土方回填？回填施工方案
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|很多朋友对于土方回填和回填施工方案不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料
1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件
3.6.3土方开挖、回填施工平面布置图
4.2主要设备、计量器具仪器进场计划
5.2.1本工程设计院对土方开挖的要求如下：
5.2.3土方开挖过程中应注意的问题
8.6.1支护结构体系方面的应急处理措施
8.6.3环境保护方面的应急处理措施
土方开挖、回填施工方案样例
1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料
建设单位提供的《岩土工程勘察报告》
我司对本工程建筑场地的现场勘察
1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件
本工程出土口主要设在场地西大门至十二大街和场地北大门，道路通畅，出土方便。详细的运输路线图见附图。
气候温和滋润，雨量充沛，属黄河下游季风温湿气候带。据市气象台统计资料：年平均降水量为1016mm。降水日118天，12月份降水量最少，平均降水量40mm，10月份降水日最少，平均为7.8天。平均日照1965小时，无霜期233天，平均相对湿度80%，年平均气温15.8摄氏度，极端最高气温41摄氏度，极端最低气温-12摄氏度，气候总的特点是冬季偏北风占多，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷，夏季偏南风占多，受海洋季风的影响，炎热湿润，春夏之交多”梅雨”，夏末秋初有台风，干湿冷暖时来适量，春夏秋冬季节分明，属于我国Ⅲ类建筑气候区划范围。
按照招标文件要求，本次工程的质量标准为”合格”。
竣工文件材料质量：资料管理做到标准化、规范化、制度化、程序化和科学化，使工程资料与工程进展基本同步。采用电脑对工程技术资料进行管理，资料真实、齐全、符合要求使用户满意。
强化安全管理，落实安全措施。全面贯彻安全第一、预防为主的指导思想，建立以项目经理为第一责任人的安全责任制，坚持安全技术交底，严格执行安全生产的有关规定和安全教育制度，全面执行规范、标准化作业；检查隐患、严格考核。我们将建立和制定详细具体的安全管理保证体制和保证制度。实现以下安全管理目标。
杜绝火灾事故，在施工区域内不发生负主要责任的重大交通事故；
我们将按照有关文明施工的要求，全面实行标化管理，创造一个文明、整洁、整齐的现代化施工现场。
土方开挖施工50日历天。土方回填施工20日历天。
为了确保本工程的质量、安全和工期，必须加大施工管理力度，健全管理体系，加强组织领导，规范施工和管理，采用项目经理负责制，建立健全安全网络和质量管理体制。为了使工程能保质、保量按期完工，应对施工现场有组织有落实。选择施工经验丰富、工作认真负责、责任心强的优秀人员组成项目经理部。
现场设项目经理部，项目经理部由项目经理、项目副经理和项目总工组成。项目经理现场工作、不调换、不兼职，对整个工程的生产、质量、安全全权负责。项目总工负责图纸会审，技术工作管理，质量检查验收，重大质量事故处理，主持竣工报告编写，参加竣工验收。
技术组：根据项目总工的安排，具体负责整个工程的技术管理工作及各项成果资料的收集和汇总。
信息管理中心：负责各项成果资料的收集汇总及人力、机械、材料动态信息。
质检组：负责整个工程的各项质量检查和验收。
机修组：负责动力设备的正常运转和所有机械设备的维修保养，确保机械正常运转。
施工管理组：根据项目经理意图，负责整个工程施工调度，做到优质安全，文明施工，确保进度。
材料供应组：负责整个工程材料供应，满足整个工程进度要求，严格把好材料质量关。
安全文明施工管理组：负责整个工程的后勤和文明卫生工作，做好食堂工作，创建卫生文明工地。
由项目经理全面负责工程的质量进度，组织强有力的现场管理班子负责进行工程施工进度、质量、安全文明等工作，做到高效工作，迅速到位。
项目经理部班子成员每天利用固定时间召开一次碰头会，解决施工中存在的问题，并协调各级人员之间的关系。
项目经理应根据工程要求制定周进度计划，控制好每日的工程进度，以确保按计划完成。
坚持”安全第一、预防为主”的安全生产方针，项目副经理作为现场安全负责人，配备专职安全员做好相关安全交底工作、每日巡查工地，管理好施工现场的安全文明工作。
坚持质量第一，由专职质检员严格按国家规范进行质量控制。
施工员合理安排施工中各工序之间的搭接，提前作好各工序准备工作，确保工程进度计划。
机械员由专业的机械工程师担任，对本项目施工设备安全使用进行监督，定期进行机械的维修保养，以保证机械安全无�**卣Ｔ俗�
材料员应及时联系好主要工程材料水泥、钢筋、商品砼等其他材料的供应，保证工程不脱节。
由于本工程的土方量较大，同时土方工程是基坑施工的主要分项工程之一。因此，除了精心、合理地组织和协调施工外，应尽量选用工作效率较高的挖土机。
本工程基坑土方计算总开挖量约为19万m3。用按本工程土方每天出土量最多一天需外运2500m3计算，一台PC220型挖机平均每天挖土800m3（每天按照10小时计算），为加快挖土进度，根据现场情况配置3台PC200型挖掘机装车，土方分三层开挖，每台220型挖机配置8辆汽车，合计约24辆车；土方回填约4万方，配置2台PC200挖机、3台打夯机及1台推土机。
土方开挖。本工程土方开挖分为三个阶段，合理安排土方的开挖顺序是保证基坑整体安全的重要措施，土方的开挖总体按照分区分段开挖的原则进行，同时在开挖过程中加强施工监测，根据监测数据及时掌握和调整施工进度，做到施工全过程的动态控制。
土方回填。土方回填施工质量直接影响其结构的施工质量与后续工序的施工质量，因此要求土方回填时，必须严格按规范要求，严格按工艺标准。施工方案及技术交底作业，从原材料、半成品、分层厚度、夯实遍数和试验取样检验各环节实施全过程控制。
成品保护。由于施工场地面积较大，施工时采取”分段、分层、分区域”的施工方式，对已施工完毕的成品其保护工作非常重要，不但对降低成本至关重要，同时也是确保按时完工的重要手段。
根据本工程的招标范围，可将工程划分为几个施工阶段：如①施工准备阶段；②土方开挖、回填施工阶段；③机械退场阶段。
本工程占关键工期的主要为土方开挖、回填施工阶段。土方开挖工作量约为19万方。平均每天出土量约为2500m3，共计约需80d。
地下室顶板土方回填约4万方。平均每天回土量约3000方，共计约需15d。
详细的进度计划见附表：进度计划表
