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日产新车探陆最新消息,日产劲客新车上市

来源:头条 作者: chanong
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文:高帅鹏,东车帝原创产品【东车帝原创产品】作为当前一代日产GT-R的第三次改款,日产全新GT-R于今年9月在日本上市。近日,新款GT-R正式登陆澳大利亚市场,并实车亮相。据日产官网显示,新款GT-R已在日本市场发布了六款车型(包括特别版车型),售价从10,828,400日元到17,881,600日元不等,约合人民币61万到101万元。

添加了GT-R(R34)中使用的两种颜色:午夜紫和千年翠玉。

从实车来看,新款GT-R保持了这一代车型的经典造型比例,车尾带有全新风格的日产标志。同时,新车将提供特别版车型独有的午夜紫、千年翠等八种车身颜色可供选择,但取消了老款车型的橙色配色。据悉,漆成午夜紫色的Premium Edition T-Spec车型将仅生产63辆。

此外,全新GT-R系列还新增了两款新车型:“Premium Edition T-spec”和“Track Edition Engineered by NISMO T-spec”,这是“T-spec”系列设计的特别版车型。由NISMO.Ru 设计。其中,尊贵版T Spec车型配备20英寸RAYS锻造轮圈、碳陶瓷刹车系统、碳纤维后扰流板、特殊发动机罩、特殊内饰缝线(座椅、变速杆、门把手等),以及采用麂皮皮革材质,由NISMO设计,包括遮阳板在内,Track Edition T-Spec版本采用20英寸锻造黑色轮圈和碳纤维车顶。

动力方面,新款GT-R动力系统继续搭载日产VR38DETT V6 3.8升双涡轮发动机,可输出419kW的功率和637Nm的扭矩。极速双离合变速箱,所有车型均为四轮驱动。 GT-R NISMO的最大输出功率为441kW,最大扭矩为652Nm。代际关系/竞争对手/市场环境:

历代Nissan GT-R 的发布日期和内部代号

从1969年到1974年、1989年到2002年,日产生产了Skyline系列的高性能版本,即日产Skyline GT-R,这是日产在民用市场和专业市场上的标志性车型,现已发展成为日产汽车的标志性车型。两者都提高了日产的声誉。

日产GT-R 和保时捷911

为了继承“GT-R”这个名字,日产在2007年东京车展上正式推出了新款GT-R的量产车型,并采用“R35”作为新一代GT-R基础的代号。在底盘上。使用。这是按照旧模型的数字顺序。随后,日产GT-R 在潮湿条件下的德国纽博格林北环赛道上取得了7 分38 秒的单圈成绩,击败了当时的保时捷911 Turbo 车型,让日产GT-R 在“一场比赛中名声大噪”。也成为。 ”

Italdesign 2020 GT-R50

Italdesign 2020 GT-R50

现款GT-R发布至今已有14年,在2011年和2017年经历了两次大改款,当然其间每年也有数次小改款,此次发布的车型是第三次大改款对于GT-R,这可能是这一代GT-R 的最后一次更新。据报道,代号“R36”的新一代GT-R车型已列入研发议程,其动力系统很可能包括48伏轻度混合动力系统。

日产GT-R、保时捷911、梅赛德斯AMG GT

目前的日产GT-R曾一度引入国内市场,但目前已经停止生产。以2017款为例,当时国内售价区间为162.8万元至172.8万元。根据这个价格区间,用户可以选择保时捷911 Targa 4S 3.0T、梅赛德斯-AMG GT C、迈凯伦GT 等车型。

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文:高帅鹏,东车帝原创产品【东车帝原创产品】作为当前一代日产GT-R的第三次改款,日产全新GT-R于今年9月在日本上市。近日,新款GT-R正式登陆澳大利亚市场,并实车亮相。据日产官网显示,新款GT-R已在日本市场发布了六款车型(包括特别版车型),售价从10,828,400日元到17,881,600日元不等,约合人民币61万到101万元。

添加了GT-R(R34)中使用的两种颜色:午夜紫和千年翠玉。

从实车来看,新款GT-R保持了这一代车型的经典造型比例,车尾带有全新风格的日产标志。同时,新车将提供特别版车型独有的午夜紫、千年翠等八种车身颜色可供选择,但取消了老款车型的橙色配色。据悉,漆成午夜紫色的Premium Edition T-Spec车型将仅生产63辆。

此外,全新GT-R系列还新增了两款新车型:“Premium Edition T-spec”和“Track Edition Engineered by NISMO T-spec”,这是“T-spec”系列设计的特别版车型。由NISMO.Ru 设计。其中,尊贵版T Spec车型配备20英寸RAYS锻造轮圈、碳陶瓷刹车系统、碳纤维后扰流板、特殊发动机罩、特殊内饰缝线(座椅、变速杆、门把手等),以及采用麂皮皮革材质,由NISMO设计,包括遮阳板在内,Track Edition T-Spec版本采用20英寸锻造黑色轮圈和碳纤维车顶。

动力方面,新款GT-R动力系统继续搭载日产VR38DETT V6 3.8升双涡轮发动机,可输出419kW的功率和637Nm的扭矩。极速双离合变速箱,所有车型均为四轮驱动。 GT-R NISMO的最大输出功率为441kW,最大扭矩为652Nm。代际关系/竞争对手/市场环境:

历代Nissan GT-R 的发布日期和内部代号

从1969年到1974年、1989年到2002年,日产生产了Skyline系列的高性能版本,即日产Skyline GT-R,这是日产在民用市场和专业市场上的标志性车型,现已发展成为日产汽车的标志性车型。两者都提高了日产的声誉。

日产GT-R 和保时捷911

为了继承“GT-R”这个名字,日产在2007年东京车展上正式推出了新款GT-R的量产车型,并采用“R35”作为新一代GT-R基础的代号。在底盘上。使用。这是按照旧模型的数字顺序。随后,日产GT-R 在潮湿条件下的德国纽博格林北环赛道上取得了7 分38 秒的单圈成绩,击败了当时的保时捷911 Turbo 车型,让日产GT-R 在“一场比赛中名声大噪”。也成为。 ”

Italdesign 2020 GT-R50

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现款GT-R发布至今已有14年,在2011年和2017年经历了两次大改款,当然其间每年也有数次小改款,此次发布的车型是第三次大改款对于GT-R,这可能是这一代GT-R 的最后一次更新。据报道,代号“R36”的新一代GT-R车型已列入研发议程,其动力系统很可能包括48伏轻度混合动力系统。

日产GT-R、保时捷911、梅赛德斯AMG GT

目前的日产GT-R曾一度引入国内市场,但目前已经停止生产。以2017款为例,当时国内售价区间为162.8万元至172.8万元。根据这个价格区间,用户可以选择保时捷911 Targa 4S 3.0T、梅赛德斯-AMG GT C、迈凯伦GT 等车型。


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