小件批发市场，大型零部件订单发布平台

中车天力打造中国车桥全球品牌

株洲日报记者/任媛

如果说转向架是火车的车体，那么车轴就是车体的“腿”，与车轮的两条“腿”组合起来，就形成了一对车轮，才可以行驶。火车高速平稳运行。而高速机车可拉动1万吨以上，运输长线。

中车天里工厂放置的轴受力件。受访者供图

这些“腿”支撑和传递从车体到车轮，或从钢轨到车体的各种载荷和冲击力，车轴的质量直接关系到行车安全。

长期以来，我国高铁车轴因其技术含量高、质量要求严，大部分依赖进口。到2018年，株洲中车天力锻造有限公司（以下简称“中车天力”）突破了这一技术壁垒，实现动车组车轴本地化生产和装车作业。

从“0”到“1”看似容易，但中车天力人却经历了几代人、几十年的磨难。如果了解了这个“小巨人”背后的故事，或许就不难理解这个“小巨人”的成长历程。

书写行业里程碑

中车天力脱胎于中车株洲电力机车有限公司，80多年来专注轴类零部件领域。我国第一台电力机车的车轴就是他制作的。 1994年，公司研制出国内首创高性能合金钢车桥，并成为现行行业标准。

到2005年，我国铁路实现了跨越式发展，大功率交流传动机车成为当时的趋势。 “但实际上，此类列车的车轴均从海外进口，不仅价格昂贵，而且供货周期长，影响整车交付。”中车天力相关负责人表示。

公司不想再被国外企业主导，决心拥有自己的核心技术。公司两年来产品研发投入超过4000万元。

“这个数字现在听起来可能不是一个大数字，但当时长期没有订单，所以在最困难的时期，公司只能支付每个员工400元的月薪。”中车天力官员称，他们在一炉中制作了数十吨钢水的原型。他们进行了数百次测试，随后进行了多次锻造热处理测试和连续钢水测试。测试进行了。“解剖分析和验证。”

“我们当时合作的钢厂，都是用蒸汽来做饭的。在后来的炼钢试验中，我们关掉了水瓶里的蒸汽，把所有的蒸汽都供应给炼钢过程。在这样的环境下，最后一个就是炉子。”钢铁。”中车天利负责人表示。

所幸功夫不负有心人，在中车株机公司资源的全力支持下，试验终于成功。当时欧洲评审专家称赞他们说：“你们太棒了，你们在显微镜下看，你们的组织结构很完美，你们比我们做得更好。”

这是中国车桥制造史上的里程碑事件，标志着我国在高端车桥领域迈出了一大步，国产车桥的关键技术从原材料精炼到锻造、热处理，已改进。手段已建立。治疗水平达到国际先进水平。

核裂变产生大量能量

尽管任重而道远，但中车天力依托现有技术和工艺，不断拓展产品线，形成系列产品。

去年底，中车天力研制的30NiCrMoV12高强度车桥通过千万次疲劳试验，研制成功。

“金属材料往往表现出低温脆性，在-40甚至更低的温度下脆性急剧增加。如果车轴脆化而失效，其危险性是不言而喻的。”中车副书记、总经理郑先生说。野方天利党支部介绍，30NiCrMoV12是一种原产于欧洲的车轴金属材料，以强度高、韧性好、耐低温而著称，与其他常用车轴材料类似，相比之下，其强度可通过以下方式提高：超过30%。由于其先进的工艺要求和开发难度，一直被认为是世界高端车轴材料的“皇冠上的明珠”。

为了研发该产品，项目团队在试验现场日夜奋战，凭借不屈的斗志和不屈的毅力，最终成功实现商品化，使其在新技术研发和应用上再次取得突破在我们国家，我们已经取得了进步。轨道交通领域金属材料填补国内空白。

发展的速度永不停息。去年5月，中车天力与中铁工程装备集团隧道装备制造有限公司签署战略合作协议，接洽全面进军盾构机行业。

此次，中车天力将发挥自身在材料领域的优势，与对方紧密合作，共同推进盾构机原材料的研发和国产化，推动高端产品国产化。隧道掘进机零件和工具。用中车天力官方的话说，就是“用独特的技术，打造特殊的供应市场”。