公司将抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥，协调本工程全过程的施工；抽调经验丰富的技术人员和先进的施工机械设备，组成专业施工团队投入本工程的施工，以保证工期。
项目经理部制定周计划和月计划，每周定期开施工例会，及时通报施工进度，协调施工过程中出现的问题，并根据实际情况及时调整相关计划；通过管理方式优化、劳动力、机械设备增调整等措施进行纠偏，以保证总施工进度计划。
由材料员负责，按照进度计划编制材料需用量计划，加强对工程材料的采购、运输、保管和供应，并做好材料的检验，杜绝不合格材料进场，坚决杜绝停工待料现象的发生。根据施工需要，按照轻重缓急的原则进行采购。
按工期要求，各施工项目组均按项目经理部制定的施工计划按月为单位制定详细的实施方法或方案，各组长在制定施工计划时，要留有余地，充分考虑节假日和气候对施工的影响。
重要的工序要做好详细的施工组织设计和施工计划，并报监理工程师审批，充分利用有利条件和时间，合理安排各项工程的施工顺序，缩短流水作业步距，加快工程进度，以确保工期。
贯彻国家安全生产政策和各类安全法规，加强安全生产教育，增强职工安全法制观念。
加强仓库的防火、防盗措施，建立健全对易燃易爆物品的保管、领发制度，设置安全岗哨和标志，配足灭火器材，发现事故苗头和隐患在及时排除，杜绝重大事故发生。
在施工过程中，应特别注意用电安全，电工必须持证上岗，严禁在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线，防止触电事故的发生。
项目经理部由质量安全部负责施工和日常检查和监督，保证施工安全，以便施工顺利进行，确保工期。
制定合理的计件、计工等工资制和工期奖惩制度，落实生产承包责任制，充分发挥职工的主动性，提高工作效率，加快工程进度，保障工期。
施工过程中，及时分析资金流量状况，合理编制资金用量表，报监理工程师，确保资金及时到位，如甲方工程款暂不到位，我公司可暂垫资金施工。为工程创造良好的资金环境，确保按期竣工。
设备进场前，平整好场地，修筑好施工临时道路，主干管线或架或埋，为以后正常施工提供有利条件。
开工前检修好所有设备，确保施工机械100%完好率，并备足零配件，以保证设备正常运作。
合理组织材料供应，按施工进度计划提前采购材料并送检，设备进场的同时，备足各种施工材料，防止因材料供应短缺造成的停工待料现象。
工序细化，层层分解，把责任落实到班组，落实到个人，避免怠工、窝工现象。
强化施工技术措施，缩短各工序工作时间。合理组织施工，减少工序衔接时间，提高工效。
各工序、各工种选配经验丰富的施工技术人员和熟练技工，提高工作时效。
现场施工安排时，充分考虑到工序间的前后、并列、交叉等作业关系，确保关键工序按时施工。
阴雨天施工时，做好材料的保管，工人的劳动防护品发放工作，保证雨天施工的工作效率，合理安排排水、排污系统，及时将、场地积水排出，保证施工顺利进行。
施工赶上冬雨季及夏季时，应该提前编制相应的季节性施工技术措施，遇到时立即启动措施避免停工。
围护施工阶段场区西边东边各设置1个施工主出入口和1个辅出入口。
主出入口设置洗车台，洗车台长度为5m，宽度为4m，采用C30砼浇筑厚度250mm，周边留置排水沟与沉砂池。
在土方开挖阶段，土方十二大道外运至废弃物堆放点。
办公室布置：项目经理部、部门办公室、会议室等布设于场地北侧空地。
施工用电、用水从施工现场由建设方指定点接入。
施工用的电缆、水管沿围墙敷设，各机组施工的用电、用水就近从围墙边总管分头处引入。
场地排水、排污系统根据拟定的施工顺序布设，并在工程结束后及时复原。
施工临时便道采用采用道渣铺设。临时道路做法如下：
3.6.3土方开挖、回填施工平面布置图
办理各种施工手续，缴纳有关费用，并主动与执法部门取得联系，得到谅解和支持。
踏勘、熟悉现场，会同建设单位、监理共同测定场地原始标高，并签证。校验基准点并进行施工图纸、施工要点、现场地下管线图、控制点、水准点等技术交底。
清除基坑范围内的�**铮藓檬┕こ〉胤段谠耸浔愕馈Ｂ涫灯⒋嫱脸〉夭⒖辈煸耸渎废摺�
根据地质及水文地质资料，做好地面排水、基坑加固、基坑降水和地下水位观察等工作。
地下管线的保护和监测措施已经制定，并经过有关管线单位的认可。按工程监测设计要求，做好不同类型的测点布置，并测得各测点的初始数据，使在基坑开挖施工中能够正确反映周围环境的变化，制订相应保护措施，确保周围环境、建筑的安全。
切实落实机械设备和土方外运工作及土方运输过程行驶道路环境污染工作。
应急物资、设备进场，人员到位。
在施工前期，提前做好卸土点的踏勘工作，预备4-5个卸土点。
本工程的坐标控制点及高程控制点均由建设单位委托河南市工业园区测绘中心测设，并由经业主移交给我公司测量成果及现场控制点。业主移交给我公司的成果作为本工程测量工作的依据。所有控制点成果数据在使用前需经施工及监理单位复测后方可使用。交桩后控制桩应由项目部委派专人妥善保管。项目组专门成立测量小组，所有测量、放线工作均由该小组负责实施，且应做好交底和指导工作。
施工进场，和业主或总包做好测绘院基准点的坐标、标高交接工作，提供的成果必须有业主或总包签字并盖章，并对成果进行复核，做好记录，报分公司技术质量科备案。
设计院提供的总平面定位图和桩位平面图（基坑围护平面图）的蓝图及电子版，项目部首先核对蓝图和电子版核对，无误后，项目部施工员对桩位平面图的坐标转换后，项目质检员进行复核，每承台至少抽查一根桩，并做好复核记录，报分公司技术质量科进行复核、备案。
项目部施工员根据业主或总包提供的测量成果报告，建立永久控制网，质检员对控制网内的基准点、轴线交点、高程点全部进行复核，合格后报分公司技术质量科复核，误差在2cm内方可施工。测量控制网变更，报分公司技术质量科重新复核。
测量控制网内的基准点、轴线交点、高程点项目部质检员每周进行校核一次，并做好记录。
项目部对班组做好测量控制交底，做好基准点、轴线交点、标高控制网的移交工作，竣工结束后和土建单位做好移交，做好记录。
桩位的计算，一份由桩机测量员计算，桩机班组复核，另一份项目部施工员计算，质检员复核，两份计算书结果一致，最后项目经理批准实施，报分公司技术质量科复核、备案。
纸质版和电子版的图纸、变更图纸，做好发放记录和回收记录，并到分公司技术质量科备案。
测量仪器项目部专人、专用、专管，爱护测量仪器，每个月两台仪器之间进行互检一次，对精度有质疑的仪器立即进行校核。
放线员需具有熟练的测量技能，项目部测量负责人对机组放线员技能进行考核，考核合格后上岗。
