"不锈钢水塔"全尺寸首秀，马斯克星舰落地爆炸

马斯克创建SpaceX的一个重要目的就是未来殖民火星，而Starship则是人类登陆火星最重要的工具，是火箭和航天器的结合体。但尽管有这种科幻氛围，实际的“星舰”却充满了蒸汽朋克风格，就像一部关于纳粹占领月球的有趣电影中的东西，并且经常被描述为“不锈钢”。你会被嘲笑。水塔'，它仍然是平的。

它确实看起来像一个不锈钢水塔，但它更破碎。

钢铁苍穹版飞船（感谢原PS作者）

在最近的一次发射测试中，第八艘星舰原型机SN8 首次以全尺寸形式亮相，但看起来相当平淡。首先，发动机测试产生的火焰烧毁了发射台下方的水泥地板，飞溅的碎片切断了飞行控制电缆，导致猛禽的发动机关闭。而在当地时间12 月9 日的第二次测试中，在经历了6 分钟多的平安飞行后，它在最后一刻落地并爆炸，让马斯克像一个200 磅重的中学生一样高兴。实验的目的达到了，那么为什么会出现这样的情况呢？

星舰SN8发射时刻

星舰SN8落地爆炸的那一刻

这是因为SN8的试飞包括了三台猛禽主机协同工作的首次测试，包括正常点火、空中悬挂、二次启动，全部成功，因为它有几个目的。星舰的核心就是猛禽发动机，猛禽试飞的成功自然意义重大。其次是星舰的气动机翼姿态控制和机头冷空气喷射姿态控制，使得弹道和姿态控制近乎完美，着陆位置基本准确，没有任何偏差。

飞船的空中姿态控制非常完美。

更重要的是，我们成功验证了“猛禽”主机的“腹翻”。我们如何登陆火星很重要，正如我们之前所说，“飞船”是马斯克未来人类登陆火星最重要的工具。其关键技术。此次试射基本展现了“飞船”登陆火星的全过程。例如，SN8以其壮观的“空中尾摆”引人注目，并在几秒钟内完成了从水平滑翔姿态到垂直着陆姿态的转变，这是本次飞行中最成功的部分。

龙在摇尾巴！

登陆火星与登陆月球或小行星不同，因为火星有大气层，它会产生阻力，让你可以滑翔穿过火星大气层。然而，火星的大气层不够厚，无法仅靠降落伞着陆，因此需要采取主动减速的方式，不需借助降落伞。此前，航天科学家曾使用气囊来阻止火星车弹跳成功着陆，但对于比长征五号更大的“航天器”，他们会使用主机来缓冲火星车，这是唯一的办法。是要放慢速度。

星舰SN8继续崛起

当然，SN8 在空中的成功重新定位也意味着我们离回收和再利用越来越近，这是马斯克SpaceX 最大的卖点之一。这个基本功能是必需的。正如前面提到的，马斯克创立SpaceX 的目的只有一个：未来殖民火星，但他还有另一个重要目的：尽可能便宜地发射到太空。因此，马斯克先生的火箭总是尽可能地节省成本，而重复利用是节省成本的最重要途径之一，之前的猎鹰系列火箭降低了30%到50%的成本，“星舰”预计将降低发射成本10%，历史性进步。

可重复使用是降低成本的重要手段之一

为了节省成本，马斯克可以说多次“降低”了商业航天的低端，无论多么粗糙，都使用不锈钢做船体。无需无尘工厂，可在室外直接组装，即使淋雨也可通过起重机吊装船体。马斯克先生追求极限成本，反复试错，屡次爆发，但如果这次成功了，他会再次降低成本，再次尝试，在成本与安全之间极限寻找新的平衡点，我是这么认为的。

一艘被雨水倾倒的宇宙飞船船体

马斯克的飞船工厂就像路边的铁匠铺

至于SN8最后的着陆和爆炸，也没什么大不了的，因为马斯克和SpaceX的航天工程师已经发现了这个“缺陷”。飞船着陆过程中，头部油箱的低压使得着陆速度相对较快，最终摧毁了全部三台“猛禽”发动机和整个飞船。说到油箱，这就是马斯克可以省钱的地方，甚至可以用专业的航空航天气瓶来代替压力不够的低成本商用气瓶。毕竟他只需要考虑商业利益，做经济实惠的事情就可以了。当然，这也有缺点。这意味着，如果存在无法通过炸毁来完全揭示的问题，这些问题就会累积起来并变得难以恢复。

星舰SN8落地的那一刻

总的来说，马斯克和SpaceX的到来对于全球航天工业来说是个好消息。一方面，他以难以置信的速度和巨大的压力驱散了传统航天的惯性。例如，波音公司迫于SpaceX的压力，加速了新一代航天器的研发。另一方面，得益于马斯克先生的榜样，各国航天发展进度大大加快，正在努力研发可回收、可重复使用的火箭以及载人登陆月球和火星。

星舰SN8

有人说“马斯克先生是一个讲故事的好手，也是融资高手”，但筹集资金来做一些促进人类进步的事情实际上是一件好事，就像炒房一样。这比夺走人们的工作岗位要好得多。底部。事实上，在马斯克先生的影响下，我国已经投入了大量的资本进入商业航天领域，也许未来会给大家带来新的惊喜。

如果有能力，就进入航天领域。