中车天力党总支书记、董事长韩军表示，未来，中车天力将围绕中车集团“十四五”规划，坚持“轨道+非轨、黑色+非轨”的原则，独一无二”然后他说道。 +专供、国内+“海外”营销策略，走高质量发展道路，生产高附加值、高科技、高门槛产品，努力成为金属新材料研发引进者在轨道交通领域利用“十四五”应用技术为比赛贡献力量，取得良好开局。

中车国家变流中心掌握当前个性化“密码”

株洲日报记者/高晓燕

重要的保证条件之一是硬币即使在高铁上也能站稳不倒，产量稳定。

这一系列将电转化为动力、驱动各种设备、进行相反操作的复杂变化，需要对个性化的电流“密码”有详细的了解。变流器技术可以说是支持与电力相关的所有领域的技术。株洲国家变流器技术研究中心（中车国家变流器中心）是一家研究和掌握“魔法”的公司。

中车国家变流中心制造车间。图片提供：公司提供

目前，中车国家变流中心研发的各类变流及驱动产品广泛应用于风电、太阳能、冶金、矿山、造船、暖通等国民经济重点行业。

“解码”当前高端应用的“秘籍”

越来越多的高端设备正在改造，变得更加绿色、更加节能。 “巨无霸”电动轮矿用卡车就是其中之一。

电动轮矿用卡车是大型矿山运输的骨干力量，全年365天作业，工作条件恶劣。因此，其变流驱动系统不仅要能够适应不同的地质和气候环境，如高海拔、大温差，而且即使在剧烈振动条件下也能保证高可靠性和稳定性。此前，这一领域主要由国外大公司主导。

时代电气旗下全资子公司中车国家变流中心，凭借在轨道交通领域的雄厚技术基础，将技术延伸至矿用车领域，实现替代进口车的技术突破，我们不仅成功了在实现这一目标的同时，我们还成功应用了300多套系统，用于110吨至360吨矿用卡车电驱动系统产品的量产。

中车国家变流中心还拥有高端轧机领域领先的传动系统产品。轧机是轧制钢材的重要设备，对于各种厚度和形状的产品都需要精确的力输出。例如，轧制大型钢材时，轧机的瞬时功率需求特别大，相当于可以同时驱动20列高速列车的功率。

轧制生产线的产值达到每天1亿元，因此核心传动系统领域长期被国外企业占据，国内企业即使拥有相关产品也很难获得先机。在生产线上验证或应用它们。经过10多年的研究和市场接触，中车国家变流器中心目前已拥有20多个市场应用项目，在市场上形成了良好的口碑，正在逐步替代进口产品。

同样，在船舶领域，堪称船舶“心脏”的电力推进系统已被中车国家变流中心成功收购，并成功安装在首艘国产船舶“大湾区1号”上。远洋豪华游轮。 ”。

中车国家变流中心依托轨道交通核心技术和平台，建立了从装置到装置的完整产业链，整体技术国内领先，首机（台）实现突破。该系列产品实现了关键技术装备的量产化，实现了工业关键零部件和系统的进口替代。目前，我公司已与多家行业领先企业建立了长期稳定的战略合作关系，产品远销澳大利亚、马来西亚、印度等国家。产品销售额逐年稳步增长，预计今年将突破6亿元。

以技术引领风能、太阳能发电储能领域

中车国家变流器中心成立于2008年，其前身是国家变流器技术工程研究中心，是迄今为止我国唯一的中大功率变流器技术领域的国家工程研究中心，也是国家高新技术中心企业、湖南省企业技术创新中心、湖南省大功率传动工程技术研究中心。

这家公司只有300名员工，基于其研发基因，公司一半员工都是研发人员，研发费用占销售额的比例从2018年的6%上升到2020年的20%和14%。

变流器技术应用实验室、变流器技术通用实验室、电能质量控制装置实验室……中车国家变流器中心配备了一系列先进的试验基地和设备，目前已拥有授权专利211项（其中发明133项）正在申请中。 ) 主持。或参与制修订国家和行业标准11项（其中国家标准4项），承担国家、省、部级项目30余项，荣获部委级科技奖31项，其中国家科学技术奖3项、省部级奖1项级科学技术奖。进步奖项目。

“输变电设备非常重要，但还属于小众市场，未来风电、太阳能储能领域将成为更广阔的天地。”中车国家变流中心总经理胡家喜表示。该公司已经开始运营。我们正在这方面采取行动。