我司进场后，应根据业主书面给定的原始基准点，依照建施总平面定位图，采用全站仪定出单位工程相对座标的半永久性轴线控制点，提交测绘中心等有关部门验收确认，办妥定位放线验收记录，随后对拟建建筑物进平面坐标控制网的布设。使用原始基准点引出坐标点，控制点布置在打桩区域外围并做好固定和保护工作。控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。控制网的测角中误差将不超过±12＂，边长相对中误差不大于1/15000。测量时，一测回测角，二测回测边，并严格按规程中的水平角观测和光电测距的技术要求进行。控制点需公司测量员和监理复测满足要求后方可使用。
经定位签证，为有效、正确控制各单位工程的平面位置，拟选择单位工程的至少纵横相交的两根主轴线作为主控轴线，建立控制网，按规定做好标志或标桩，并加以保护，以确保测量工作自始至终的一致性和准确性。
根据《工程测量规范》及该工程特点，本方案考虑高程控制网布设成二等水准控制网来施测，控制网布设成闭合环形或附合水准路线。高一级水准控制点由业主提供，施测前首先核对业主提供的高级控制点，在确认各项技术指示满足要求后再进行施测，水准点基本以平面控制点同时兼作高程控制点，高程控制网布设后，应定时进行复测，以消除由于地基沉降引起的沉降量，保证高程值与实际位置相符。
5.2.1本工程设计院对土方开挖的要求如下：
基坑实际开挖应结合地下室结构施工图，以结构施工图为准；
基坑开挖应注意不损伤工程桩、围护结构、降水井等，严禁超挖、碰撞围护桩、结构层及扰动基底原状土等；
基坑开挖前应先进行施工组织设计，合理安排施工顺序，并经专家论证后及基坑围护设计单位认可后方可施工；
基坑围护施工时，必须要有健全的自检制度，详细做好施工记录；
基坑开挖时，应严格按照”施工工况”及”分区施工筹划图”实施，当根据现场实际情况，对本基坑开挖顺序作局部调整时，应及时通知设计方，获得认可后方可实施；
施工现场应配备一定数量的堵漏、抢险设备和材料，具体数量与施工单位协商后确定；
在基坑开挖前应采用降水对基坑内土体进行预降水疏干，以加固坑内土体，坑外设置适量的水位监测孔，以监测围护体内降水对坑外水位的影响，防止因降水导致围护体外地基土的沉降。如现场发现此类情况应及时通知各方协商处理；
基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；放坡开挖部位，应在坡顶、坡面、坡脚设置排水系统；基坑开挖应在开挖前7天进行预降水、同时围护桩墙强度达到设计要求后方可进行；
土方开挖施工应严格实行”分层分段、留土护壁、限时开挖支撑”，应按照先开挖位移控制要求较低的区域，后开挖位移控制要求比较严格的区域为原则，考虑时空效应，对称均匀出土，使土压力相对平衡严禁超挖及碰撞支撑与围护等；
开挖最下一层土方时，坑底20～30cm厚的地基土，用人工挖除整平，并防止坑底土扰动。无垫层坑底最大暴露面积不得大于200平方米，混凝土垫层按放样线直接浇捣。开挖至坑底后须在24小时内完成垫层浇筑（分块），并及时进行地下室底板和结构施工；
开挖至大底板并浇筑垫层后，方可开挖落深区。
基坑地面超载按20kPa计（仅包括零星的建筑材料、小型施工器材等零星荷载），支撑、围檩上严禁堆载；机械车辆（包括混凝土泵车）应在基坑周边的指定路线、位置处行驶、停靠；坑边不得堆放弃土、建筑材料、大型车辆及机具，不得反向挖土、不得在坑边搭建临时仓库及建筑物；
基坑开挖及地下室施工期间，每天二十四小时应有专人观察，如发现渗漏水现象，应及时采取措施堵塞。
根据本工程支撑布置形式，土方开挖分为三个阶段，每阶段再根据1.5~2m分层要求开挖，每阶段安排如下：
根据现场及周围环境情况，遵循对称开挖、分区开挖，及先撑后挖的原则，根据围护结构布置形式土方开挖分区进行。
在围护喷锚施工完毕，强度满足要求且降水达到要求后，进行第一层土方开挖。第一层土方开挖至喷锚底100MM处。计划首先开挖第一道围檩喷锚处土方，出土道路处土方暂留，在第一道钢筋网片混凝土喷锚施工完毕，并养护达到设计要求强度后继续向下开挖。
各分块按数字顺序，依次开挖土块及施工的网片喷锚。按本图所示工序开挖。
各分块按数字顺序依次开挖土块。本图所示开挖分块顺序需结合主体结构底板后浇带的布置情况进行深化。原则上由东向西分块形成，要求采用对称抽条的开挖方式，尽快封闭垫层及底板。
坑中坑的开挖：待裙房及纯地下室部分垫层浇筑完毕后，再进行坑中坑土方开挖的方法。
基坑开挖最后考虑反铲挖掘机留于基坑内翻土，长臂挖掘机在基坑上部把剩余土方垂直挖出，最后用重型吊车把坑内挖掘机吊上基坑。
土方开挖前应先进行预降水试验，同时根据监测水位变化，确定地下水位降至要求后再进行土方开挖，同时开挖过程中验证止水帷幕的止水效果，如有基坑侧壁漏水现场应立即停止土方开挖，处理达到止水效果后再继续开挖。
土方开挖前应按河南市建设局2011.3.3《关于建立深基坑工程土方开挖前节点验收制度的通知》文件组织进行基坑工程土方开挖前节点验收。具体要求如下：
符合下列条件的深基坑工程土方开挖前必须进行节点验收：
1.开挖深度超过4m（含4m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
2.开挖深度虽未超过4m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
为进一步明确在深基坑施工过程中参建各方的工作界限，落实各方责任，防范重大安全事故的发生，深基坑工程土方开挖前的节点验收工作以”建设单位组织、施工企业自查后交验、监理单位审核检查、专家技术评估、政府程序监督”为原则，
（一）深基坑工程的建设单位于验收前5天，将包含验收时间、地点、内容和验收小组名单的申请报告及专项施工方案专家评审报告报送市安监站。
验收小组成员视工程情况由建设单位分管该工程的负责人、现场负责人和勘察、设计（含围护结构设计）、施工、监理、监测等单位的项目负责人（或技术负责人）及2～3名具有相应经验和资格的专家组成。专家组成员中至少有一人是本工程深基坑安全专项施工方案的评审专家。验收组组长由建设单位分管该工程的负责人或现场负责人担任，副组长由一名专家担任。施工单位分管安全的负责人、技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员应当参加。节点验收前，建设单位应邀请市质监站的质监员参加。
（二）施工单位按深基坑工程设计文件的有关规定，对已完成的工序进行自检自评，形成施工小结。负责本工程勘察、围护结构设计、监测等工作的项目负责人对所负责的相关内容提出意见。
（三）监理单位应对各工序验收内容进行审核检查，形成条件验收评估报告。
（四）专家组负责检查施工方案的落实、专家评审意见的执行等情况，并对实施下一工序条件进行技术评估，形成明确结论。在不影响下道工序施工的前提下，验收小组提出需整改的问题可委托监理单位督促责任单位进行整改、进行销项闭合，形成销项报告。
（五）在验收过程中，安监站及其他监督人员将监督各项验收程序是否符合要求。在通过节点验收后3个工作日内，建设单位（也可委托施工企业）将施工小结、监理验收评估报告、节点验收报告、验收会议纪要及销项报告报送安监站备案。
