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宏光mini马卡龙试驾视频,宏光mini马卡龙功能

来源:头条 作者: chanong
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五菱近期推出了与潮流品牌SMILEYWORLD联名的第三代宏光MINI EV马卡龙,其新造型短暂吸引了车迷的关注。五菱官方一直在放出新车内饰的照片,但没想到五菱终于在内饰上有了动作。

首先回顾外观设计,新款宏光MINI EV采用了更加圆润的设计语言,前包围和贯穿板轮廓均采用圆角矩形,有效增添了复古时尚的气息,此外还有五种配色以及个性化的配色。 12英寸4门扇玻璃边框盖、双色灯带面板、专属侧标等包装,预计未来会吸引更多女性消费者。

根据已经公布的申报信息,第三代宏光MINI EV马卡龙整体长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm,轴距为2010mm。作为参考,现款马卡龙的整体长宽高分别为2920/1493/1621毫米,轴距为1940毫米,表明新车型在整体长宽高轴距上都有所提升。

纵观此次公布的内饰部分可以看出,新车的内饰设计体现了外观上采用的SMILEY美学,但整体质感依然精致复古、简约时尚,采用了很多圆形、长方形的设计元素。有两种颜色:“牛奶太妃糖”和“布朗尼黑”。

细节上,新车增加了8英寸悬浮式触控娱乐屏,不仅支持蓝牙、USB、收音机等基本多媒体功能,也为技术知识较少的新手驾驶员提供了支持,还提供了图像等实用配置。反转以保护您的图像。技能,擎天柱。此外,多功能方向盘也进行了升级,集成了多媒体操控和多个功能按钮,进一步提升了用车的操控体验。

值得注意的是,新款车型还对座椅区域进行了一些升级。新款座椅采用双硬度泡沫缓震,符合人体工学,接触面积更大,支撑力更强,提高驾驶舒适度,造型上采用经典的千鸟格图案,也与整体外观相匹配和提升。风格和精致。

此外,根据官方信息,第三代宏光MINI EV马卡龙还提供多达15种储物空间配置,包括8个储物格、2个杯槽、2个挂钩、2个地图袋和网兜,其放置位置进一步优化。它还可以用作“买菜购物车”,大大提高了日常使用的便利性。

动力部分,根据申报信息显示,新车将采用目前可供消费者选择的20/30kW电机,并配备碳酸铁锂电池组,但具体容量数据尚未公布。没有。作为参考,目前续航里程分为两个版本:120km和170km。

有传言称,新车型将有215公里的长续航版,还将配备期待已久的快充功能,但这一信息尚未得到官方证实,进一步的数据还需要未来发布。

从新车的整体动力来看,毫无疑问,下一代第3代弘光MINI EV Macaron相比现款车型有着明显的提升。未来预计43800-52800元的现货价格区间不足以支撑新车型成本上涨,价格很可能达到55000元以上,与国标版相当。 55,800~72,800元。

编辑/苏根

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五菱近期推出了与潮流品牌SMILEYWORLD联名的第三代宏光MINI EV马卡龙,其新造型短暂吸引了车迷的关注。五菱官方一直在放出新车内饰的照片,但没想到五菱终于在内饰上有了动作。

首先回顾外观设计,新款宏光MINI EV采用了更加圆润的设计语言,前包围和贯穿板轮廓均采用圆角矩形,有效增添了复古时尚的气息,此外还有五种配色以及个性化的配色。 12英寸4门扇玻璃边框盖、双色灯带面板、专属侧标等包装,预计未来会吸引更多女性消费者。

根据已经公布的申报信息,第三代宏光MINI EV马卡龙整体长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm,轴距为2010mm。作为参考,现款马卡龙的整体长宽高分别为2920/1493/1621毫米,轴距为1940毫米,表明新车型在整体长宽高轴距上都有所提升。

纵观此次公布的内饰部分可以看出,新车的内饰设计体现了外观上采用的SMILEY美学,但整体质感依然精致复古、简约时尚,采用了很多圆形、长方形的设计元素。有两种颜色:“牛奶太妃糖”和“布朗尼黑”。

细节上,新车增加了8英寸悬浮式触控娱乐屏,不仅支持蓝牙、USB、收音机等基本多媒体功能,也为技术知识较少的新手驾驶员提供了支持,还提供了图像等实用配置。反转以保护您的图像。技能,擎天柱。此外,多功能方向盘也进行了升级,集成了多媒体操控和多个功能按钮,进一步提升了用车的操控体验。

值得注意的是,新款车型还对座椅区域进行了一些升级。新款座椅采用双硬度泡沫缓震,符合人体工学,接触面积更大,支撑力更强,提高驾驶舒适度,造型上采用经典的千鸟格图案,也与整体外观相匹配和提升。风格和精致。

此外,根据官方信息,第三代宏光MINI EV马卡龙还提供多达15种储物空间配置,包括8个储物格、2个杯槽、2个挂钩、2个地图袋和网兜,其放置位置进一步优化。它还可以用作“买菜购物车”,大大提高了日常使用的便利性。

动力部分,根据申报信息显示,新车将采用目前可供消费者选择的20/30kW电机,并配备碳酸铁锂电池组,但具体容量数据尚未公布。没有。作为参考,目前续航里程分为两个版本:120km和170km。

有传言称,新车型将有215公里的长续航版,还将配备期待已久的快充功能,但这一信息尚未得到官方证实,进一步的数据还需要未来发布。

从新车的整体动力来看,毫无疑问,下一代第3代弘光MINI EV Macaron相比现款车型有着明显的提升。未来预计43800-52800元的现货价格区间不足以支撑新车型成本上涨,价格很可能达到55000元以上,与国标版相当。 55,800~72,800元。

编辑/苏根


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