统医疗器械品牌外，联想、老牌自行车品牌凤凰也在跨界推出电动轮椅。
这款新车可行，能够坐着和躺着，而且速度足够快，可以上下班或上学，看起来当然值得购买。
但它真的安全吗？
路上有很多“福利”
电动轮椅产品鱼龙混杂。
传统轮椅可以移动或停止、走得更快或更慢，具体取决于坐在轮椅上或推轮椅的人。
就电动轮椅而言，除了人为控制之外，电动轮椅自身的安全系统也会影响其操作。
例如，在制动系统方面，目前市场上的电动轮椅主要配备电子制动器和电磁制动器两种制动装置。即使在斜坡上没电时，电磁制动器也能防止打滑，更安全。一些入门级电动轮椅通常配备电子刹车，但如果轮椅失去动力，电子刹车将不再起作用，造成重大安全风险。
此外，许多公司宣传其电动轮椅的时速仅为6-8 公里/小时，但用户反馈表明它们“更快”。
Photo/知乎截图
有科普博主表示，判断一款电动轮椅是否安全，需要防滚轮、安全带、防滑轮胎、电磁刹车、无刷电机、锂电池、延时设定控制器等。
但更为严重的是，根据相关行政法规，电动轮椅目前并不属于交通工具。这意味着即使您使用电动轮椅旅行，您仍然拥有许多“特权”。有车牌，可以在人行道上骑行，而且不需要头盔。
虽然看起来很方便，但实际上却增加了自己和他人的安全风险。
不受交通法规约束
然而，它影响了交通效率并增加了安全风险。
随着电动轮椅的普及，人们不断地问：“我可以乘坐电动轮椅出行吗？”目前是如何管理的？在路上开车是否违反交通法规？
北京交管12123号规定，“目前，只有残疾人电动轮椅（一般是残疾人摩托车）受到交通管制。这些车辆主要使用汽油作为燃料，因此没有登记。”这是必要的。电动轮椅不是交通工具。”因此，我们不区分车辆和非车辆进行管理。 ”
然而，电动轮椅无法按照现有交通法规进行监管的事实似乎并不能成为其作为新型出行工具的理由。
这是因为最大的问题是轮椅本身并不适合作为交通工具，无论是电动还是非电动。
由于电动轮椅占用空间大、运输效率低，目前没有专门的电动轮椅停车位，有的电动轮椅占用空间相当于三辆小电瓶车。此外，电动轮椅的机动性和稳定性不足，更容易翻倒并与行人相撞。同时，缺乏相应的保护装置，安全性较差。
据中新财经报道，京华时代九和律师事务所高级合伙人杨斌先生表示，电动轮椅的最初目的是为残疾人服务，但只有残疾人才可以购买。他表示，没有规定说可以购买。并使用电动轮椅。电动轮椅的主要使用者是行动不便但尚未致残的老年人。
“如果一个健康的人驾驶电动轮椅上路，只能从道德角度来评价。”
严冰先生还表示，民法的基本原则是“法律禁止的事情都可以做”，因此健康的年轻人在公共道路上驾驶电动轮椅是不安全的，因为存在安全问题和社会问题。表示，从人身危险的角度来看，该项目有可能获得负面评价。提高公共交通的效率很重要，但不应被视为违法。
律师的专业解读表明，只是因为道路上的电动轮椅数量较少，现阶段并没有管制或禁止，并不影响交通秩序或交通安全。
如果大量使用电动轮椅作为代步工具，成为交通管理黑洞，阻碍交通效率，影响交通安全，您认为电动轮椅可以作为马路上的代步工具吗？请随时在评论部分分享您的想法。
潇湘晨报实**编辑刘忠宇编辑李国栋