汽车不开空调出风口出热风怎么回事，汽车未开空调但出风口有热气

气温越来越高，很多朋友都开始开空调了，但这两天，有朋友问苗哥：“为什么不开空调，车里就吹出暖风了？” ？ “ 他问。今天尼亚哥就来详细讲解一下。

原因一：可以通过内循环按钮和外循环按钮来控制进风量。

车内有一个内循环开关按钮和一个外循环开关按钮，通过按钮可以控制进风量。

车前有一个挡板，打开外循环时，挡板打开，车外的空气进入。

当汽车高速行驶时，车内外会产生负压，形成一股气流，从进气口进入，从排气口排出，从而在车内产生暖空气。

2、风热源

第一个热源是发动机排出的废热，发动机工作时温度极高，夏天散热差，热量滞留在发动机内部。

行驶时，风从前格栅吹入，热风从空调出风口吹出，这种情况在高速行驶时更为明显。

第二个热源是汽车空调系统中的加热器水箱。我们的内燃机汽车在冬天利用发动机余热来打开加热器，加热器水箱连接到防冻系统。

中间只有一个阀门，当您根据需要打开阀门时，加热的防冻液通过阀门进入并分流到加热器的水箱中。

也许此时此刻，你的空调系统中分配冷热风的阀门处于热风位置，而热风箱就像冬天你家里的散热器一样。

当风经过散热器时，出来的是暖风，但由于季节变换，空调的温度设置得较高，可能是因为前一段时间使用的是暖风。

也就是说，空调旋钮保持转到暖风侧，但此时暖风水箱阀门并未关闭，让车内的高温防冻液进入暖风水箱。

从外循环口进来的气流不仅带走了发动机的部分热量，还有很大一部分来自于加热器水箱的热量。自然气流可能非常热。

第一个解决方案是消除风源

即把外循环打开到内循环，关闭外部开口，防止风进入。风进来了，自然暖气就出不来了。

二是消除热源。

如果您有手动空调，只需将旋钮旋转至蓝色部分，即可轻松移除最大的热源（加热器水箱）。

如果空调设置为自动，如果将空调设置为比较低的温度，比如20度以下，然后关闭空调，空调的配风阀就会关闭热风。边。

如果进入的空气不再经过暖风水箱，暖风水箱内的热量不被带走，自然就不再有暖风从车内散发出来。