（六）深基坑工程未通过土方开挖前节点验收的不得进行下道工序施工。未通过节点验收而擅自进行下道工序施工的，或在下道工序施工中未采纳专家评估意见并造成严重后果的，由建设主管部门对相关责任单位和责任人依法进行处罚，并将其不良行为录入企业和人员的信用档案。
5.2.3土方开挖过程中应注意的问题
基坑实际开挖应结合地下室结构施工图，以结构施工图为准；
基坑开挖应注意不损伤工程桩、降水井等，严禁超挖、碰撞围护桩、结构层及扰动基底原状土等。
基坑开挖前应先进行施工组织设计，合理安排施工顺序，并经专家论证后及基坑围护设计单位认可后方可施工；
在土方外运过程中，根据土方外运距离，合理安排运土车辆，选择最近运土路线，应注重与周边交通的协调，达到文明施工的要求。
根据设计要求，基坑开挖时周边30m（从围护墙边线起向外计算）范围内堆载不得大于10kN/m2，施工总荷载（包括堆载）不得大于20kN/m2。
基坑围护施工时，必须要有健全的自检制度，详细做好施工记录；
基坑开挖时，应严格按照设计工况实施；当根据现场实际情况，对本基坑开挖顺序作局部调整时，应及时通知设计方，获得认可后方可实施；
施工现场应配备一定数量的堵漏、抢险设备和材料，具体数量与施工单位协商后确定；
在基坑开挖前应采用降水对基坑内土体进行预降水疏干，以加固坑内土体，坑外设置适量的水位监测孔，以监测围护体内降水对坑外水位的影响，防止因降水导致围护体外地基土的沉降。如现场发现此类情况应及时通知各方协商处理；
基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；放坡开挖部位，应在坡顶、坡面、坡脚设置排水系统；基坑开挖应在开挖前7天进行预降水、同时围护桩墙强度达到设计要求后方可进行；
基坑开挖至底板标高后，应及时进行垫层的浇筑，对于变形异常的部位应加厚垫层。
基坑开挖应先撑后挖、限时、对称、分层、分区等的开挖方法确定开挖顺序，严禁超挖，应减小基坑无支撑暴露开挖时间和空间。混凝土支撑应在达到设计要求的强度后，进行下层土方开挖。
挖土机械不应停留在水平支撑上方进行挖土作业，当在支撑上部行走时，应在支撑上方回填不少于300mm厚的土层，并应采取铺设路基箱等措施
基底清理检验土质分层铺土分层碾压检验密实度修整找平验收
土方回填前应验收基底标高；并应采取措施，防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。
填方和压实前，对基底标高、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并做好隐蔽工程验收。
地下室顶板上土方回填前，必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。
（2）地下室顶板防水层验收、标高测量
地下室顶板上土方回填前，必须通过项目质量员检查，并及时会同甲方、监理对地下室顶板的防水层进行检查验收，地下室顶板试水必须符合要求，并办好各项隐检签证手续。必须在回填时协同甲方、监理对场地标高进行测量。
外购土方进场、检验土质必须检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。
不同土类应分别经过击实实验测定填料的最大干密度和最佳含水量，填料含水量与最佳含水量的偏差值控制在±2%范围。
草皮土和有机质含量大于8%的土，不应用于有压实要求的回填区域。
（4）分层铺土、机械平整及人工耙平
本工程地下室顶板上土方回填均采用小金刚运卸车运送到场地回填土区域，回填时采用PC120小型挖机、小金刚运卸车配合进行场地及地下室顶板上土方回填。回填路线以及推土方向详见土方回填平面布置图。
地下室坡道、风井、主楼周边5m范围内土方回填时，用手推车运送至各个回填部位，采用人工铺摊，并随之耙平。由于回填土的阶段，排栅未能拆除，因此外排栅边回填土要求采取必要的防护措施，详见外排栅边回填土做法示意图。土方回填无论是机械回填还是人工回填，土方回填的表平整度都必须控制在±50mm内。要求在土方回填过程中，必须在人工回填与机械回填交接处、土方回填区域与已回填区域交接处，自然地面与场地土方回填交接处均按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2018）工艺标准要求进行，必须在交接处边缘回填成阶梯形，以保持填方的稳定。当在主楼周边土方回填时，必须先回填墙根部或管道部位及易碰撞部位的土，采用人工夯实的方法，对墙根部或管道部位及易碰撞部位起到保护作用。
要求填土必须分层铺摊，每层铺土厚度必须根据土质、密实度要求和机具性能确定；当采用压路机碾压时，铺土厚度为250～300mm，采用蛙式打夯机为200～250mm；人工夯实时不大于200mm，要求铺完土在打夯前，必须用木耙找平。
（5）机械压实及人工配合机械夯打密实
在靠近建筑物周边与压路机不能碾压的地方采用蛙式打夯机夯实，每步夯击不少于三遍，打夯时应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉；机械打夯完成后，靠墙边及转角处需人工用木夯夯实，打夯要领为”夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。
土方回填施工要求从场地最低处开始，水平分层整片回填碾压（实）。由于本工程土方回填划分两个区域土方回填，同时在每个区域内分为建筑物周边与场地及建筑物周边的土方回填，因此土方回填在区域与区域间场地、地下室与建筑物周边需要设置施工缝，施工缝不得在墙体转角处留接槎，要求每层接缝处必须做成斜坡形。
为了保证填土压实的均匀性及密实度，避免滚子下陷，在压路机或其它重型碾压机械碾压之前，必须先用轻型压实机械推平，低速行使4～5遍，使表面平实，即稳压。碾压机械在压实回填土方时，必须严格控制行使速度，超过一定限度，压实效果显著下降，要求平碾、振动碾不超过2km/h，羊足碾不的超过3km/h；并要控制压实遍数。采用压路机进行大面积碾压时，要求压路机从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹必须保证有150～200mm的重叠度，避免漏压，轮子的下沉量一般压至不超过10～20mm为度，碾压不到之处，采用用人力夯或小型夯实机械配合夯实。
在土方回填过程中，如遇降雨，要求在降雨前，必须及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可行下道工序。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。
