挡土墙施工做法，挡土墙视频演示

重力挡土墙重力挡土墙是利用墙体自重来抵抗土体侧压力的挡土墙。重力挡土墙可用块石、碎石或混凝土预制块建造，也可用碎石混凝土或整体浇筑混凝土建造。半重力挡土墙可以用混凝土或低强度混凝土建造。重力挡土墙可以用石头或混凝土建造，通常制成简单的梯形。其优点是就地取材、施工方便、经济效益好。因此，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利设施、港口、矿山等工程中得到广泛应用。

重力式挡土墙根据墙背坡度可分为三种类型：倾斜式挡土墙、倾斜式挡土墙和直立式挡土墙。 1、根据土压力理论，直立墙背面的有效土压力最小，倾斜墙背面的有效土压力最大，垂直墙的背面位于两者之间。 2、挡土墙施工时如需开挖，可将坡墙背面与开挖的假坡合并，坡墙背面须回填。对于开挖工程，坡度需要较高，最好靠在墙上。相反，对于填充项目，建议使用倾斜的墙背或垂直的墙背来帮助压实填充物。个别情况下，也可以采用倾斜墙体来减少土压力，但必须注意墙后附近回填土的质量。 3.如果墙前的原始地形比较平坦，那么使用倾斜的墙更有意义。如果原来的地势很陡，那么倾斜的墙会使墙变得更高。在这种情况下，就需要使用垂直或倾斜的墙壁。

三种重力挡土墙照片

重力式挡土墙施工流程图

重力挡土墙与普通挡土墙的区别在于，挡土墙是支撑土体侧压力的结构或构件，重力挡土墙利用自身重量抵抗土体侧压力，保持自身的稳定性，并保持平衡。它不依靠自身重量来抵抗土壤的侧压力来保持自身的稳定性和平衡。它不是重力挡土墙。常见的挡土墙包括重力挡土墙和其他墙体形状。材料：大多由粗石砂浆或干砌石制成。粗石混凝土也浇筑在这里。

重力式挡土墙的应用条件适用于一般地区、洪涝地区、地震地区的路肩、路堤、路堑等支护工程。墙体高度不得超过12m，干式挡土墙高度不得超过6m。高速公路及一级公路不宜采用干式挡土墙。

重力式挡土墙基础的施工要求：必须清除基础表面的风化软土和石块；硬岩基坑内的基础必须采用全坑砌筑；基础必须在雨季施工. 必须建造在易风化土壤或软岩基坑中。修建基础时，基坑开挖后，必须及时封堵坑底。若基础有向内坡且有稳定的横向坡度，则在打基础前应采取临时排水措施并加必要的灌浆； 若采用阶梯基础，则需将阶梯与墙体连接并砌筑。同时，墙端楼梯拐角处不应形成基础和竖缝，砌体与楼梯墙之间的缝隙应用砂浆填充。回填并用砖石分层压实，表面留出3%的向外坡度。

悬臂式挡土墙由底板和固定在底板上的悬臂直墙组成。挡土墙主要通过底板上填充物的重量保持稳定。它主要由三个钢筋混凝土悬臂构件组成。垂直壁、趾板和跟板。

悬臂式挡土墙施工流程图

1、测量定线：首先测量定线，确定开挖中心线、边线、起点和终点，安装桩标，标明高度和开挖深度。

2、基坑开挖基坑开挖时应保持良好的排水，并在基坑外设置集水坑，以利地基排水。基坑开挖后，应对基础承载力进行检测，检测合格后，应在最短的时间内妥善修复并重新检测。

扶壁式挡土墙是一种由钢筋混凝土制成的薄壁挡土墙，其主要特点是结构简单、施工方便、墙体截面小、重量轻，能更好地体现材料的强度性能。基础承载力低。容量。适用于石材稀缺地区或地震多发地区。扶壁式挡土墙是路边挡土墙的一种，与其他类型的挡土墙一样，它是将预制挡土墙板焊接到埋入基础混凝土中的钢板上并填充土的一种挡土墙。两种挡土墙相比，扶壁式挡土墙具有节省空间、缩短施工时间、美化城市环境、施工方便等优点，是城市快速路高架引道上常用的挡土墙类型。项目。

