大国重器三维五轴激光机床，三维五轴激光机床价格

3D五轴激光加工机被誉为高功率激光加工机的巅峰之作，是集光、机、电、气于一体的高端机床，是锋利的加工利器。它是一种形状特殊的曲面卫星零件，代表了当前全球数控机床的最高技术水平。 3D五轴激光加工机长期以来一直由国外企业主导，但得益于中国企业的不懈努力，这一情况已经彻底改变。那么今天我们就来说说3D五轴激光加工机。

三维五轴激光切割机床可应用于汽车行业、模具行业、军工航天行业、家电行业、异形管材切割等。可作为冲孔模、切边模的替代品。 3D 5轴激光切割技术于20世纪90年代发展起来，此后德国通快和意大利Prima两家公司几乎垄断了市场。 2008年以来，日本NTC和三菱公司开发了具有低加速度、低速度、高精度的移动工作台3D 5轴CO2激光切割机。也就是说，这个市场完全被欧洲和日本企业占领。事实上，早期的3D 5轴激光切割机主要用于研发和小批量原型制作，例如对冲压3D零件进行修边和冲孔，取代传统的修边模具和冲孔。由于制造成本降低，每年的市场销量非常有限。然而，随着汽车热成型技术的出现和应用，这种供需状况发生了变化。

目前，汽车制造过程中大量使用热成型钢板，包括前后门防撞梁、前后保险杠、A柱、B柱、地板通道、车窗、车门等。面板加强材料、屋顶加强梁等零件。钢板热成型技术通过将钢板加热至950高温一次成型，然后快速冷却，提高了钢板的强度，屈服强度可达1000Mpa以上。每平方厘米可承受10吨以上的压力。在车体中使用此类钢板不仅不会增加汽车的重量，而且支撑能力还增加了30%，安全性显着提高。

但由于钢板强度太高，形状复杂，无法采用传统冲压对其进行修边或冲孔，只能采用激光技术，因此出现了3D 5轴激光切割机。由于其生产效率高、性能稳定，已成为汽车生产线上不可缺少的生产技术和方法。一般一条汽车热成型生产线需要配备4-5台3D五轴激光切割机，全球大约有450条这样的生产线，能够进行3D五轴激光切割。支持是巨大的。机器数量达到约2000台。目前，中国约有170条热成型生产线，需要约700台三维五轴激光切割机。此外，一些制造商开始在汽车制造中使用屈服强度为2000MPa的钢板，相信3D五轴激光切割机产品将在汽车制造过程中更加普及。众所周知，中国是汽车产销大国。 2021年，日本汽车产量2608万辆，汽车销量2140万辆，位居世界第一。事实证明，3维5轴激光切割机必须是独立可控的。截至目前，3D、5轴激光切割设备市场因缺乏激光切割等核心技术，一直被海外厂商占据，而国内汽车工业企业也受到价格高、交货期长的严重困扰。周期长，售后服务成本高。 “好消息是，国内这个领域正在涌现出很多优秀的企业。例如华工科技。经过10年的科研攻关，华工科技于2017年9月推出了首款国产汽车热成型件3D五轴光纤激光切割机AUTOBOT 3015。该研究成果荣获2017年度湖北省科学技术进步奖一等奖。 2018.

首台三维五轴热成型件激光切割成套设备填补了国内高端装备空白，为我国汽车制造业的发展带来了长足进步。目前，华控科技的三维五轴激光切割设备经过多年的发展，已升级至2.5代，热门机型进一步改进了切割头和浮动轴结构，整体切割效率提高了20% %.转盘一档旋转节奏由3秒缩短至2.5秒，各项性能进一步提升。

目前，华工科技的3D五轴激光切割机床已应用于沃尔沃、吉利、长城等20多个汽车品牌的生产线上，同时已成功出口印度。去年12月15日，开展了三维五轴激光切割机床的演示实验，切割机床的新功能达到了国际先进水平。三维五轴激光切割机床的国产化不仅满足了国内企业的需求，而且使国外同类产品的价格降低了20%以上。当然，除了华工科技之外，国内还有很多优秀的企业，如大族激光、楚天激光、鸿山激光、奔腾激光等，都研发出了多种高水平的三维五轴激光切割。机械工具。

例如，大族激光的3D五轴激光切割设备为我国航天事业的发展发挥了巨大的作用，而楚天激光研发的3D五轴激光切割设备已获得完全自主知识产权，所有主要核心部件均在国内生产。因此，未来中国制造的3D五轴激光设备必将登上国际舞台，与国外企业竞争，抢占全球先进激光切割设备市场。