找平与验收：土方回填最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补土，完成土方的回填施工。
回填土每层夯（压）实后，根据相关的规范规定，分别按取样平面图的点位进行环刀取样，测出回填土的质量密度，达到设计要求或规范规定后，方可进行上层回填土的施工。用贯入度仪检查灰土质量时，必须先进行现场试验以确定贯入度的具体要求。
回填土必须分层夯实，且每层回填夯实后，必须严格按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
回填土方每层压实后，密实度检验方法如下：
检验数量：本工程按场地平整每100～500m2至少取样检验一点。取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处，各层取样点应错开。当采用灌砂（或灌水）法取样时，取样数量可较环刀法适当减少，并注意正确取样的部位和随机性。
按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都必须测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后，才能铺摊上层土，要求试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，必须有处理方法和复验结果。
回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够，甚至漏夯、漏压，场地清理不干净、存在垃圾、杂物，所以造成回填土下沉。为此，要求在施工中，必须认真严格执行规范中的有关规定，严格执行过程控制检查，发现问题及时纠正。
回填土碾压不密实：按所选的压实机械性能，通过试验确定含水量在控制范围内；每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定；严格进行水平分层回填、压（夯）实；加强现场检验，以达到要求的密实度。如土不合要求，土料含水量过大，可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实；含水量过小或碾压机械能量过小，可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈”橡皮土”现象，应将”橡皮土”挖出，重新换好土再碾压密实。
土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与甲方、监理共同确定（沉降量一般不超过土方回填高度的3%）
当室外日平均气温连续5d稳定于5℃，且最低气温低于-3℃时，均按冬期施工规定进行施工。
在进行施工时，应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。因此在现场应准备好防冻保暖物品，防冻剂、草包等，临时施工供水管应做好防冻保温工作，采用草绳缠绕进行保护。
现场严禁烤火，宿舍内严禁使用电炉。
应及时做好施工现场明沟排水工作，及时排除泥浆沟内积水。
采用防冻法开挖土方时，可在冻结前用保温材料覆盖或将表层土翻耕粑松，其翻耕深度应根据土层冻结深度确定，不宜小于300mm。
冬期回填每层铺料压实厚度应比常温施工时减少20%-25%，预留沉陷量应由设计单位确定。
回填前应清除基底上的冰雪和保温材料；
回填边坡表层1m以内，不得以冻土填筑；
填料中冻土块的含量应符合设计要求，设计无明确要求时应符合相关规范要求；
回填上层应用未冻的，不冻胀的或透水性好的填料填筑，其厚度应符合设计要求；
冬期施工室外平均气温在-5℃以上是，回填高度不受限制；平均气温在-5℃以下时，回填高度不宜超过下表规定：
各工程由专人负责天气预报工作，及时掌握天气变化，遇有暴雨和大风等天气，应事先向有关领导汇报，并及时通知现场有关施工人员，采取必要的防护措施。
应有专人夜间值班，负责处理雨期施工有关事宜。同时应提前做好人员、材料、物资等方面的准备，如遇特大洪水或连日暴雨，可立即投入抢险工作。
雨季施工时，应保证现场运输道路通畅。道路、路基和路面应根据需要加铺卵石、块石、炉渣、沙砾等，必要时应加高路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置管涵，以利泄水。
雨期施工前，应对施工场地排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时应增加排水设施，保证水流通畅。在施工场地周围应防止地面水流入场地内，在傍山、沿河地区施工，应采取必要的防洪措施。
现场办公室、宿舍、仓库、工棚等临时设施要做到墙体稳固，屋面不漏，通风良好，地面干燥。
回填施工取料、运料、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨期应及时压完已填土层或将表面压光，并做成一定坡度。雨后应排除回填表层积水，进行晒晾，或去除表面受浸泡部分。
雨期施工可根据现场条件，采取以下措施保证回填质量：
在地势较高，土质较好，含水率不高且易于排水的挖方地段，划留一定区域，最为雨期回填的取料区；
在施工现场或附近易于排水的空旷地区，储存适于回填的填料，形成土丘，并表面压光，作为雨期回填备用填料；
储存一定数量的沙砾作为雨期回填的取料区。
在本项目参战员工中，广泛开展”责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认识到：”百年大计，质量第一”，”质量责任重于泰山”，”质量就是市场”，只有不断创建精品工程，施工企业才能赢得市场，才能生存发展。
技术、安全部门于开工前编发工程建设宣传材料，把工程特点、难点和工期、质量、安全要求交底到各个班组，增加员工高质量建设工程的光荣感、使命感和责任感。
深入开展全面质量管理教育，使参加人员更深刻认识人、机、料、法、环境五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究并实施，不断提高控制工程质量的措施和办法。
开工前组织本项目所有人员学**业主对本项目的质量要求和对质量做出的承诺以及有关质量管的的各种规章制度，同一参战员工的思想并明确创优规划目标和措施。
成立由主管的项目经理为组长，项目副经理为副组长，各相关职能部门参加的质量管理领导小组，负责领导本工程的质量管理和创优工作。
强化质检机构，配置素质较高的质量员，并强化和保证质量员的工作权力，确保质量保证体系的正常运转。做到机构健全、制度完善、组织到位、人员落实。及时对工程质量进行评定，确保工程质量各项数据的完整性和真实性。
组织相关技术人员与设计单位、监理单位、建设单位成立质量管理和创优领导小组。