施工流程施工准备施工前，必须将挡土墙下CFG桩的桩帽切除。切割后的桩帽高度必须符合设计要求。桩帽清理干净并报检验单位检验。试验合格后，将0.2m厚的碎石垫层压缩压平，浇筑0.1m厚的C15普通混凝土垫层，为扶壁式挡土墙基础施工提供工作面。测量/设置：根据施工图划分施工断面，测量挡土墙端部路基中心线、基础主轴线、墙顶轴线、起止点点。显示挡土墙高度和开挖深度。每轴在基线两端延长线上设置4个桩点，每个桩点均采用混凝土保护层保护。测量桩位时，测量中桩和挡土墙的基础地面高度，设置临时基准，必须设置在施工干扰区之外，测量结果必须满足精度要求，并与相邻路段设置的基准接近，进行基础施工测量，确定基础尺寸后，将钢筋绑在一起并架设模板，同时预先预埋墙板钢筋和扶墙钢筋。紧固基础钢筋时，应注意钢筋保护层的厚度，并为保证混凝土质量，垫块应采用与基础强度相同的混凝土垫块。在挡土墙基础施工中，可同时浇筑三个标准单元段混凝土，为挡土墙墙板施工提供更多的工作面。混凝土通过罐车从中央搅拌站运输到现场，泵入模具并用插入的振动器振动，不会过度振动或泄漏。墙板和扶壁施工时，首先将墙板钢棒和扶壁钢棒绑在一起，钢棒安装完毕并由监理人员检查，然后开始模板浇筑。模板的垂直度和平整度。钢筋混凝土与模板之间安装垫板，垫板与钢筋牢固地绑在一起。为保证垫层的强度与混凝土结构相同，垫层必须采用细石混凝土。垫板安装时，需保证钢杆保护层厚度符合设计要求，同时需保证4/m2。混凝土施工时，一定要检查垫块位置的准确性。排水孔结构：排水孔呈梅花状交错排列，采用50mm PVC管，PVC管外包裹透水土工布。排水孔横向坡度为4%。施工时，可通过钢棒对PVC管进行检查。固定时，墙板方向的排水孔应将PVC管紧贴在前模板上，且PVC管端面应形成相应的坡度。确保混凝土浇筑时PVC管周围无漏浆现象，并使面板平整光滑。混凝土养护混凝土浇筑后，初硬化前，我们安排专人进行终硬化前的整理、压光，然后覆盖土工布，并进行浇水、保湿、养护。如果天气炎热或有风，2-3小时后即可浇水，以保持足够的湿度。在潮湿的气候条件下，当空气相对湿度在60%以上时，使用普通水泥时，湿养时间至少应为7天。拆模拆模周期必须根据结构的特点、模板的位置和混凝土的强度来确定。墙板和扶壁的侧模板为非承重模板，只有在混凝土强度保证其表面和边缘不被损坏的情况下才应拆除。一般来说，只有当混凝土的抗压强度降低时才应拆除侧模板。达到2.5MPa。墙体回填只有当挡土墙的混凝土强度达到设计强度的70%时才可以回填。

使用范围：适用于石材不足的地区。根据墙跟板的施工条件，通常用作填充路段的路肩墙或路堤墙。悬臂式挡土墙高度不宜超过6m；墙高超过4m时，墙板前部须加筋。扶壁式挡土墙可整体浇筑，也可预制，但在地质条件较差的地区或地震烈度8度及以上的地区不宜采用预制扶壁。

桩板挡土墙桩板挡土墙由防滑桩和挡土板组成。防滑桩固定在地面上，横截面呈矩形或圆形，有一部分突出于地面。该截面呈T 形，可保留土壤，可制造为预制板、拱形板或现浇板。

结构要求：桩板挡土墙所用桩全部采用现场浇筑，混凝土强度等级为C20以上。根据实际情况，宜采用1IV级或5号钢筋。承受桩应力的钢筋沿桩的长度放置，直径必须至少为12 毫米。桩钢保护层之间的净距不应小于3cm（通常采用5em）。挖孔桩和穿孔桩均可使用。穿孔桩应具有矩形截面，高宽比h/b1.5。穿孔桩一般具有圆形横截面，直径应为0或宽度（沿墙的长度）。六根桩的高度不应在1.0m至1.25m之间。风化层岩石底部的深度应至少为桩径（或桩宽）的1.5倍，但不超过桩径（或桩宽）的5倍。是的。为了计算方便，埋深可根据经验计算，但一般情况下，岩石地基埋深为桩长的1/3，土基埋深为桩长的1/3/2，并作相应调整。从经验来看。

桩式挡土墙适用于一般地区需要从路堤边坡垂直切口的开挖边坡，悬臂梁长度约为15m，桩距一般为3m6m。滑桩与人工开挖的灌注桩类似，可在桩顶安装全长冠梁，顶部嵌入钢板以提供保护扶手。边坡路堤常用预制路堤板，竖切开挖边坡常用现浇板。