目前，中车国家变流中心研发的3000多台风电变流器已集中安装并在全国约60座风电场使用，太阳能逆变器也正在全国100余座风电场安装。它大量用于太阳能发电厂。可满足大型陆地、湖泊电站以及分布式电站的需求。

华醉精密：国产工业机床的“锋利牙齿”

株洲日报记者/刘芳

在鲁迅区董家园高科技园区庄基二路株洲华锐精密工具有限公司（以下简称“华锐精密”）出口处，刻有“南城科技园”字样。一块石头。在这里，“南狮工具”进入了国内长期由欧美日韩工具企业主导的中高端产品市场，成为国内工业机床和切削领域的佼佼者。

2020年，华瑞精工入选国家专精特新“小巨人”企业名单。今年2月，华瑞精密在科创板成功挂牌，现已成长为市值60亿元、总资产10亿元的上市公司。

重视研发和人力资源

华醉精密从成立到上市的14年间，成长迅速、持续获胜，其秘诀之一就是“重视研发和人力资源”。

硬质合金刀具是机床的“牙齿”。一般机床配备有十几种类型的切削刀具，但国产切削刀具的品种和规格较少，在产量和质量上无法与进口刀具竞争。

“高端市场长期被国外占据，发展国产高端切削刀具替代进口产品势在必行。”从事硬质合金行业多年，对国产刀具有很好的了解。 2007年，我们成立了华锐精密，主要从事硬质合金数控刀片的研发、生产和销售。

但硬质合金刀具行业是典型的很难进入、消耗大量资金和技术的行业，给新华锐精工造成了举步维艰的局面。

由于缺乏资金，肖树凯用自己的财产抵押购买了国外先进设备。目前，华锐精工的大部分设备都是海外制造，不少设备的价格在数千万元。这几乎是国内很多硬质合金企业的上限价格。

技术研发依赖于人力资源，但最优秀的人才大多在沿海大公司工作，使得株洲在内地的吸引力下降。

“提高薪酬，提供做生意的平台。华锐精工正在尽最大努力吸引高端人才。几年前，广州一家大公司有涂层技术专家。“我是了解到的。”肖树凯说。不过，对方却不愿意来株洲城。不管被拒绝多少次，我都没有放弃，不断地约他出去，最后，我用我的诚意，让他感动了。目前，专家已落户株洲市。

截至9月30日，华锐精工拥有研发人员近90人，其中大部分为985、211大学毕业生，2人拥有博士学位。

就这样，华锐精工拥有了坚如磐石的耐心，从蹒跚进步到阔步前进，越来越稳健，其主打产品“四通”数控刀片品质优良，精度高，应用于模具、汽车等在航空航天、轨道、重型装备、能源行业等众多工业领域得到广泛认可，并远销欧美、亚洲等国际市场。

推动替代进口产品的扩大

11月19日，机器轰鸣，西诺贝尔精密研发中心旁的二期工程正式开工。根据市场需求，全面提高技术装备水平。

“二期工程竣工投产后，华瑞精工计划在中国建设一座先进的自动化数字化工厂。”肖树凯指着五层楼说，“这将是一个全新的研发中心。”建筑，”他说。如果现有的研发中心是三星级环境，那么新的研发大楼将是五星级标准。 ”

未来的意义远不止于此。肖旭凯已经描绘出了宏伟的蓝图，他说：“下一步要建立数控刀具研究所，帮助产品转型升级，推动更多产品替代进口。没错。”

“华瑞精工想要成为株洲华为。”肖树凯说，“为了吸引更多想要创业的人才，我们必须成为一家受人尊敬、充满活力的公司。通过努力和持续投入，华瑞精工一定能够关闭与株洲华为的差距。”国外或者国外。 ”

作为国家高新技术企业，华锐精工将持续加大研发投入，未来研发费用将提升至10%。

经过14年的“热火烧制”，华锐精工已成为国内著名的硬质合金刀具制造商，掌握了硬质合金数控刀片研发和生产全流程技术，开发了车削、铣削、钻削系列产品。丰富了它。我们建立了完全自主的知识产权体系。