制订各级质量管理机构或部门质量管理人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人，形成质量工作齐抓共管、人人有责的工作氛围。
选用具有丰富的类似工程施工经验的技术、管理人员投入本项目，以保证施工顺利进行。
建立健全各种质量管理的规章制度，制订本项目工程的质量标准及施工工艺，并通过各级质量监督检查工作确保贯彻落实，项目经理部每季度举行一次工程质量评比。
分阶段确定本项目的质量攻关项目，并成立相应的质量QC小组，开展活动，保证工程质量得到全面有效的控制。
收到正式图纸后，组织项目经理部施工管理人员认真学**施工图和有关图集及规范规程，做好图纸审阅和专业图纸会审工作。及时解决图纸上的问题，由专人负责管理接洽。
根据图纸会审和设计交底，及时完善施工组织设计的调整编制工作，及设专人负责编写施工方案和工艺卡及季节性施工措施，要结合施工实际，严格审批、变更及检查制度，做好各级技术交底工作。
施工过程中，要认真积累技术档案资料，明确入档项目、份数及标准，定期回收资料，按规范要求编制竣工档案。
加强原材料试验及管理工作，原材料要有出厂证明及复验证明材料。
通过研究和会审图纸，了解设计意图、技术要求、施工难点，为保证工程质量打好基础。
通过技术交底，使参与施工的技术人员与工人了解本工程的特点、技术要求、施工工艺及施工操作要点。
做好物资准备，保证原材料、构配件符合质量要求，施工机具运行正常。
做好劳动力准备，对特殊工种进行必要的培训，确定劳动力调配方案，保证工种间的衔接，为后续工种创造合理、足够的工作面。
开工前，在建设单位或现场监理领导下，积极配合设计、监理对施工方案进行优化。
按照施工组织设计总进度计划，编制具体的分项工程施工作业计划和相应的质量计划，对材料、机具设备、施工工艺、操作人员、生产环境等影响因素进行控制，以保证总体质量处于稳定状态。
做好施工工艺质量控制，对全体施工人员进行”施工工艺技术标准”的交底，对关键环节的质量、工序、材料和环境进行验证，使施工工艺的质量控制符合标准化、规范化、制度化的要求。
对于影响施工质量的五大因素（人、材料、机具、方法、环境）进行控制，使工序质量数据波动处于允许的范围内；通过工序检验等方式，对工序质量进行评定；在产生偏离标准的情况下，分析产生原因，并及时采取措施，使之处于允许误差范围内。
加强对不易检验或不能直接地进行检验质量特性的工序，事后检验不能完全检验的工序及隐蔽工程的质量控制，必须提前书面请求监理工程师或其代表进行现场质量检验。
定期对全体施工人员进行规程、规范、工序工艺、标准、计量、检验等基础知识的培训，开展质量管理和质量意识教育。
建立健全项目经理部监督检查和作业队、班组自检的质量监督检查制度，强化以项目质量员为核心的工程质量监察系统，选拔坚持原则、秉公办事的人员担任专、兼职质量监察，确保和维护其权威性。
实行工序质量考核负责制，班组实行保证本工序，监督前工序，服务后工序的自检、互检、交接检和专业性的”中间”质量检查，保证不合格工序不转入下道工序。出现不合格工序时，采取必要的措施，防止再次发生。
工程进入竣工验收阶段，进行有计划、有步骤、有重点的收尾清理工作，通过竣工前的预验收，找出漏项或需修补的工程，及时安排施工，并做好已竣工工程的成品保护，以提高工程一次成优率，减少竣工后返工整修。
工程经自检、互检后，与建设单位或其代表、监理工程师或其代表、设计单位和运营接管单位进行正式的验收交接工作。
建立从项目经理到全体职工的质量经济责任制，建立健全严格的质量考核制度，执行公司绩效考核办法，实行奖优罚劣的政策，将经济效益与质量挂钩。
在土方开挖至设计桩顶标高1m以上时，应将场地内工程管桩的桩位逐一定出，并在现场进行标识，以利保护。根据放样的工程桩桩位，制定挖土机械和运土车辆的行走路线，要求必须利用工程桩之间，降水井之间的空间作为机械行走路线，且路面必须铺设钢板。
工程桩、管井周边的土体开挖必须采用小型挖土机械分层、对称开挖，分层厚度不得大于1m，临时坡比不得大于1:3，周边1倍桩径范围的土体应又人工清除。桩头清理应采用风镐凿除，严禁采用挖机直接晃动桩头。
立柱桩周边1.5m范围内基岩采用人工镐头破除，破除过程中应采用隔离设施，保证立柱本身的安全。
降水管井在土方开挖过程中应逐节卸管，管井露出开挖面井管部分不得大于1m。
工程桩、管井周边严禁临时堆土，以防止桩身收到水平剪力，导致偏位或断桩。
施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
夜间施工时，必须合理安排施工顺序，保证有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土，损坏结构，造成防水层及防水保护层的破坏。
必须保证地下室结构混凝土及防水保护层必须达到一定强度，并能保证混凝土地下室顶板结构及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时，方可回填。
场地内从建筑物伸出的各种管线，必须得到妥善保护后，再按相关规范规定回填土料，不得损坏、碰坏。
不得在已回填好的回填土上随意挖掘，不得在其上行驶车辆或堆放重物。
下层铺设完毕，必须尽快进行上一层的施工，防止长期暴露；如长时间不进行上部作业应进行遮盖和拦挡，并经常洒水湿润。
建立健全现场安全管理网络，本工程实行项目经理负责制。由项目经理对现场安全工作全面负责，分管生产的副经理主持日常安全管理工作，技术负责人负责安全技术工作。项目部需配备专职安全员。
现场动力电源及照明线路应按建设部《施工现场临时用电安全技术规范》文件及施工组织设计中有关规定架设。电源线路必须集中于管井内，穿管敷设。每层设一处分电箱，各层操作使用的手持电动工具均由分电箱内接出。现场不得乱拉乱接电线。
夜间施工应有足够的照明，并派电工跟班作业。在潮湿地点或易触及带电体场所，照明电源电压不得超过24V。各种电源线应用绝缘线，并不允许直接固定在钢管和钢模板上。
现场电动工机具必须按规定设置保护接地或接零，并必须安装触电保护器，现场使用的电箱、闸刀、触保器必须编号，严格按三级保护用电，做到单机，单闸，单触保器，防止触电事故的发生。
现场的机具设备一律应设安全防护罩。机具操作应有专人负责。使用中要定期维护保养，经常检查各附着装置节点、吊索、卡环、起吊设备、刹车等是否完好，使用是否安全可靠。
项目部指派机电员负责使用前的验收工作，平时做好机械运行检查；
中、小型机械必须做到定人、定机、定岗位，操作人员必须持有效证件上岗；
按规定搭设机械防护棚，机械设备的防护装置必须齐全有效，严禁带病操作；
机械设备必须接地或接零，随机开关灵敏可靠；
机操人员做好定期检查、保养及维修工作，并做好运转保养工作。
（1）减少扰民、降低环境污染及环境保护措施
