汽车3年掉价多少，三年后汽车会降价吗
chanong
|随着国内汽车保有量的不断增加，我国汽车市场已从最初的增量时代走向存量时代，当前的汽车市场以置换购买为主。
调查显示，2011年至2020年，国内汽车置换比例持续上升，从2011年的18.5%上升至2020年的38.1%，但新车比例从75.7%下降至53.3%。一般来说，当市场置换购买数量接近新增购买数量的一半时，就表明市场已经进入存量时代。当我们谈论替代时，我们不能避免谈论保值。
汽车的高保值率字面意思是指某种车型使用一定时间后售价与官方指导价的比例，简单来说，汽车的保值率越高，损失就越少将会有.成为.将来卖的时候。保值性取决于车辆的可靠性、易维护性、性能、品牌和声誉等因素，是衡量品牌或车型价值的重要指标。
因此，无论你是买新车还是二手车，是自有品牌还是合资品牌，保值率都是一个重要的参考。
近日，J.D. Power联合58汽车发布了最新一期《中国汽车保值率研究报告》，请看一下各个细分市场的保值排名，希望对您的购车有所帮助。
在小型车保值率前9名中，飞度的保值率堪称神级，3年保值率高达65.2%，遥遥领先于其他车型。但从品牌角度来看，丰田是最大赢家，致炫、威驰FS、威驰、致翔四款车�**瘢琶捅Ｖ刀榷急冉辖咏瓜至苏迨盗Α�
飞度能保持如此高的保值率，很大原因就是因为第三代车型（超跑GK5），即使是目前市面上5、6年的车也能卖到6万到7万元。根本不理性。不过，目前在售的4代飞度售价有些夸张，未来能否维持目前的高保值率值得怀疑。
“日系车耐用可不是闹着玩的。TO10这个保值率很高的小型车榜单中，日系车占据了6个席位，几乎所有主流日系车都�**窳恕！逼渲蠧ivic的性能堪称一流。保值率为66.3%。 “一天中的每一刻，每一秒，都有空气。”思域不仅速度快，而且似乎还拥有无人敢与它竞争的保值率。
思域的竞争对手是高尔夫GTI，其三年保值率高达60.1%，是除思域之外唯一一款保值率超过60%的车型。随着电动车的普及，高尔夫GTI不再是20万元售价的性能王，但40多年积累的改装氛围和汽车文化仍然吸引着无数年轻人“坑”。
在中型车市场，日系车依然占据前五名，其中日系车前三名（凯美瑞、雅阁、Altima）轻松�**瘢硗饣褂斜咎颕nspire和马自达6 Atez。它在名单上。
在第一名的争夺中，丰田凯美瑞击败了本田雅阁，可以说是丰田的脸面，不过凯美瑞的三年保值率为62.9%，而雅阁的为60.39%。
豪华车保值率TOP 10中，共有6款车型保值率较高，合计超过60%。其中，奔驰有4款车型�**瘢晌钍芑队暮阑怠� 有。汽车品牌�**瘢杉汲墼谡飧龉业挠跋炝Γ土殖狄材苈舻礁呒邸�
奔驰�**癯敌妥疃啵卓巳笶S保值率最高，三年保值率高达70.4%，成为本次公布的所有车型中唯一一款保值的车型。保持其保留率的模型。消费率在70%以上，可见消费意识水平。
当然，ES的超高保值率是有一定水分的，而且由于新车价格飞涨，实际价格高于官方指导价，但保值率是按销售价格除以计算得出的。计算出来的。以官方指导价为准，由于分母是一样的，如果余少忘记了，结果自然是假的。
在保值度排名前十的紧凑型SUV中，本田依然是大赢家，占据了前两名的位置，其中本田就有。 56.5%。值得注意的是，这两款SUV不仅保值率高而且销量强劲，连续多年稳居小型SUV前两名。
令人意外的是自主品牌小型SUV市场的崛起，共有5款自主品牌SUV进入TOP 10榜单，其中吉利远景X3的保值率比日产奇客和日产奇客更高。就是丰田C-HR。
在保值率前十名的紧凑型SUV中，日系车再次表现强劲，占据前七席，其中本田CR-V以62.9%的保值率位居第一。本田CR-V多年积累的用户口碑是其高保值率的重要基础。
遗憾的是，目前市场上的几款主流自有品牌紧凑型SUV，如哈弗H6、长安CS75、吉利博越等，保值度均未进入前十。更让人意外的是，北京BJ40以51.7%的保值率进入前十，避免了自主品牌绝迹的尴尬。
汉兰达是中型SUV市场的王者，不仅销量遥遥领先，保值率也远超同类车型，三年保值率高达70.3%。公路（63.0%）比第二名本田高出近7个百分点今年发布的第四代汉兰达在平台、动力总成、设计、配置等方面全面更新，增加了产品吸引力。随着进一步的改进，它的未来前景非常好，汉兰达本身很可能能够在一段时间内超越汉兰达。
保值度排名前十的豪华SUV中，进口车占据9席，其中雷克萨斯表现抢眼，雷克萨斯RX以74.7%的保值率位居榜首，力压国内车企。保时捷卡宴.另一款NX 在该细分市场中排名第三。
自主品牌中，宝骏310、吉利远景
工厂
在厂家保值率方面，本田和丰田是最大赢家，其中东风本田和广汽本田分别以63.4%和60.7%的保值率排名前两位，广汽丰田则以保值率排名第三。保值率60.7%。 59.7%。前10名车企以日系、德系品牌“占据主导”，美系、韩系、自主品牌厂商则相对“黯然失色”。
自主品牌厂商中，上汽通用五菱、北京越野、东风日产启辰位列前三。
从厂家类型和国家来看，进口车保值率最高，但国产车与合资、进口车仍有一定差距。纵观国民车系，日系车保值率较高，德系、韩系车次之，自主品牌保值率超过美系车及其他欧系车。
从最新的汽车保值研究报告来看，日系车是大赢家，尤其是丰田和本田几乎占据了各个细分市场的第一和第二名。如果追求稳定的话，绝对可以选择日系车。
我们也很高兴在这份报告中看到自主品牌的崛起，自主品牌车型在多个细分市场，整体保值率高达45.5%，高于美国车型和部分欧洲车型。保值率的提高反映了消费者对其品牌的信任度不断提高，从而增强了他们对品牌上升轨迹的信心。