最新日产gtr战神报价，日产战神gtr超跑

文：原文：认识汽车皇帝陈晓明

Nissan GT-R50 限量版汽车，首批5 辆交付

日产GT-R 50 限量版

【了解车帝原创产品】日产GT-R自2007年发布以来，已经过去了15年，其“战神”的美誉在车迷中口口相传。由于能源消耗和其他法规的限制，这种类型的传统跑车变得越来越稀有和有价值。日产和意大利Italdesign 将在英国举办的2018 年古德伍德速度节期间，推出限量50 辆的GT-R 50 by Italdesign 概念车，纪念双方合作50 周年。我打算卖掉它。将于2020年底交付。但受疫情影响，发货日期有所延迟。直到2021 年底，前五款车型才发货给买家。

汽车前部的标志性标志

坚韧的体型

据此前报道，日产和Italdesign已经建立了完整的生产体系。 GT-R50依然在日本日产工厂生产，底盘和车身结构则运往意大利Italdesign工厂，在那里组装发动机盖、车顶、后扰流板等碳纤维覆盖件。整个生产过程，包括测试和调试，需要6-8周（约2个月）。根据最新消息，GT-R50在德国的售价为99万欧元（约合人民币773万元），也达到了兰博基尼“巨无霸”Aventador SVJ的水平。

车头又宽又低

海外媒体测试的测试车采用薄荷绿车漆，车头采用激进的“X”造型，配备带有经典“GT-R”标识的大型进气格栅，并拥有一组LED灯组两边都有，也够了。

车身侧面保持了GT-R经典的车身线条和造型。

配备Brembo 6活塞制动卡钳

配备大型尾翼

双圆形尾灯

侧面沿袭了GT-R传统的车身线条和造型，同时采用了前翼子板的导气通道设计、碳纤维侧裙、Brembo 6活塞制动卡钳、碳陶瓷制动盘等特色。增强“战斗气氛”。车尾采用双圆形尾灯，上方带有大型“尾翼”，让驾驶者在上车前就能感受到“肾上腺素激增”。

充满斗志

内饰方面，量产版GT-R50采用2+2座椅布局，关键位置采用碳纤维饰板、Alcantara和皮革覆盖，相对传统的物理按键和指针仪表保留了面板和中控显示屏。对于这款车来说，似乎正确的答案就是让驾驶者享受驾驶乐趣。

搭载3.8升V6双涡轮发动机

最高时速预计将超过315公里/小时

动力方面，依然搭载3.8升V6双涡轮发动机，但软件经过Italdesign的发动机专家修改，中冷器和涡轮增压器也换成了GT3的同款。最大输出从600马力增加至720马力（7100转/分），最大扭矩从652牛·米增加至780牛·米（3600转/分至5600转），变速箱搭配6速DCT双变速箱。采用离合器变速箱和四轮驱动系统，底盘采用前双横臂悬架和后多连杆独立悬架，最高时速预计将超过315km/h。

新车背景：日产GT-R在很多车迷心中都占有不可替代的地位，每一代车型都表现出色。然而，自2007年发布现款GT-R（R35）以来，已经过去了近15年，后继车型指日可待。近日，日本媒体报道称，新一代GT-R（R36）和现款GT-R（R35）的最终版本将于2022年下半年发布。

值得注意的是，新一代GT-R（R36）也可能建立在与现款GT-R（R35）相同的优质中置发动机平台上。据推测，新车将搭载3.8升V6双涡轮发动机，但随着排放法规变得越来越严格，日产计划在车内安装48伏轻度混合动力系统，以提高燃油效率和性能。我们计划添加更多。

新一代GT-R（R36）渲染图

新一代GT-R（R36）渲染图

目前该车还没有进一步的消息，但根据公布的渲染图来看，新一代GT-R（R36）的整体设计依然充满攻击性。据日本媒体报道，新一代GT-R（R36）计划于2024 年发布，但目前尚不清楚是仅限日本市场还是面向全球市场。

上市环境及竞品分析：以2017款日产GT-R为例，国内售价为162.8万元至172.8万元。这种类型的跑车很难说谁是谁的主要竞争对手，因为每种车型都有自己的特点。在这个价格区间，你还可以选择保时捷911 Targ 4S 3.0T（169.5万元）、梅赛德斯-AMG GT C（182.68亿元）、阿斯顿·马丁V8 Vantage 4.0T Coupe（181.8万元）、迈凯伦GT。 （198.8万元）等型号。对于有能力买车的买家来说，如果觉得“难”选的话，也可以把所有车都试一下。