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威海世创,威海文登天润曲轴有限公司

来源:头条 作者: chanong
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3月8日,《大中日报》以《天润工业:与时间赛跑,于危中寻机》为题报道,天润工业科技有限公司与时间赛跑,危机中寻找机遇,从一个13人的农具作坊成长为全球第二大工厂。我专注于我所做的事情。这是一个关于最大的曲轴专业制造商的故事。

春节假期后开工第二天,天润工业科技有限公司(以下简称“天润工业”)总经理徐成飞赶赴韩国,对施工相关事宜进行最后安排。 “。”新卡车。今年1月,天润工业与韩国汉拿万都共同注册成立天润万都(山东)汽车技术有限公司,从而让天润工业进军商用车电动转向系统领域。新生产线目前正在加速建设,计划于2025年全面投产。

让我们在与时间的赛跑中抢占“新轨迹”。这是一家成立于1954年的老牌企业,记者随处都能感受到它的气势。在重卡曲轴生产线的“黑灯工厂”里,机器人大显身手,物料精准装卸,AGV小车快速通过,信息准确传输。实时采集,进入后台分析……7条全自动生产线全面运转,智能控制的生产车间,不同型号的空气悬架、橡胶悬架相继一字排开,马苏。我们正在进行性能测试,国内客户订单源源不断。去年投资建设的空气弹簧、CDC减震器、喷漆生产线已完成悬架业务27个新产品的开发.实现对中国重汽、中集车辆、大运、江淮、华菱等客户的批量供货.

以此势头,天润实业目前年产各类曲轴220万支、连杆740万支,占据国内中重型卡车曲轴市场60%的份额,是全国制造业冠军,被评价为。铸造行业冠军企业、全国铸造行业冠军企业。一个只有13名铁匠的农具作坊是如何成长为日本最大、世界第二大曲轴制造商的?天润产业办公楼内的大屏幕上,正显示着醒目的新年横幅,主题词是: “更新过去、创新、前进”提供了答案。

“曲轴是发动机的核心部件,在中国,我们在这方面已经处于领先地位。但是,随着新能源汽车产业的快速崛起,未来的汽车可能不再需要发动机。”天润实业执行副总裁夏立军表示,天润实业五年前就开始部署二级工业空气悬架——,今年公司业务整合传统内燃机的发展曲线领先全球核心零部件第一条发展曲线;突破空气悬架系统及零部件第二条发展曲线,引领行业;引领商用车电动转向系统第三条发展曲线;技术领先,引进整车系统零部件和高新技术第四次发展该项目的曲线是可持续发展的。

设定四个“轨迹”在危机中寻找机遇的信心,来自于天润实业长期与时间赛跑的经验。

2015年,天润实业意识到需要实施自动化生产线。如果我们不创新,几年之内就会被市场淘汰。当时,天润实业部署“精兵强将”,成立自动化推进办公室,外出考察调研,寻求提高生产效率30%的“工作岛”模式。此后,通过不断研发和改进,总投资7亿元的“黑光工厂”项目竣工,曲轴加工生产线自动化率达到90%。

还有一个与时间赛跑,成为世界领先的企业供应商之一的故事。去年6月,一家主要供应商的突然退出,让全球领先的建筑和采矿设备、燃气发动机和工业燃气轮机公司之一的卡特彼勒公司(CAT)面临严峻挑战。之后,天润实业毫不犹豫地接过了接力棒,迅速采用新的产品型号和标准,并在三个月内顺利完成了技术攻关和生产任务。卡特彼勒能源与交通采购副总裁马丁·德哈斯亲自访华,为徐成飞总经理颁发“优秀供应商”奖牌和项目合作奖。

“这家以四辆‘卡车’展开竞争的公司,设定了非常具有挑战性的‘8020’工作目标。”“与我们2023年的目标相比,这是一个重大调整。受到这一目标的启发,我们正在投入时间和资源来集中精力“我们会全力打好这场攻坚战。”夏立军说。

(大冲日报、大冲新闻客户端记者郑丽;通讯员张斌陆超)

