thinkpad电池管理软件，「重温经典」thinkpad+x240s评测第3章:电池双倍待机实在使用
chanong
|电池和待机X240s采用了与X1和X1c相同的内置电池设计，并且由于它不像之前的X230中的电池那样可以轻松拆卸和更换，因此它的外观更加薄，轻，简单。整机正面、背面、底部除了左右接口外，没有任何接口或可拆卸部件（整个D侧底座盖是整体拆解的，稍后会在第五章讲解） ）；
更重要的是，它内置了双电池。
在不拆机的情况下，只能使用Windows 8和第三方软件查看电池信息，因为X240s官方并没有提供以往传统的PM管理软件。
从上面的照片可以看出，X240所使用的两种电池的参数基本相同。设计容量为23200mWh（1852mAh）。
X240s包装外盒上还列出了电池信息。
根据这个标签以及Win8和Battery Mon之前显示的信息，第一块电池是容量为23.1Wh的45N1108/45N1109电池，第二块电池是容量稍大的45N1116/45N1117我们可以得出这样的结论。容量为24Wh。
拆开手机后，我发现AA电池位于C侧掌托中。
机器背面（即靠近屏幕轴的C 面）有一颗AA 电池。
X240s采用双电池设计，我应该如何考虑这一点？
专门的在线论坛上已经有文章对此进行了讨论，观点各异。我目前的看法是：
当然，这是为了增加电量容量，延长待机时间，而X240s的内置电池采用了使用两节独立电池的设计，从风险概率来看，最好还是使用一块单个大电池。这比设计时要好。即使一个电池失效，另一块电池仍然存在以确保正常操作，并且通过将两块电池放置在主机的前后，主机的重心保持在投影表面的中心。主机更能适应日常使用中的各种安装和使用环境，稳定的主机内置两块电池，防止主机因特殊姿势跌落而发生跌落等事故。只是猜测----例如，T440s 有内置电池和可拆卸电池。然而，双倍的电池意味着双倍的容量和双倍的重量-----X240s非常小、轻薄、精致、可爱。和我推崇的东芝Ultrabook Z930相比，外观、做工、接口都更胜一筹。它和Z930一样好，而且很多方面都更好，但重量上差别很大，东芝Z930虽然是13英寸的机型，但重量却只有1公斤出头……
X240的总重量（不含电源）为1.3公斤，符合英特尔对12英寸超极本的定义，但比之前的X201重了近230克。重量的显着增加肯定是由于添加了额外的电池所致。
重量/功率权衡是当前技术水平难以克服的难题。这不是单靠X240s就能解决的问题。
有一天，根据方程E=M*C*C……
作为一个偏爱号称“超级战舰”的大型移动工作站笔记本，身材高大、动力强劲、功能丰富、能够“火力全开、主炮齐射”的用户，重量完全被我忽略了。额外的200 克感觉并不算多，因为它就像随身携带一个微型电源。
因此，X240s 的设计是牺牲功率换取重量，使其比之前的Xs 型号更重，但在我看来仍然相当不错！
毕竟1.3公斤的重量对于大多数人来说并没有什么压力。
然而，将双电池完全内化不仅会增加重量，还会带来以下问题：
第三个测试是一般日常使用。
与A-K相同，但电池方案选择平衡。
从早上8点开始，我就一直使用IE在线浏览各种网站，同时迅雷软件在后台下载着Win8.1最新测试版和Server 2012 R2（20M光纤）的两张DVD光盘镜像。做过。光纤宽带连接无线路由器网络环境，网速也不错）。
中午结束工作，看了一个小时的网络视频，然后闲坐了30分钟。
13:30随后继续使用IE10和Office进行日常办公，直到下午4点左右，Windows 8通知他电池电量为10%。
推测如果强行将电量降到0%，则可以持续到17点12分。
由于本次测试完全是手动的，并且是真实日常使用的典型情况，所以我们可以看到电池的放电曲线不再是一条直线，而是根据使用中的不同负载而变化的曲线。
结果是552分钟（9小时11分钟），足够满足8个小时的日常工作，再加上一个多小时的备用电源。
嗯，还不错。这块电池是正品。
这一成就归功于英特尔的新平台和X240s的整体设计。换句话说，X240s的双电池内置设计稍微重一些并且更难以维护，但它提供了优越的电池。太真实了！
最后，在多次放电和充电的过程中，我发现双电池的X240s首先使用第二块电池（即靠近屏幕轴背面的那块电池）放电。充电至5% 并使用位于掌托下方的1 号电池。
这符合我在上面分析的第4 点中关于X240s 为什么采用双电池设计的假设。也就是说，优先用完屏轴上的2号电池，打造双电池，不过这部分的2号电池设计。可拆卸型号的电池更换。
说到双电池充电，X240的工作方式也很巧妙——先将第二块电池快速充电到80%，然后检查第一块电池是否有80%电量，如果没有就给第一块电池充电。电池。充电至80%，然后转身继续将2号电池缓慢充电至100%，最后将1号电池充电至100%。
从上面可以看出，X240在双电池设计上下了很大的功夫。不仅考虑了待机时间的实用性，还考虑了双电池的效率和安全性。电池充电和放电。