进口摩托车品牌排行榜，无极摩托车是什么品牌
chanong
|世界上主要的私人交通工具是什么？毫无疑问，汽车是答案，但如果你有两种选择，其中之一必须是摩托车。摩托车诞生于1885年，是一种在发展史上一直与汽车相提并论的交通工具，汽车是一种竞赛类型，体育运动也作为一种交通工具被广泛使用。
日本摩托车发展的历史和现状“节能、环保、绿化地球”已经成为大趋势，但摩托车、汽车等燃油动力的交通工具也许有一天会被淘汰。但是，必须要废除了。虽然我们不承认，但这两种交通工具在各个国家仍然是主流，包括人口众多的日本。
摩托车在日本的普及是我国主要交通工具中最早的车型之一，我国第一辆摩托车于1951年生产，直到1980年才真正深入到�**傩盏纳钪小Ｄ辍５笔保ν谐凳切矶嗉彝シ浅Ｏ蛲慕煌üぞ撸淙凰堑钠谕幌窠裉於云的敲慈戎裕笔钡哪ν谐导鄹癫⒉槐阋恕Ｗ钍芑队氖嵌至迥続100 和AX100。价格为5至6000元，相当于一个�**嘧�4至5年的工资收入，相当于目前月薪5000元的20万元左右。现在的人民币相当于今天一辆入门级豪华车的价格。虽然当时的价格并不便宜，但国人对摩托车的喜爱并没有停止，此后国产品牌、进口品牌、合资品牌摩托车出现，摩托车从20世纪80年代到20世纪80年代达到了“鼎盛时期”。 20 世纪90 年代，我做到了。 20世纪90年代20世纪90年代起，全国各大城市纷纷出台禁摩政策，摩托车的发展遇到了强劲阻力。
然而，我国仍然拥有人口优势，虽然两轮车的普及按下了“暂停键”，普及的可能性被“堵死”，但两轮车凭借着独特的优势，如作为“动力和续航突破市场。我国还有巨大的市场。目前我国是两轮车生产、销售和出口大国。2020年，日本摩托车产量已达到1700万辆。”此外，日本的摩托车保有量也达到了9000万辆，成为仅次于印度的摩托车产量和保有量第二大国，但仍排名第二。那么，我国摩托车生产力如此之高，是否就意味着国产品牌摩托车企业在技术、质量、品牌等方面都已经达到了世界前列呢？近日，某知名行业网站发布了一份摩托车排名表，排名因素主要包括动力、性能、燃油经济性、舒适性、普及度、品质等。你乐观吗
摩托车“品牌榜”第三名：五羊本田品牌简介：五羊本田是广汽与本田合资的摩托车公司，也是最早成立于1992年的合资摩托车品牌之一。目前是中国最大的摩托车制造商之一，年产量预计将达到100万辆以上。代表车型：高洋本田的摩托车产品比较丰富，排量从100ml到400ml不等，价格从几千元到几万元不等，其中万元摩托车居多。典型车型有乘用车“NEW CB190SS、Predator 190、Storm Eye、Phantom 150”，踏板车“H0BDA PCX、Phantom Shark 125”，弯梁车“Kaiin 125、Little Rocket 125”等，其高品质得到了大家的认可。以至于日本的技术术语中有一个词是“乘坐舒适的本田”。
摩托车《品牌榜》第二名：雅马哈雅马哈品牌简介：雅马哈摩托车是中国建筑工业与日本雅马哈合资的摩托车公司，也是较早的合资摩托车品牌之一。 1992年正式宣布成立。雅马哈也是世界顶级摩托车品牌之一，技术实力备受推崇，品质还是有保证的。早期，合资雅马哈有着同样的老技术和风格，但现在已经进行了修改。代表车型：雅马哈两轮产品包括骑乘自行车、踏板车、弯梁自行车，型号有“天吉”YBR125、“天吉”YB125E、“金阪”YBR125SP、“金龙”JYM250太子摩托车、“金美”JYM200 、“金宝”JYM150等-A/B、“金虎”JYM150辐轮/压铸轮自行车等国产自行车更实惠，而进口自行车比其他自行车品牌略贵，但其整体质量也受到赞赏。
摩托车“品牌榜”第一名：豪爵铃木品牌介绍：豪爵是国内著名的摩托车品牌，铃木也位于摩托车品牌之中。顾名思义，豪爵铃木实际上是两家公司的强强合作关系，豪爵负责生产、销售和售后服务，铃木只提供技术，这是最早的合作形式，成立于2006年豪爵与日本铃木合资设立常州工厂，建成后豪爵与铃木成立合资公司，生产全部挂有铃木商标的汽车，同时也有豪爵铃木品牌的摩托车。代表车型：豪爵铃木的经典车型有EN系列、GN系列、GZ150、天龙星、海王星等，这些车型的特点是皮革耐用、外观精美、对细节一丝不苟，由于饰面的共同特点，豪爵铃木摩托车具有有着很好的市场反应和用户车辆美誉度，在摩托车“品牌排行榜”中名列第一。
日本摩托车产业持续发展多年，为何没有国产品牌进入排行榜？ “事实上，每当谈论到这样的话题时，人们都会感到很不舒服。摩托车就像汽车一样，我们国家明明是制造和销售大国，但大部分核心和顶尖技术都掌握在外国公司手中。然而，摩托车不像汽车那么复杂，为什么我们的摩托车发展了这么多年，国产品牌摩托车却没有�**瘢课裁疵挥心兀空攵哉飧鑫侍猓凶液痛蠹曳窒硪幌滤堑目捶ā�
理由一：日本摩托车行业起步较晚，与上述日本企业相比，本田、铃木都有100年的历史，甚至后来者比较晚的雅马哈也有近70年的历史，是第一辆摩托车日本的工业。它变成了。摩托车的真正起飞需要30到40年的时间，而且和汽车一样，起步较慢，这对国产品牌来说是一个劣势。原因二：国内主要摩托车市场向农村市场倾斜。我国一二线城市基本都有“禁止双轮车”政策，不能在公共道路上骑行。因此，摩托车市场大部分偏向农村市场。在本土市场，便宜是实现销售的“法宝”，因此国产品牌采用更实惠的价格路线进行销售，而较低的销售价格意味着较低的制造成本和研发成本，意味着不会投入过多。原因三：厂家认为没有必要在研发上进行巨额投入，而国内知名品牌，无论是汽车还是两轮车，大多都是直接选择合资企业交换技术，用自己的昂贵的技术。将减少研发投入。快速的市场推出导致对其他公司技术的依赖，形成“恶性循环”。
虽然上述排名不一定完全客观，而且投票和评分也有一定的限制，但这样的排名确实提供了一个从动力、性能、燃油效率、舒适性、知名度、品质等方面评价国产摩托车品牌的机会，并且可以毫无疑问，它在舒适度方面表现出色。在其他方面，国人还不太满意，所以中神、力帆、钱江等国产品牌连前十名都没有进，但少数专家仍然认为国产摩托车品牌与国产品牌竞争是相信的。迟早有一天，这个品牌会站起来。那么你觉得哪些自行车品牌应该�**衲兀磕憧春霉孕谐灯放坡穑炕队蠹移缆劢涣鳎刈⒌缍底遥私飧嗟缍迪喙匦畔⑻臁