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硬轨改线轨,硬轨机床改线轨

2024-03-25 07:33:23 来源:头条 作者: chanong
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我正在拆一台1060硬轨机器。大多数人认为高端机床是硬轨机床。为什么国产硬轨机器耐用度低?目前,大多数机床制造商不生产硬轨机床。与直线导轨机床相比,硬轨机床的最大优点是能够进行重切削。

我修理过许多使用了20多年的国外设备,它们的导轨仍然是镜面的。然而,该设备使用还不到10年,导轨已经严重腐蚀。从导轨表面的腐蚀程度来看,似乎是切削液引起的腐蚀。客户没有对设备进行任何维护,这是导致设备寿命缩短的主要原因。汽车在行驶5000公里后就需要换油和保养,但设备保养则需要更长的时间。

从目前的情况来看,这套设备基本已经报废了。不过既然是发那科系统,扔掉就太浪费了,所以还是修一下比较划算。客户计划将XY轴改为直线导轨,重新研磨Z轴导轨,更换刮刀和导轨护罩。同时,需要更换3轴轴承和油路,以及老化的电线。完成这些任务将使机床的几何精度恢复到出厂状态。目前,老式硬轨机器的最佳解决方案是将其转换为线性导轨。还有其他适合这种硬轨机器的解决方案吗?欢迎在评论区分享您的意见。

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我正在拆一台1060硬轨机器。大多数人认为高端机床是硬轨机床。为什么国产硬轨机器耐用度低?目前,大多数机床制造商不生产硬轨机床。与直线导轨机床相比,硬轨机床的最大优点是能够进行重切削。

我修理过许多使用了20多年的国外设备,它们的导轨仍然是镜面的。然而,该设备使用还不到10年,导轨已经严重腐蚀。从导轨表面的腐蚀程度来看,似乎是切削液引起的腐蚀。客户没有对设备进行任何维护,这是导致设备寿命缩短的主要原因。汽车在行驶5000公里后就需要换油和保养,但设备保养则需要更长的时间。

从目前的情况来看,这套设备基本已经报废了。不过既然是发那科系统,扔掉就太浪费了,所以还是修一下比较划算。客户计划将XY轴改为直线导轨,重新研磨Z轴导轨,更换刮刀和导轨护罩。同时,需要更换3轴轴承和油路,以及老化的电线。完成这些任务将使机床的几何精度恢复到出厂状态。目前,老式硬轨机器的最佳解决方案是将其转换为线性导轨。还有其他适合这种硬轨机器的解决方案吗?欢迎在评论区分享您的意见。


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