银河e1vb评测，银河ec系列

真心觉得吉利汽车在这块屏幕上做得太过分了。估计未来的新兴大国都不敢在汽车上用彩电作为卖点了。 45英寸屏幕、8K分辨率、总长1.13米，玩游戏就是真正的飞行体验。它还内置了高通Snapdragon最新的8295汽车级芯片。计算能力是8155芯片的两倍以上。它可以识别一系列语音命令，反应速度和我一样，我连张嘴都跟不上，只能说它只是张嘴。事实上，我们过去见过很多所谓的三屏，由仪表屏、中控屏、乘客娱乐屏组成，但今天的Galaxy E8，中间根本没有切口或缝隙。屏幕很长很薄，屏占比高达98%。这就像买了一辆车，给它配了一个带鱼屏的主机。

内饰优雅，名字的灵感来自于西湖的美丽景色。整个内饰的主题就是这块屏风，重叠度足够，材质也很温柔。皮革面料和缝线都非常出色，隐藏式通风口的设计营造出非常奢华的感觉。中央岛的设计也非常简单。不同寻常的是，即使面对如此强大的语音功能，仍然有经常使用的物理按钮。这确实值得极大的赞扬。中央通道或方向盘上的物理按钮均用汉字注释。

中间的水晶旋钮也非常漂亮。它看起来像宝马7系。吉利称之为西湖莲花，非常优雅。不仅如此，空调出风口也叫西子微风，座缝也叫西子海滨，按钮门把手和悬挂音箱叫三潭印月，所以这个大厂是大厂，不仅是它造好车，而且它的名字也很有文化。

外观好看，符合大众审美，受到了广泛人群的支持。整体外观设计给人的第一印象就是简洁、流畅、好看。它并不像其他新能源车型那么奇特。这一点非常重要，符合大众审美的设计意味着汽车会被更广泛的人群接受。前进气格栅与光源融为一体，车头采用由158个LED光源组成的名为“Ripple of Light”的发光组件，营造出迎宾效果。双方都非常有吸引力。

侧面B柱和C柱形成近乎平坦的表面，从我的视角可以看到车顶和前后挡风玻璃是一体式玻璃车顶，门把手是隐藏式的，车门是无框的。19英寸轮胎具有低风阻，该系列的低风阻设计实现了风阻系数小于0.2CD。

后视镜不仅配备了摄像头，还配备了麦克风，所以理论上这款车型可以通过语音控制车外的事物，比如打开后备箱、打开灯光秀，甚至可以通过语音控制自动停车。嗓音。这只是一个猜测。

车尾的设计也非常有心思，不仅采用了为了抗风而牺牲整个弧线的隐形造型，还巧妙地将鸭尾、贯穿式尾灯和中央尾灯组合在一起。位置上还刻有吉利标志，看起来颇有立体感。

汽车在线点评：吉利车型首次采用SEA架构似乎大家都听腻了“滚轮”这个词，但没有最好的滚轮，只有更多的滚轮。现在，中国的新能源市场也正在失落，新的Roll King 将发布。这种情况发生得越来越频繁。也许今天会发布一款Roller King，明天又会发布另一款Roller King。配置越来越贵，性能越来越强大，价格却越来越低。这也是吉利品牌首款基于SEA架构的车型，这也是吉利近年来主推的纯电动原生架构，包括路特斯、smart、极氪、极星、极越等多款车型都会出现。所有这些都是从这种结构中诞生的，并且至今仍在带有吉利汽车标志的车身上使用。这款车型还没有发售，预售价格是18.8万，和之前的预期差不多，但是最终姬氪007之前的预售价格只有22.99万，所以最终的价格是Galaxy E8会便宜一点，也不贵。我说的是一个整数，十八万。