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3月8日,《大中日报》以《天润工业:与时间赛跑,于危中寻机》为题报道,天润工业科技有限公司与时间赛跑,危机中寻找机遇,从一个13人的农具作坊成长为全球第二大工厂。我专注于我所做的事情。这是一个关于最大的曲轴专业制造商的故事。

春节假期后开工第二天,天润工业科技有限公司(以下简称“天润工业”)总经理徐成飞赶赴韩国,对施工相关事宜进行最后安排。 “。”新卡车。今年1月,天润工业与韩国汉拿万都共同注册成立天润万都(山东)汽车技术有限公司,从而让天润工业进军商用车电动转向系统领域。新生产线目前正在加速建设,计划于2025年全面投产。

让我们在与时间的赛跑中抢占“新轨迹”。这是一家成立于1954年的老牌企业,记者随处都能感受到它的气势。在重卡曲轴生产线的“黑灯工厂”里,机器人大显身手,物料精准装卸,AGV小车快速通过,信息准确传输。实时采集,进入后台分析……7条全自动生产线全面运转,智能控制的生产车间,不同型号的空气悬架、橡胶悬架相继一字排开,马苏。我们正在进行性能测试,国内客户订单源源不断。去年投资建设的空气弹簧、CDC减震器、喷漆生产线已完成悬架业务27个新产品的开发.实现对中国重汽、中集车辆、大运、江淮、华菱等客户的批量供货.

以此势头,天润实业目前年产各类曲轴220万支、连杆740万支,占据国内中重型卡车曲轴市场60%的份额,是全国制造业冠军,被评价为。铸造行业冠军企业、全国铸造行业冠军企业。一个只有13名铁匠的农具作坊是如何成长为日本最大、世界第二大曲轴制造商的?天润产业办公楼内的大屏幕上,正显示着醒目的新年横幅,主题词是: “更新过去、创新、前进”提供了答案。

“曲轴是发动机的核心部件,在中国,我们在这方面已经处于领先地位。但是,随着新能源汽车产业的快速崛起,未来的汽车可能不再需要发动机。”天润实业执行副总裁夏立军表示,天润实业五年前就开始部署二级工业空气悬架——,今年公司业务整合传统内燃机的发展曲线领先全球核心零部件第一条发展曲线;突破空气悬架系统及零部件第二条发展曲线,引领行业;引领商用车电动转向系统第三条发展曲线;技术领先,引进整车系统零部件和高新技术第四次发展该项目的曲线是可持续发展的。

设定四个“轨迹”在危机中寻找机遇的信心,来自于天润实业长期与时间赛跑的经验。

2015年,天润实业意识到需要实施自动化生产线。如果我们不创新,几年之内就会被市场淘汰。当时,天润实业部署“精兵强将”,成立自动化推进办公室,外出考察调研,寻求提高生产效率30%的“工作岛”模式。此后,通过不断研发和改进,总投资7亿元的“黑光工厂”项目竣工,曲轴加工生产线自动化率达到90%。

还有一个与时间赛跑,成为世界领先的企业供应商之一的故事。去年6月,一家主要供应商的突然退出,让全球领先的建筑和采矿设备、燃气发动机和工业燃气轮机公司之一的卡特彼勒公司(CAT)面临严峻挑战。之后,天润实业毫不犹豫地接过了接力棒,迅速采用新的产品型号和标准,并在三个月内顺利完成了技术攻关和生产任务。卡特彼勒能源与交通采购副总裁马丁·德哈斯亲自访华,为徐成飞总经理颁发“优秀供应商”奖牌和项目合作奖。

“这家以四辆‘卡车’展开竞争的公司,设定了非常具有挑战性的‘8020’工作目标。”“与我们2023年的目标相比,这是一个重大调整。受到这一目标的启发,我们正在投入时间和资源来集中精力“我们会全力打好这场攻坚战。”夏立军说。

(大冲日报、大冲新闻客户端记者郑丽;通讯员张斌陆超)


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