曲轴的加工工序过程，曲轴加工的设备是如何选用的?

美国、德国、日本等汽车发达国家正在重点发展绿色、环保、高性能的发动机，正朝着和低排放。曲轴作为发动机的心脏，在安全性和可靠性方面面临严峻挑战，传统材料和制造工艺已不能满足其功能要求，专业曲轴制造商竞相开发新技术，努力提高质量通过引入新技术和新工艺来改进我们的产品。制造技术。本文从曲轴毛坯铸造技术、锻造技术、机械加工技术以及热处理和表面强化技术等方面介绍了曲轴制造技术的进展和未来发展趋势。曲轴是承受发动机冲击载荷和传递动力的重要零件，是发动机五个主要零件中加工质量最难保证的零件。由于曲轴在恶劣的工作条件下使用，因此对曲轴材料、毛坯加工工艺、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等都有极其严格的要求。如果其中任何一个环节的质量得不到保证，都会严重影响曲轴的寿命和整机的可靠性。世界汽车先进国家重视曲轴加工，不断改进曲轴加工技术。随着加入WTO，国内曲轴生产企业认识到了形势的紧迫性，引进了许多先进设备和技术，提高了产品的整体竞争力，特别是曲轴制造技术水平有了显着提高。过去五年来，它的发展更加迅速。金工微信内容不错，值得关注。目前，汽车发动机使用的曲轴材料有两种：球墨铸铁和钢。球墨铸铁优异的切削性能可以使其获得更理想的结构形状，并且与钢制曲轴一样，通过各种热处理和表面强化处理，可以提高曲轴的疲劳强度、硬度和耐磨性。球墨铸铁曲轴的成本约为调质钢曲轴的1/3，因此球墨铸铁曲轴在国内外得到广泛应用。据统计，美国90%的汽车发动机曲轴采用球墨铸铁，英国85%，日本60%，德国、比利时等国也广泛使用。日本采用球墨铸铁曲轴的趋势更为明显，中小功率柴油机曲轴中85%以上采用球墨铸铁，锻钢曲轴成为各排量发动机的主流。 160kW以上，我是。曲轴制造技术和工艺的进展1、球墨铸铁曲轴毛坯铸造技术球墨铸铁曲轴的生产继QT800-2、QT900-2等几个品牌之后，广西玉柴等又发力生产QT800。曲轴“以铁代钢”，使得生产稳定的曲轴成为可能。 (1)要生产高质量的球墨铸铁，重要的是在高温下获得低硫含量的纯净铁水。国内生产设备以冲天炉为主，铁水没有预脱硫。其次，高纯生铁少，焦炭质量差。目前，我们采用双熔炼方法，即铁水在冲天炉中熔化，在炉外脱硫，并在感应炉中加预脱硫加热。目前国内普遍采用真空直读光谱仪来检测铁水成分。 (2) 空气冲击造型方法明显优于粘土砂造型方法，可得到高精度的曲轴铸件，并且用该造型方法生产的砂型具有高排斥特性，这对于多用途应用尤为重要。具有不变形的特点。转动曲轴。目前，国内部分曲轴生产企业已从德国、意大利、西班牙等国家引进空气冲击成形技术，但引进整条生产线的企业较少。德国KW铸造生产线。

