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|（关键词：鲲鹏动力、软连接副车架、摆臂液压衬套、格特拉克变速箱、540度透明底盘）
凯逸昆仑定位中型SUV，售价9.99万元起，是一款强调亲民、实用的入门车型，标配与瑞虎8 PRO相同的发动机和变速箱。同时，软接头、车架、摇臂液压衬套等三个主要部位采用了多项新技术。下面我们来详细分析一下。
鲲鹏动力软连接副车架、摆臂液压衬套三大件解读
发动机：凯翼昆仑500搭载的是奇瑞集团鲲鹏动力旗下的2.0T发动机，技术上拥有内燃机的所有主流装备，如350bar高压缸内直喷。燃油雾化更彻底，通过电动机精确控制涡轮压力可控涡轮泄压阀，双平衡轴减少发动机振动，缸盖集成排气系统减少预热时间，发动机摩擦发动机的热效率可与发动机相媲美合资制造商在相同的价格范围内，即使在寒冷的天气。
变速箱：入门车型99900标配7速DCT湿式双离合变速箱（没有手动挡）。双离合器能够实现可靠的动力传输，减少传动损失。油浸式湿式设计耐用性也得到提高，供应商为国际品牌Getrag，为日后使用提供保障。
底盘悬架：昆仑基于i-FA平台打造，新平台由于使用了高强度钢材，比旧平台更具成本效益，同时更加轻量化和安全意识。该系列前轮采用麦弗逊支柱，后轮采用多连杆，独立的拉杆悬架确保了在不平坦路面上的有效操控。
为了进一步提高舒适度，昆仑采用了软连接副车架或柔性副车架。副车架的作用是隔离地面振动与主车架，单独的前后副车架也可以减少振动。整车的重量。柔性副车架一体式减震片，比普通橡胶衬套更耐用，减震效果更明显，可提高减震效果10%。材料和结构设计上的困难使得它们比传统设计更难以调整。
另外，昆仑的悬架摆臂采用了液压衬套，衬套是连接悬架和车身控制臂的节点，传统的橡胶衬套由金属件和橡胶组成，结构简单，但目前应用广泛。汽车悬架橡胶衬套的延迟角小于10度，其滤振能力有限。液压衬套在具有非线性特性的传统橡胶衬套的基础上增加了液体阻尼机构，在较宽的频率范围内提供大阻尼，在不影响控制的情况下提高乘坐舒适性。
2023款凯逸昆仑500天际版实用性（12.99万）
第一个司机
昆仑500的2.0T发动机在动力上没有任何缺点，相比1.6T版本，最大功率增加了57马力，达到254马力，最大扭矩为390Nm，比1.6T版本增加了100Nm。马苏。放心，昆仑500版两侧的4出排气不是装饰，而是真正的排气，增添了运动气息。虽然厂家没有公布达到100km/h的加速时间，但200km/h的最高时速足以表明对昆仑500的信心。油耗方面，2.0T版本仅比1.6T油耗增加0.1L，WLTC综合油耗为每百公里8.3L。
第二次骑行
昆仑的整体长宽高分别为4738毫米、1968毫米、1708毫米，轴距为2820毫米，在10万元左右的SUV中拥有充足的内部空间，标配5座，适合大家庭，7座2500元。该车配备12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏，内置腾讯TAI 4.0智能车载系统，与其他车载系统相比，腾讯车载系统拥有更丰富的功能。 -车辆系统，它有一个应用程序。从智能娱乐的角度来看，值得评价。
第三驾驶辅助/停车
凯逸昆仑500 2.0T版配备L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、主动制动、交通标志识别、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等，以及360度停车全景视图、图像和540度透明底盘等增加了便利性。
选车侦探视角：开意汽车的品牌影响力虽然不如老牌厂商那么强，但与奇瑞汽车共享丰富的技术资源，供应商包括博世、麦格纳、华为、腾讯等各大厂商。 2.0 129,900 T 入门级车型配置充足，甚至标配动力，但缺点仍然是品牌影响力。您对凯艺昆仑有何看法，欢迎讨论。