天津市汽车灯厂，奥迪为什么叫灯厂
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|许多汽车公司除了品牌名称外还有许多昵称。比如，他们用宝马的缩写，比如用“山神明”来取笑穆灵弘光，用“奇瑞王”来取笑英菲尼迪，用“别碰我”等。电影。提醒人们的是早期的事情。这些都是玩笑，有些是由于产品特性造成的。例如，奥迪是一家“灯厂”，以制造漂亮的车灯而闻名。 “灯厂”的起源可以追溯到20世纪90年代，当时奥迪和其他汽车品牌一样，采用卤素光源作为其车头灯的主要光源，但出于行车安全和环保要求，随着奥迪越来越意识到卤素车灯的亮度和寿命已经不能满足要求，因此更高亮度和更长寿命的氙气大灯被发明。氙气大灯比卤素光源照度高，颜色接近白光，功耗降低约20%，寿命长。不过，起初，氙气大灯并没有引起各大厂商的重视，反响也不积极。奥迪于1994 年首次为原版A8 配备了氙气大灯。它的优秀是显而易见的，当时竞争对手模仿奥迪的压力加倍。这是“光”开发的第一步。第二步是在2003年的北美国际车展上，奥迪推出了Pikes Peak quattro概念车（Q7的前身）。其中最引人注目的设计之一就是将圆形雾灯改为细条形。 LED光源成为日间行车灯的第一个雏形，比欧盟2011年立法强制安装日间行车灯整整提前了8年。2005年，奥迪正式量产日间行车灯，装备在A8W12车型上，使其成为全球首款配备此类灯的车型。2005年，奥迪将研究重点转向尾灯，并推出了A6 Avant，从此奥迪受益于全LED大灯、动态水转向灯的“光”信号灯，激光头灯，矩阵头灯，现在矩阵激光头灯，我们不断加大研发力度。
但值得注意的是，作为“灯光工厂”，奥迪正在推动从氙气大灯到LED的材料创新，让车灯更亮、更好看、更节能。新能源方面，车灯增强似乎也到了转型的时候了，以满足车主更加多元化的实用和安全需求。以蔚来EC7为例，搭载智能多光束大灯，集成9颗LED矩阵控制芯片和100微米级高亮度LED灯珠，产量7000万尼特（超过8000只家用日光灯），不仅实现了（双亮度）效果，还能根据场景单独智能控制每个灯珠。同时，智能大灯自动检测路况，结合前视摄像头和毫米波雷达，引导照明系统精准分配光束，让激光雷达在城市地区受益，我们提供的服务包括。高速公路、城镇、村庄、转弯处等几乎涵盖了常见驾驶场景的所有光型，让车主看得更清楚、更远、更准。
LIDAR的创举是为了解决传统车载摄像头协调控制的缺点。由于相机被动捕捉可见光，因此在黑暗或强光环境下能够捕捉到的细节量非常有限，而且还有路灯或车灯等反光物体的光反射，畸变也会影响视觉感知。另外，摄像头距离控制不是很准确，存在一定误差，容易导致自适应远光系统出现判断错误。最常见的问题是躲避远处车辆时阴影面积过大，或者投影闪烁不稳定，影响摄像头看清前方道路的能力。因此，在夜间或者恶劣天气下，最需要照明的时候，效果并不理想，相机的识别能力就会断崖式下降。
蔚来的自适应远光系统是通过与激光雷达、前视摄像头、毫米波雷达等各种传感器配合实现的。激光雷达不受外界光线或物体颜色变化的影响，即使肉眼无法观察到，因此为车辆提供丰富的三维环境感知信息，让车辆了解道路环境、形状和大小�**锏取Ｄ梢粤私馑俣取Ｗ允视υ豆獾葡低程峁┚颊彰鳎骨胺降缆犯忧逦髁痢Ｒ虼耍道碋C7可以为驾驶员在各种场景下提供优秀的照明解决方案。随着科技的发展，人们对车灯的需求已经不能仅仅靠“好看”来满足，而从安全角度来说，好看给车主带来直接的好处也不再是了。我们是新时代的“灯工厂”，制造的车灯不仅美观，而且好用、安全。