加油机刚服役就又要换装？面对中国空军，美军是真的感受到了危机

早在2023年2月，美国军事门户网站《战区》网站就发表了一篇题为“《空军称 2040 年前需要更多可生存的加油机》”的文章，副标题如下：

“对高生存力油轮的需求正在不断增长，以支持未来与中国等邻国的冲突。”

这引起了网络上军事爱好者的广泛讨论和争议。

KC-46为B-2隐形轰炸机加油

每当美军将中国视为预定目标或潜在敌人，对其现有军队进行评论时，这样做的唯一原因，用一些“军事爱好者”的话说，就是“美国空军有这意味着，有是短缺他借此机会继续宣扬“美国天兵，所向无敌”的豪言壮语。

美军为何这么说？在传统的“空地一体战”理念中，以美国为首的北约部队需要将空军长时间保持在空中，并使用空中加油机、预警机等特种支援机作为空中打击的一部分。 “空中后勤队。”他将发挥作用。为前线战斗机、轰炸机、攻击机等提供作战行动所需的燃料、信息和情报。

KC-135 为F-15 加油

也就是说，在美国空军建设的现阶段，空中加油机是实现作战目标的重要基础，在空军作战中可以大量使用，以扩大作战半径和续航能力。战斗机，需要加油机。并实现更远的距离。

不过，从技术特点来看，美国空军的主力——KC-135空中加油机，60多年来没有出现任何更新换代或创新性变化。

尽管KC-135R加油机在未来的运行中具有无与伦比的可靠性和寿命，但这些“老古董”无法有效运行，在更恶劣的环境中变得效率低下，无法发挥作用。

KC-46 为战斗机加油

2020年至2022年，美国签署了KC-46加油机订单大合同。

这种基于波音767系列飞机改装而成的空中加油机，在飞行时间和内部空间方面自然比老型号有显着优势，但这也意味着它很难在恶劣的环境下运行。显然，它对防御能力影响不大。就承受损失的能力而言，只是杯水车薪，没什么用处。

波音展出“下一代加油机”概念模型

考虑到这一点，美国军方将指出，它正在开发“下一代空中加油机”项目，以应对“对中国等国家构成高度威胁的未来潜在冲突”。

为什么要急着换衣服？有些人可能知道美国的KC-46是一架刚刚订购的加油机，但美国在一年后就开始考虑更换，这有悖常理。

美军目前使用的三种加油机

按照一些“军事爱好者”的理论，他们故意夸大宣传威胁，因为他们认为美军各兵种是为自己谋取军费。一旦发生这次“加油机”更换危机，“空中加油机”的更换将与以前不同。与“穷哭愁钱”是完全不同的情况。

过去，美军夸大“威胁论”时，普遍提出的目标不是“我们需要用下一代装备替代当前一代装备”，而是“我们需要更换旧装备、更换现有装备”。 ” “增加装备数量。我们刚刚开始我们的服务。 ” “。

米格15 和F-86

说实话，唯一接近这种情况的情况是冷战时期，当时美国面临着客观上非常严重的“轰炸机危机”（1960年代，苏联米娅4轰炸机服役时）。克服“战斗机危机”（朝鲜战争、米格15与F-86冲突）等技术难关，他们正在努力研制新飞机。

也就是说，美国在KC-46服役后不久就提出“更换加油机”，极有可能是美国认真感受到了危机。

威胁是什么？威胁其实很简单。

随着中国综合国力的增强和拒止能力的提高，美国军方领导人深刻认识到，他们最初认为完全安全的“第一岛链”已经成为明显的威胁，并开始松动。

日本F-35很可能成为干涉日本内政的“急先锋”

如果日本发动台湾地区解放行动，一直说“台湾发生的事情对日本有意义”的日本政府很可能会卷入其中，而且日本政府也很可能会介入。美军将部署到台湾。日本本土也将参与其中。

继续传承“空地战”理念、以战术空军为中心开展作战的美军现在该怎么办？

毫无疑问，中国最有可能干涉我们的内政，以维持其自我控制能力。

日本也拥有几艘KC-46 加油机，对美军也面临着类似的威胁。

一旦与解放军空军发生冲突，负责空中加油、情报汇总、情报中心等功能的加油机、预警机等特种保障机也可能受到攻击。中国空军的针对性攻击。同时，由于介入的主战场是中国台湾，所以不可能向台湾部署大量最先进的——战斗机，因为这相当于直接部署在炮火下。中国人民解放军的。

在这样的情况下，美军只能接管日本其他空军基地并从中起飞，甚至在相对乐观的情况下，美军也可以接管那霸空军基地，并使用F-35战机出动。

日本那霸基地距离台湾海峡约700公里。

干预台海局势需要飞行700多公里才能进入战区，这对最大航程（非武装、带副油箱）的F-35战斗机造成巨大压力。 ）仅1000公里。

为了防止F-35成为有去无回的“一次性战斗机”，美国需要在日本和中国台湾地区之间驻扎空中加油机，提供中继补给。

现在中国已经部署了大量最先进的战斗机，美国老化的加油机没有了有效的生存保障。

结论事实上，关于服装交换的讨论本身就象征着美国军队必须面对的现实。

老KC-135和新KC-46适合欺负打着“天兵”之名不还手的小国，但面对像中国这样综合国力强大的国家，旧型号将不再能够展现其威力。飞机的性能不能说足够。

中国人民解放军战斗机中队

非常遗憾的是，一些“军事爱好者”总是执着于“天兵军事神话”等传说和故事，似乎对客观现实和实际数据视而不见。

F35航空编队

参考文献： [1]国防新闻网《美国空军重新制定加油机现代化计划，削减下一次采购计划》 [2]战区网《空军称2040年之前需要更多高生存性的加油机》 [3]央视网《F-35“近距离接触”后 美军对歼-20的评价为何发生反转？》 [4]新华网《服役近70年的美军KC-135加油机为何仍难退役》