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五菱小钢炮黑武士,雷霆小钢炮球拍

来源:头条 作者: chanong
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虽然铃木已经退出国内市场,但是它曾经风靡全国,而其中奥拓无疑是最经典的,我觉得它给人留下了非常深刻的印象,尤其是70后、80后出生的汽车上。随着消费者生活水平的提高,对小型车的兴趣也越来越小,需求量也越来越小,奥拓也逐渐从我们的视线中消失。不过奥拓在海外市场并没有停产,近期我们就拿到了新奥拓的实拍图,下面我们就来看看它的表现吧。

事实上,目前轻型车的整体市场表现还是非常不错的,尤其是宏光MINI EV推出后,各大车企都明显认识到了轻型车市场的潜力。搭载的0.66T涡轮发动机的燃油效率还是非常不错的,每公里油耗只有20毛钱左右,足以与宏光MINI EV竞争。

新奥拓的外观采用了最新的设计语言,整体比较平直的设计,前脸进气格栅的造型很有特色,格栅横向镂空,采用了条形设计,搭配大灯组放置在两侧。整体造型非常符合现在的潮流,侧面造型变大,下包围的格栅变大,内饰也变成了黑色,两侧的雾灯也呈圆形。

相比老款,新款车型整体造型更加无所畏惧的车身侧面,柔和的车顶线条,以及突出的车头风格,自然不追求轻车的大气。后轮上的眉毛和多个黑色涂装轮毂、风格轮毂和内部红色卡钳给人一种非常动感的印象。

尾部造型饱满,呈小溜背造型,尾门上方是宽大的黑色装饰条,下方是宽大的黑色包围和尾灯设计,给人一种小型SUV的感觉。

新车内饰采用了全新的设计风格,配备了三幅式方向盘,前部设有白底指针式仪表盘,中控内嵌显示屏,且左右对称。气氛就营造出来了。两侧都有空调出风口,塑料感依然扎实。下图所示的手动换挡机构很可能还留在很多消费者的记忆中,但它还配备了轻量化的赛车式座椅,给人一种运动的感觉。

动力方面,搭载0.66T R06A涡轮发动机,最大输出功率47kW,最大扭矩100Nm,搭配5速手动变速箱、可变气门技术和四驱系统。新款奥拓作为轻型车进行了性能调校,操控感得到了大幅提升,百公里加速至百公里仅需7秒。

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事实上,目前轻型车的整体市场表现还是非常不错的,尤其是宏光MINI EV推出后,各大车企都明显认识到了轻型车市场的潜力。搭载的0.66T涡轮发动机的燃油效率还是非常不错的,每公里油耗只有20毛钱左右,足以与宏光MINI EV竞争。

新奥拓的外观采用了最新的设计语言,整体比较平直的设计,前脸进气格栅的造型很有特色,格栅横向镂空,采用了条形设计,搭配大灯组放置在两侧。整体造型非常符合现在的潮流,侧面造型变大,下包围的格栅变大,内饰也变成了黑色,两侧的雾灯也呈圆形。

相比老款,新款车型整体造型更加无所畏惧的车身侧面,柔和的车顶线条,以及突出的车头风格,自然不追求轻车的大气。后轮上的眉毛和多个黑色涂装轮毂、风格轮毂和内部红色卡钳给人一种非常动感的印象。

尾部造型饱满,呈小溜背造型,尾门上方是宽大的黑色装饰条,下方是宽大的黑色包围和尾灯设计,给人一种小型SUV的感觉。

新车内饰采用了全新的设计风格,配备了三幅式方向盘,前部设有白底指针式仪表盘,中控内嵌显示屏,且左右对称。气氛就营造出来了。两侧都有空调出风口,塑料感依然扎实。下图所示的手动换挡机构很可能还留在很多消费者的记忆中,但它还配备了轻量化的赛车式座椅,给人一种运动的感觉。

动力方面,搭载0.66T R06A涡轮发动机,最大输出功率47kW,最大扭矩100Nm,搭配5速手动变速箱、可变气门技术和四驱系统。新款奥拓作为轻型车进行了性能调校,操控感得到了大幅提升,百公里加速至百公里仅需7秒。


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