按国家和当地政府有关规定进行夜间施工须提前办理夜间施工许可证和渣土证，并以告示形式张贴在工地围墙外侧。
夜间施工要有足够的照明，确保工地施工区域有足够的亮度，满足安全施工需要。
从事夜间施工的作业人员班后应安排充足的睡眠，以保证夜间施工的工作效率，防止因疲劳操作而导致的安全或质量事故。
现场生活垃圾要求入桶，集中堆放和处理，不乱丢、乱抛，保持施工现场整洁卫生，以免污染环境。
出土前，在出口处一定要做好车辆冲洗平台，出土时注意路面清洁，避免泥浆污染周边环境。
在施工期间，为了施工的正常开展，要处理、协调好周围居民及地方有关部门的合作关系。
（2）保护周边道路及公共设施措施
根据查看现场周围施工环境，周边主要过往车辆进出要道，路面整洁，各市政管网已埋设齐全，施工期间将采取以下主要措施加以保护：
施工现场主要通道与外部主干道连接处，将采用2cm厚钢板进行满铺，确保主要进出施工车辆不碾坏人行道及路沿。
工地边的市政部门埋设的管网、下水道和树木，在车辆入口处需有专人指挥进出，避免车轮碾压和碰撞公共设施，保持良好的外围施工环境。
出门的车辆必须由专人冲洗干净后才能上路，保证周边道路不被污染，经常用清水冲洗周边道路，保持路面整洁不起灰尘。
场地围墙周围的商家广告牌任何人不得随意污染和恶意破坏，更不能有意盗取广告牌的材料以及市政设施牟取利益，违者将移交当地公安治安管理部门。必须维护商家及市政部门产品不受损坏，创造良好的外围投资及施工环境。
施工场地布置要合理、紧凑（该项工作应征得当地土管、环保部门的同意并签订协议），严禁随意搭建，避免破坏植被。生活区周围做到排水畅通，不得积水、积污。周围环境保持原貌不得随意挖坑取土。
施工营地应设固定的垃圾箱、垃圾池盛放垃圾，垃圾定期收集，运至指定的垃圾处理厂，不得乱扔、乱倒垃圾。
注意夜间施工的噪音影响，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先发安民告示，以征得附近居民的理解。
凡对环境有污染的废物，如建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，必须征得建设单位和当地环保部门同意后，在指定的地点排放、堆码、掩埋或销毁。
做好当地水系的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，弃土、弃砟及时运出现场，不得随意丢弃。
在取、弃土场处先将表层0.3米厚熟土堆置一旁，取弃土完毕后，再将熟土推回推平，作为旱地的复垦还田。在荒地处，取完土后在其表面摊铺一层熟土，并及时做好绿化工作。
便道的设置及大堆料的堆放等临时设施应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表迳流的排泄。
施工取土时必须严格按设计指定的位置取土，严禁擅自设置取土场。要做好取土周围的截水工作及取土场中的排水工作。不得违背设计意图，为减少运距而滥取、深挖。
施工时各种材料、机械不得随意乱放，破坏植被，要认真计算、合理调配，做到工完料尽。
及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡，两侧排水沟及路堑的天沟、侧沟等附属工程。
施工场地内随时洒水或采取其他抑尘措施，对易于引起粉尘的细料或松散料进行遮盖或适当洒水润湿，运输时用遮盖物覆盖；
施工场地满铺水泥砼硬化，经常洒水，防止扬尘；
装运建筑材料、土石方、建筑垃圾、弃土、弃渣的车辆，采用遮盖措施，保证运输途中不污染道路和环境。
基坑监测是实现动态设计、信息化施工的重要环节，同时也是发现基坑事故征兆的最直接手段，基坑施工过程中，要加强监测及信息反馈工作。
根据河南市建设局下发的建质2008［54］号文件《关于加强深基坑工程专项方案论证等有关事项管理的通知》中，要求”深基坑工程监测必须由有资格的岩土工程监测单位承担”，因此，我司在施工过程中，要积极配合监测单位进行各项内容的监测，同时更应做好巡视检查，密切关注基坑动态，一旦发现异常，立即上报，并通知相关部门，做好应急预案中的各项准备工作。
沿周边道路管线、驳岸、电线杆、基坑坡顶布置沉降及水平位移观测点。
根据经验判断已出现其它必须加强监测的情况。
为了加强施工现场的基坑围护管理，及时发现基坑危害因素，保障职工的人身安全和支护安全，特制订本制度。
项目经理应落实技术负责人组织其他相关人员按照工程实际情况与规范要求编制基坑支护施工组织设计，由公司总工、分公司主任工程师及相关单位批准后，方可实施。如基坑支护由专业单位施工时，其施工单位必须具备相应施工资质。要求其提供施工组织设计并进行审批，作为项目部编制施工组织设计的参考依据。项目部收集其他相关资料。
深基坑支护施工组织设计，应会同建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位共同审定，经批准后方可实施。
土方开挖及基坑支护工程前，项目部应根据基坑支护施工组织设计要求，结合环境/安全体系内容，对相关作业人员做好技术交底工作。
项目部应组织对基坑支护进行每半个月一次的定期安全检查、每个月一次的环境/安全体系运行检查。
施工班组负责人应注意基坑支护在施工过程中的管理工作，不得扰动基底及坑壁土方的稳定，随时注意坑壁安全。如发现坑壁或支护设施发生异常情况（如局部变形、滑移、坍塌等现象），应及时向项目部进行汇报处理，严禁盲目施工。
项目部组织基坑支护的监制工作。在土方开挖或基坑支护施工期间与完成后，应进行坑壁变形观测与周边建筑沉降观测，按每半个月一次进行。如存在不利因素（周边荷载过大、承受震动冲击、雨季施工等）或发现异常情况，应增加观测频率。
发现地基与基础土方重大危险隐患，应会同设计、勘察等单位进行技术研究处理，及时采取应急措施，并执行事故处理规定。
各人员作业，必须掌握其（重大）环境/危险因素，遵守安全技术操作规程，严格执行地基与基础土方施工”十个必须”，杜绝违章指挥与违章作业。
执行标准：基坑支护应执行《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）及其它相关标准与管理规定。
基坑工程整个施工期内，每天均应进行巡视检查。基坑工程巡视检查宜包括以下内容：
坡面后土体有无裂缝、沉陷及滑移；
开挖后暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异；
基坑开挖分段长度、分层厚度及土钉设置是否与设计要求一致；
场地地表水、地下水排放状况是否正常；
周边道路（地面）有无裂缝、沉陷；
地铁设施区域周边防护情况是否损坏
（5）根据设计要求或当地经验确定的其他巡视检查内容
巡视检查以目测为主，可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。
