示波器如何调试，示波器的调整和使用
chanong
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示波器概述
示波器是一种能够准确捕获线上信号变化并将其显示在坐标图上的设备。这是万用表无法做到的。第一个示波器是模拟示波器，但现在使用的是数字示波器。
下图所示为双通道手持式数字示波器。双通道意味着可以同时测量两个信号。示波器的价格根据带宽和功能的不同而有很大差异。汽车机械师不需要高端示波器，20MHz 带宽通常就足够了，而且他们不需要很多功能。
手持式数字示波器
除了这个手持式数字示波器之外，还有一个虚拟示波器（如下图）。一般双通道虚拟示波器的价格在300左右。缺点是必须使用电脑显示器作为示波器的显示屏幕，但由于电脑显示器较大，所以显示的波形比较完整。
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调整示波器
使用示波器实际上分为两个阶段：第一阶段教你如何校准示波器，使其准确地显示你电路中的信号变化，第二阶段教你各种传感器的原理和学**诀窍。通过了解传感器的工作原理以及输出信号是什么，您可以理解捕获的波形，并将当前捕获的波形与实际传感器应输出的波形进行比较，以查找故障。下面介绍如何让示波器准确显示波形：
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示波器接线
示波器测试线与万用表测试线的不同之处在于，每个通道有一根测试线。测试线有一个夹子和一个挂钩，夹子必须夹到参考地。参考地点有哪些？例如，测量电池电压时，负极为参考地。正电压（伏特）基于此标准。同样，在测量进气压力信号时，参考地连接到信号的负极，因为进气压力信号的电压是指信号负极之间的电压。
测试线有“X10”和“X1”标记，称为衰减。例如，被测信号最大电压为100V，选择“X10”，则示波器上显示的电压应为“X10”，“X1”表示无衰减。
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了解示波器接口
根据功能的不同，示波器接口也有很大差异。使用Hantai 的虚拟示波器来了解示波器界面（图a 至图d）。
图a中黑色部分为波形显示区域。该区域内的水平线代表时间，垂直线代表电压。左侧的两个小箭头（一黄一绿）代表两个通道。无论哪个通道连接到哪个小箭头，您都会看到波形。
示波器接口图（一）
图b 示波器界面（2）
（调节秒/格的旋钮）
图c 示波器界面（3）
（用于调整每个通道每格的伏数）
图d 示波器界面（4）
（用于自动调整波形显示）
除了一般的调整选项外，有些示波器还具有交流和直流信号切换功能，这需要您根据被测信号在交流和直流输入模式之间进行切换。
03
秒/刻度调整
在解释秒/格调整之前，如果让你拿一把尺子来测量一下你的桌子的高度，你会选择什么样的尺子？100米的尺子？还是10cm的尺子？还是2m的尺子？当然，常识表明您应该选择最接近桌子高度的尺子。如果待测信号的周期为10s，则秒/格调整的原理相同。此时，需要大约10s的时间来调整每个网格，以便在一个网格上显示一个周期的波形。如果不这样调整，比如选择1ms，那么1ms有多少个周期呢？自然，一个周期就是10s，那么1ms就有100个周期。我可以在一个网格中显示100 个周期吗？答案是否定的。
秒/刻度调节
因此，在调整秒/格时，如果您已经知道所测量信号的大致频率，则可以选择性地调整秒/格。如果您不知道所测量信号的频率，请连接信号源并观察示波器上的波形是粗还是细。如果太密集，则意味着您会在一个网格中看到太多循环，需要调整时间。如果非常稀疏，甚至看不到完整的波形，则说明需要调整时间。向上。
请注意时间单位秒(s)、毫秒(ms)、微秒(s) 和纳秒(ns) 之间的关系。
1 秒=1000 毫秒
1ms=1000s
1s=1000ns
04
螺栓/分度调整
就像用万用表测量电压一样，如果用2V量程测量12V，永远测不到结果。如果您在600V 量程上测量0.1V 的电压，您可能看不到它。因此，有必要选择合适的齿轮进行测量。示波器纵轴代表电压，如下图所示，将通道1的每一格调整为1V，然后从参考值T为0V开始依次调整为1V、2V、3V。
电压/刻度调节
调节示波器时，如果将伏/格调节得太多，波形显示会很短，难以观察。如果伏特/刻度调整太小，结果可能不足以满足一台显示器的需要。因此，您需要调整伏/格，以便波形在显示屏上正确显示。
通过上面的学**，你已经基本学会了如何使用示波器捕捉电路中的波形，这是使用示波器诊断故障的第一步。首先你将学**如何调整波形以使其正确显示，然后你将了解每个传感器的原理和信号类别，只有这样你才能真正学会如何使用示波器诊断汽车故障。