2、钢质曲轴毛坯的锻造技术近年来，日本引进了许多先进的锻造设备，但由于数量较少以及模具制造技术等设备跟不上，一些没有先进设备安装。没有发挥其应有的作用。一般来说，老旧的普通锻造设备往往需要改造或更新，同时落后的工艺和设备是主流，先进技术虽然有所使用，但尚未普及。 3、加工技术目前国内曲轴生产线由通用机床和专用机床组成，生产效率较低，自动化程度较低。在粗加工机床中，常采用多刀车床车削曲轴的主轴颈和车削颈，但加工质量不稳定，容易产生较大的内应力，且很难获得合适的加工余量。以确保。一般的精加工工艺采用MQ8260等曲轴磨床，包括粗磨、中精磨、精磨、抛光，但手工作业较多，加工质量不稳定。随着贸易全球化，各制造业都认识到形势的日益严峻，纷纷实施技术创新以增强企业竞争力，近年来引进了许多先进设备和技术，进步迅速。从目前的情况来看，我们这些设备和技术基本上依赖进口。 4、热处理/表面强化处理技术曲轴热处理的关键技术是表面强化处理。球墨铸铁曲轴经过正火处理以改善其结构，通常采用感应淬火和渗氮来强化表面。锻钢曲轴采用轴颈和圆角淬火工艺。进口设备有AEG全自动曲轴淬火机床、EMA淬火机床等。据国外资料显示，球墨铸铁曲轴采用圆角滚压工艺结合离子渗氮进行复合强化，可使整个曲轴的疲劳强度提高130%以上。国内一些厂商近年来也实施了这一举措，取得了良好的效果。对于曲轴圆角滚压加工，德国HEGENSCHEIDT-MFD AUTOMATIC制造的机床采用了变换滚压和校正的专利技术，虽然是比较优越的圆角滚压设备，但价格昂贵。目前，国内在该领域的研究也取得了一定的成果。曲轴制造技术的发展趋势1.铸造技术(1)熔炼熔炼高牌号铸铁，采用大容量中频炉或变频中频炉，采用直读光谱仪。用于检测铁水的成分。我们将球墨铸铁加工外包，开发球化剂新品种，采用流动孕育、模内孕育、复合孕育等先进孕育方法。熔化过程的每个参数均由微控制器控制并显示在屏幕上。 （2）开发推广无泡沫铸造模型。在砂型铸造中，无箱注射成型和挤压成型正在引起人们的关注，并将继续在新建和改造工厂中推广它们的引进。原有高压造型线将继续沿用，部分主要部件将进行改进，实现自动组芯、定芯。 2、锻造技术：以热模锻压力机和电液锤为主的自动线是锻造曲轴生产的发展方向，这些生产线一般采用精密剪切下料、辊锻（楔横轧）下料、中锻曲轴生产线。使用尺寸锻件。除了高频感应加热、精加工液压机、精密压力机等先进加工外，我们还建立了具有机械手、皮带输送机、带转盘的换模设备等辅助设备的柔性制造系统（FMS）。 FMS能够在工作过程中自动交换工件和模具、自动调整参数、连续测量。通过显示和记录锻件厚度和最大压力等数据并与固定值进行比较，您可以选择最佳变形量并获得高质量的产品。整个系统由中央控制室监控，实现无人操作。

3、机械加工技术曲轴的粗加工包括数控车床、内铣床、采用数控车床、数控内铣床、数控车床和拉床等先进设备对主轴颈和连杆轴颈进行车削，并进行拉削、有效降低成本。加工时曲轴的数量和变形量。 CNC控制的曲轴磨床将广泛用于曲轴轴颈的精加工。该型磨床具有砂轮自动动平衡装置、中心架自动跟踪装置、自动测量、自动补偿装置、砂轮自动修整、恒线速度等功能，保证稳定性。功能要求。磨削质量。高精度设备依赖进口的现状预计短期内不会改变。 4、热处理技术和表面强化技术（1）曲轴中频感应淬火针对曲轴中频感应淬火，采用微机监控闭环中频感应加热装置，其特点是效率高， 用来。质量稳定，运行可控。 （2）曲轴软氮化对于大批量生产的曲轴，为了提高产品质量，今后计划引进微机控制氮气气氛软氮化生产线。氮基气氛气体氮碳共渗处理线包括预清洗机（清洗、干燥）、预热炉、氮碳共渗炉、冷却油箱、后清洗机（清洗、干燥）、控制系统、天然气生产和供应系统。 (3)曲轴表面强化技术曲轴加工中常采用球墨铸铁曲轴的圆角滚压强化，以及圆角滚压强化和轴颈表面淬火等复合强化工艺。轴颈硬化和圆角硬化越来越多地被采用。

消息来源铸造联盟