对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的巡视检查情况应做好记录。检查记录应及时整理，并与仪器监测数据进行综合分析。
基坑监测工作应由有资质的监测单位进行，及时将监测资料反馈到各方，以便及时分析处理，做到信息化施工，确保基坑安全。
基坑开挖时，做好基坑边坡的保护工作，确保基坑不发生较大变形，必要时，可用高标号砂浆砌筑砖或对其处理。
在基坑开挖施工前，对下部管道查明后，现场标注，靠近施工区的要开挖并架空处理，以确保管线安全与边坡施工质量。
现场储备一定数量的钢管、水泥、木桩、草袋、水玻璃、潜水泵及专业压浆、注浆施工设备，防止异常现象出现，一旦发生，立即采取措施制止其发展。
本工程是一项大型的基坑工程，其规模大、涉及范围广、周边环境条件复杂、施工历时长、工期紧、质量要求高，在施工过程中难免有不可预见的因素，影响工程的安全。故在施工过程中，除了在现实的工程环境和条件下，很好地满足规定的技术、经济指标外，还必须预测施工风险，并将消除风险放在工程管理的第一位，制定各项应急预案来防范风险，严格控制施工风险。
项目部成立应急救援小组，安全员负责施工过程中基坑的日常巡视工作，观察基坑周边是否变形、路面是否开裂、止水帷幕是否漏水等情况，一旦发现异常，及时召集成员并组织应急施工队伍进行抢险作业。
职责：负责指挥施工应急救援期间救援专业组的应急救援行动，为现场提供应急资源，救援装备、器材、物品等工作；负责对公众和上级有关部门发布事故公告等。
应急救援组：安全质量部、物资设备部有关人员组成，负责风险分析，险情判断，判别事故响应级别；负责查明危险源，提出应急和补救措施；负责应急力量的部署、公众疏散、现场恢复等行动提出决策性建议。
后勤保障组：担任应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。
治安保卫组：担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散。
技术分析组：负责收集有关设计、施工交底、工程日志和班前安全讲话等相关材料，提出事故报告。
善后处理组：协调善后处理各项事宜。
外部报警：消防119，匪警110，交通112，救护120
8.6.1支护结构体系方面的应急处理措施
垂直支护段若土方开挖过程中出现局部坑壁位移过大，坑边出现裂隙等情况，应及时暂停土方沿基坑纵向的开挖范围，采取增加支撑等措施控制变形发展，分析原因，采取相关控制措施；如变形发展迅速，应立即回填土方，阻止变形进一步扩大，待查明原因并采取相应措施后方可继续开挖。
若基坑侧壁出现局部滑坍，应先查明原因，消除产生滑坍因素，同时进行修补加固；一般在坑壁外采用土袋或碎石袋回填充实，并可在坍方处口部打垂直锚管、焊接横向网筋，并及时喷射混凝土面层。
若土方开挖至基坑底标高时支护结构监测数据已达报警值，应加快垫层混凝土及方体结构底板施工进度，并将垫层和底板浇筑至支护桩边。
对于发生变形较大的区段，应及时卸除相应区段基坑顶部的材料堆载，并合理安排施工机械的停滞位置，控制支护结构变形的发展。
地面出现裂缝，注入水泥砂浆，防止地表水渗入增加坑壁压力、软化土体，裂缝周围地面用水泥砂浆抹平，并增设测点加强监测工作。
对于地面沉降过大、过快区段，可分层采用双液、添加速凝剂、跟踪注浆的方法对坑内外土体进行加固等措施制止变形发展。
由于大气降水或因上、下水管破裂造成地表浅层水量较多时，应首先查明水源，进行修复、截断、改道或停用，同时在地面沿坑壁四周，距坑壁1.0～1.5m处设置排水沟，将雨水其它地面水引流至远离基坑处排水，在坑壁的顶部地面喷射混凝土，防止坑边地面渗水；对地面开裂等情况应及时采用水泥浆封闭，防止雨水渗入。
雨季施工：及时跟踪天气情况，在暴雨来临之前，检查坑内、坑外排水系统，备好排水设备，安排专人进行抽水，保证坑内不积水。
在基坑开挖过程中，一旦出现渗水或漏水应及时处理：对渗水量较小，不影响施工周边环境的情况，可采用坑底设沟排水的方法。对渗水量较大，但没有泥砂带出，造成施工困难，而对周围影响不大的情况，可采用”引渗～修补”方法，即在渗漏较严重的部位先在支护墙上水平（略向上）打入一根钢管，使其穿透支护墙体进入墙背土体内，由此将水从该管引出，而后将管边支护墙的薄弱处用防水砼或砂浆修补封堵，待修补封堵的砼或砂浆达到一定强度后，再将钢管出水口封住。对渗、漏水量很大的情况，应查明原因，采取相应的措施：如漏水位置离地面不深，可将支护墙背开挖至漏水位置下500～1000mm，在支护墙后用密实砼进行封堵。如漏水位置埋深较大，可在墙后采用压密注浆方法，液中应掺入水玻璃，使其能尽早凝结，也可采用高压旋喷射注浆方法。
如坑内局部出现渗水量较大，可增设轻型井点或小型管井降水。
8.6.3环境保护方面的应急处理措施
土方开挖前应按照要求预先设立观测点，对周边环境变形以及地下水位等内容进行观测，并在施工过程中密切关注基坑监测数据，切实做到信息化指导施工。
当通过沉降监测发现地面道路沉降已达到预警标准时，应及时查明引起沉降的具体原因，如确认是因坑内降水所引起的，应马上采取回灌或压密注浆等措施，回灌方案的具体设计根据周边沉降的情况确定；如是基坑支护结构变形所引起时，应根据实际情况增加钢管内撑，控制变形进一步发展。
截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，应关闭总电源开关，切勿试图关上电器用具上的开关。
对现场触电人员进行必要的现场抢救，及时联系120急救中心。
现场抢救触电者的原则：迅速、就地、准确、坚持、有效。
事故发生后，应急救援小组负责人应立即召集小组成员赶赴事故现场，对现场进行有效保护，根据现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。救援车辆时刻处于待命状态，一旦接到指令，立即运送伤员至医院救治。
以上深基坑工程安全质量问题，只是从某一种形式上表现了基坑破坏，实际上深基坑工程事故发生的原因往往是多方面的，具有复杂性，深基坑工程事故的表现形式往往具有多样性。
监测目的：实时掌控围护结构及周边环境的动态变化，控制性的提供有关变化的范围、最大值及发展或收敛方向，尽早发现异常情况并及时处理解决，实现信息化施工管理，消除施工过程中可能出现的隐患，确保基坑工程的安全和质量，对基坑周边环境进行有效的保护。
监测单位已根据设计要求布置了各种监测点及监测频率和各项报警值。正式开挖后，总包方将密切关注每日的监测报表，一旦基坑出现险情，将要求监测单位跟踪加测，增加监测频率，并及时将相关数据传至设计，共同协商解决各种变形问题。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。