据财经行业消息2024年1月2日消息，根据国家知识产权局公告，北京集和嘉汽车科技有限公司申请的名为“改进的铝型材及制造方法、整车及应用”的项目确实完成了。公开号CN117328057A，提交日期2022 年6 月。
专利摘要表明，本发明提供了改进的铝型材及其制造方法、车辆及其用途。改性铝型材具有软化或重熔层，其深度在5100m之间。其制备方法包括对铝型材进行表面处理，软化其表面形成软化层，或将表面重熔形成重熔层，其中软化或重熔层的深度为5100m。用于车辆的材料的实例包括上述改性铝型材和通过上述制造方法生产的改性铝型材。上述生产方法生产的改性铝型材及改性铝型材可用于车辆领域。改进后的铝型材具有高韧性和机械性能，具有优越的整体性能。该制造方法简单易操作，可以生产出韧性提高、综合性能优异的改性铝型材，同时不会显着降低力学性能。
本文来自金融界
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|据财经行业消息2024年1月2日消息，根据国家知识产权局公告，北京集和嘉汽车科技有限公司申请的名为“改进的铝型材及制造方法、整车及应用”的项目确实完成了。公开号CN117328057A，提交日期2022 年6 月。
专利摘要表明，本发明提供了改进的铝型材及其制造方法、车辆及其用途。改性铝型材具有软化或重熔层，其深度在5100m之间。其制备方法包括对铝型材进行表面处理，软化其表面形成软化层，或将表面重熔形成重熔层，其中软化或重熔层的深度为5100m。用于车辆的材料的实例包括上述改性铝型材和通过上述制造方法生产的改性铝型材。上述生产方法生产的改性铝型材及改性铝型材可用于车辆领域。改进后的铝型材具有高韧性和机械性能，具有优越的整体性能。该制造方法简单易操作，可以生产出韧性提高、综合性能优异的改性铝型材，同时不会显着降低力学性能。
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