据中国钨业协会统计，西诺贝尔精密硬质合金数控刀片产量位居国内企业前三名。其中部分产品已进入国内长期由欧美日韩企业主导的中高端市场。

“Fislock”扮“陀螺”，成国内领头羊

株洲日报记者/李军

惯性导航是世界一流的技术，而光纤陀螺仪作为惯性导航系统的核心测量部件之一就像“心脏”一样，株洲宇研光电科技有限公司（简称Fisrock）是全球最大的光纤陀螺仪公司。这就是技术。一家批量生产高精度光纤陀螺仪及组件的中国民营企业。

“Fisrock”工作人员目前正在查看相关测试数据。图片提供：记者/李俊

自2016年落户株洲市以来，仅用四年多的时间，Fishlock已成长为国家级“小巨人”企业和国内行业的领军企业。 2020年，公司销售额达到1.89亿元，几乎年年达到“水平”。

鱼岩的发展前景令人振奋，科技创新在株洲市沃土上扎根并实现快速发展。

产品非常精致，甚至有顾客直接购买展品。

11月22日，冬日阳光明媚。

在电谷自主创新园，菲什洛克副总经理易军带着记者参观了公司。光纤环缠绕、脱模、固化、高感环组装、激光焊接、调试检测等一系列工序，让记者感受到了浓浓的科技实力。

什么是光纤陀螺仪？

易军介绍，它是一种用于惯性导航的光纤传感器，具有自主校正、灵敏度高、寿命长、耐低温、高温、抗电磁干扰等诸多优点。它提供了有史以来最好的整体性能。相关专家预计，国内惯性导航市场潜在市场规模将达到1000亿元，未来我国传统陀螺仪市场大部分将被光纤陀螺仪取代。

目前，Fishrock的主要产品包括光纤环、高灵敏度环、ASE光源等核心光电器件、高精度环形绕线机、全自动固化机、专业综合检测设备等专用设备和设备，以及一系列产品。轻量化、紧凑型光纤惯性装置轻小型卫星姿态控制用光纤惯性组件、挖掘轨迹测量用光纤惯性组件、煤炭挖掘探测器用光纤惯性组件等。

“我们的核心产品拥有自主知识产权，能够生产、加工、组装核心零部件，开发和研究专用装备，已经形成了完整的产品链。”易军说。该公司的客户包括航天、航空和航海领域。在其他领域，不少产品在行业“竞争”中名列前茅。

为了保证产品质量，Fishrock严格把控每一个细节。 “对于高精度光纤陀螺仪产品，整个流程需要10多天才能完成。”易军说。

由于其品质优良，所以供不应求。李俊先生说，有一位客户来预览产品，发现产品陈列室里有他急需的产品，就当场购买，所以展位一时空无一人，只有一条文字简介。我笑着记住了。

2017年超过1700万元，2018年超过4500万元，2019年超过1亿元，2020年为1.89亿元。自从落户株洲市以来，鱼石发展势头良好，“一步一个脚印”稳步前进。

“公司发展壮大的同时，也要感谢政府的贴心服务。”

在天元区天一科技城，Fislock精密光纤陀螺产业化项目一期主楼已竣工，预计2022年底投产。届时，公司产值可达4亿元，创造数百个就业岗位。易军介绍，该项目总投资约3.8亿元，今年3月底开工建设，仅用了三个月时间就完成了。

“这些年来，我们公司不断发展壮大，感谢市政府和地方政府的贴心服务。政府服务在第一线，接听电话、解决问题。”Fishlock董事长李惠鹏说。这样做，”他说。对于菲什洛克来说，株洲市可谓是一块发展的“福地”，公园环境优美，配套设施齐全。记者表示，2016年Fishlock登陆株洲市时，天元区免除了4000平方米标准厂房三年的租金，还提供了税收优惠等配套政策，我查了一下是怎么做的。

又如天一科技城项目的定制工厂建设，市、地方两级合作，根据Fishlock的需求和建设需求，不断优化设计方案，初步计划18个月建设周期明显缩短。 12个月。

目前，Fishrock拥有30余人的技术研究团队，其中博士以上学历7人，具有较强的研发能力。 “感谢政府为我们企业创新和项目产业化创造了优质环境，产业是增长极，我们将继续瞄准创新高地，实现创新。进一步为“三高四新”战略贡献“力量”，李惠鹏说。来源：株洲日报评论：罗晓玲编辑：陈晨