施工注意事项：桩主体开挖应采用跳桩、分桩的方式进行，禁止在桩顶以上堆放废料或建筑材料，可现场浇筑挡土板或预制，钢筋混凝土观察桩板墙施工区域外需安装5个桩板墙并进行观察，桩板墙施工过程中加强对既有铁路的检查，及时回填基坑方式。如果发现问题。

质量控制采用掘进全站仪对锚桩进行定位，根据锚桩开挖和衬砌模板的设计确定桩的截面尺寸、中心位置、开口高度、挡土墙厚度等。并且必须满足规范要求。应从嘴中提起，停止过度钻孔和欠钻，并进行偏斜。主筋搭接必须避开岩土界面，预埋连接筋位置必须正确。搭建压板时，需要挂线，保证所有压板在同一平面上，垂直度符合标准。要求。

挡土墙施工图1、挡土墙正视图

2、挡土墙截面

柱板式挡土墙是由立柱、挡板、腰梁、护墙板、底座、拉杆等组成，利用护墙板上方路堤的重力来保持横向平衡的挡土墙。土压力。

锚固挡土墙锚固挡土墙是一种轻质挡土墙，通常有锚杆式和锚板式两种。锚固式挡土墙主要由预制钢筋混凝土柱和挡土墙组成，与水平或倾斜的钢锚结合支撑地面，主要依靠埋入岩石或土壤中的锚的抗拉力来支撑地面。确保土壤稳定性。锚板式用拉杆代替锚杆，并将锚板连接到土壤中的尖端。不适合切割道路，使路堤工作变得轻松

锚固挡土墙照片

加筋土挡土墙加筋土挡土墙是指由路堤、拉带、墙块等构筑而成的、经加筋以承受土体侧压力的土质挡土墙。加筋土挡土墙是在土体上添加拉杆，利用拉杆与土体之间的摩擦力来改善土体的变形状态，改善土体的工程性能，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、放置在填料内的拉杆和墙板组成。一般用于地形比较平坦、宽阔的填方地段，但不能用于开挖地段或陡峭的山坡，因为拉杆放置困难。加筋土是一种柔性结构，可以处理地基的轻微变形，且由于填方引起的地基变形对加筋土挡墙稳定性的影响较其他结构小，且地基易于处理。抗震性能优良，节省空间，造型美观，价格相对低廉，具有经济效益。

加筋土挡土墙施工经过基槽（坑）开挖、地基处理、排水设备、基础浇筑（铺设）、构件预制、安装等步骤，简便快捷，节省劳动力，缩短工期。铺设加强条、填充压实填充物、墙体上部密封等。其中，墙板组装、肋材铺设、填充材料现场填充、压实等工序均采用截面方式进行。

施工要求1、加筋土挡墙基坑开挖时，应将基坑及地面排水，防止施工区域内积水。严禁用积水浸泡底座。 2、墙板在运输、吊装、贮存过程中，必须有可靠的防止面板破裂和保护榫槽不受损坏的手段。 3、安装墙板时，应根据不同的填充材料和拉杆预先设定坡度坡度，并保证填充后墙板的垂直度符合设计要求。不倾斜。向前。 4、拉筋等土工合成材料，特别是复合土工条、土工格栅、编织土工袋等，进场后必须妥善保管，严禁阳光曝晒。施工过程中，拉杆在铺设时必须填充，尽量减少阳光直接照射的时间。 5. 顶石段必须与墙体相匹配。 6、组合墙板的钢架形状及钢筋的连接方法应符合《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》号的相关规定。墙板预埋拉杆连接件的形状、钢筋连接方式、外露宽度必须符合设计要求。 7、搭接钢筋挡土墙整体挡土墙的钢材型号、钢筋连接方法、锚杆连接方法应按相关规定《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》进行检验。 8、包裹式挡土墙、整体式挡土墙、粘结墙板、顶石的混凝土强度等级应符合设计要求。 9、墙后反滤层底部的袋装砂、卵石、碎石层、透水土工布、阻隔层的位置、结构尺寸和厚度必须符合设计要求。 10. 拉杆应放置在平坦且压实的填料上。严禁施工机械在未覆盖填料的栏杆上行走。 11、金属拉杆与挡土墙结合墙板、锚杆及预埋钢筋的连接应符合设计要求，并应按设计要求进行防锈、防腐处理。