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crv本田机油事件,东风本田crv机油门事件处理好了吗

2024-03-25 07:30:36 来源:头条 作者: chanong
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关于机油和汽油混合的严重影响,我在买车后专门采访了国内某著名润滑油公司的机油专家。

当汽油混入发动机油中时,发动机油的粘度降低,影响润滑油膜的强度,从而导致发动机部件的磨损,严重时对发动机的关键部件造成不可修复的损坏。润滑。 (由于燃料稀释而导致的粘度降低不同于由于油本身的剪切而导致的粘度降低)。

当汽油与发动机油混合时,汽油中的不饱和碳氢化合物成分在发动机内氧化,促进发动机油的氧化并产生油泥,特别是在城镇内低速行驶(走走停停)时。它往往发生在发动机内部,导致机油过滤并堵塞仪表和油道。

另外,如果机油过多,会导致曲轴旋转阻力增大,发动机输出功率下降,多余的机油会逸入燃烧室参与燃烧,导致机油燃烧并产生蓝色。冒烟,油耗增加。并形成大量积碳。

因此,制造商一般都会限制其对汽油稀释度的要求,并且不同的发动机有不同的稀释度。例如,采用缸内直接喷射的发动机比采用端口喷射的发动机更容易发生燃油稀释。针对这种情况,大多数制造商会推荐更高粘度的发动机油,以承受汽油稀释对粘度的影响,以及更抗磨损、抗氧化的油配方,并设计成具有高油泥分散性。性质, 石油.

专家指出,汽油混入机油中,一般体积比例超过3%时危险性就会增加。换句话说,问题的严重程度取决于混合了多少汽油。对于本田官方宣称的“即使产品增加30毫米也没有效果”,我们将进行上市后调查,并委托专门机构进行测试和验证。

不过,本田CR-V保养手册明确规定,不要超过油位计的上限。否则会损坏发动机。

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关于机油和汽油混合的严重影响,我在买车后专门采访了国内某著名润滑油公司的机油专家。

当汽油混入发动机油中时,发动机油的粘度降低,影响润滑油膜的强度,从而导致发动机部件的磨损,严重时对发动机的关键部件造成不可修复的损坏。润滑。 (由于燃料稀释而导致的粘度降低不同于由于油本身的剪切而导致的粘度降低)。

当汽油与发动机油混合时,汽油中的不饱和碳氢化合物成分在发动机内氧化,促进发动机油的氧化并产生油泥,特别是在城镇内低速行驶(走走停停)时。它往往发生在发动机内部,导致机油过滤并堵塞仪表和油道。

另外,如果机油过多,会导致曲轴旋转阻力增大,发动机输出功率下降,多余的机油会逸入燃烧室参与燃烧,导致机油燃烧并产生蓝色。冒烟,油耗增加。并形成大量积碳。

因此,制造商一般都会限制其对汽油稀释度的要求,并且不同的发动机有不同的稀释度。例如,采用缸内直接喷射的发动机比采用端口喷射的发动机更容易发生燃油稀释。针对这种情况,大多数制造商会推荐更高粘度的发动机油,以承受汽油稀释对粘度的影响,以及更抗磨损、抗氧化的油配方,并设计成具有高油泥分散性。性质, 石油.

专家指出,汽油混入机油中,一般体积比例超过3%时危险性就会增加。换句话说,问题的严重程度取决于混合了多少汽油。对于本田官方宣称的“即使产品增加30毫米也没有效果”,我们将进行上市后调查,并委托专门机构进行测试和验证。

不过,本田CR-V保养手册明确规定,不要超过油位计的上限。否则会损坏发动机。


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