涡轮增压家用车，1.5加涡轮
chanong
|如果您购买的是涡轮增压家用车，选择排量在1.3L以上的车可以保证满足日常使用情况。
日常使用所需的最小功率是多少？在正常行驶过程中，汽车主要受到三种主要阻力：滚动阻力、空气阻力和传动系统摩擦阻力。昆明理工大学有上述论文《基于行驶阻力问题的整车经济性研究》。我们对汽车滑动时出现的空气阻力、滚动阻力、驱动系统的摩擦阻力等进行建模，并进行数据模拟。
当汽车防滑性能优化为120km/h时，仿真结果为852.2N，与高速公路最高速度相匹配。为了克服这种阻力并以120 公里/小时的速度行驶，发动机需要至少28.4 千瓦（即39 马力）。在此功率水平下，汽车在高速公路上的速度可以达到120公里/小时。然而，当你实际开车时，道路并不平坦，还有一些斜坡。这就像以相同的速度跑相同的距离一样；跑上山会让你更累，需要更多的力量，但原理是一样的。 JTG B01-2014 《公路工程技术标准》 上述规定，在限速120公里/小时的高速公路上，最大纵向坡度不得超过3%。
这意味着上坡时，垂直爬升距离与水平行驶距离之比不应超过3%。
大多数人认为多大的功率足够呢？以一辆满载家人和行李的汽车为例，总重为2 吨，速度为120 公里/小时，垂直坡度为3%。汽车必须每秒垂直上升约1m。也就是说，如果发动机高速上山的话，大约需要20kW左右的额外功率，也就是27马力左右。我们会一一解决每个问题，稍后再得出结论，所以不要着急。其次，车内所有电器以及直接与发动机相连的空调必须始终打开。您还可以找到有关这些的数据。《贵州农机化》 《车用发电机综述》杂志上有一篇论文，上面记录了汽车电子的功率一般在200W到1000W之间。
《时代汽车》 杂志上还有一篇论文《解决整车开空调动力下降的策略研究》上面我们也测试了某型号汽车空调的耗电量。结果发现空调的输出功率在1.7至4.8kW之间。电子设备总共消耗高达5.8kW，即约8 马力。理论上来说，54kW的发动机输出功率，也就是74马力左右，基本可以满足你的使用需求。虽然这是理论上可以高速运送家人和货物的汽车的最低功率限制，但汽车实际面临的路况往往更加复杂。比如你要变道，你要超越其他车，没有标准的土路，很颠簸，还有各种奇怪的烂路，对吧？例如：理论上，您的手机充满电后可以使用10 小时，但实际上您可能需要在游戏5 小时后充电。
在特定情况下这可能很难计算，但我们使用0 到100 之间的加速分数来给您一个粗略的估计，因为它最能反映汽车的动力水平。《美国消费者报告》 2018年提交报告。《汽车购买者对燃油经济性的估值：随机选择实验》 以上对消费者愿意购买的汽车及其车型的各项性能进行了研究统计。因此，消费者对动力的需求保持不变，他们希望0-60英里每小时的加速时间至少为10至11秒，无论汽车的级别如何。即使是最慢的小型货车也必须在11.5 秒内完成。根据这些数据，根据公式功率P=Fv计算出汽车的平均加速度，应保持在0.25G左右。
如果汽车净重为1.5吨，加速时的加速度保持在0.25G，那么要加速到96公里/小时，至少需要97千瓦的功率，即131马力，与前面的例子不同。
对于任何尺寸的涡轮增压型号来说，达到这种功率水平都相对容易。对于大多数成年人来说，1米立定跳远并不是什么大不了的事。分享华中科技大学论文《涡轮增压汽油机数值模拟与性能优化研究》：使用1.5L汽油机进行模拟。它将增加涡轮增压器并利用可变气门正时技术将输出功率提高至75kW。
根据这个数据我们可以推断0.7L的排量足以满足日常使用的基本需求。这些市售的涡轮增压车型基本上都在0.7L以�**桑渴腔故遣皇牵� 1.3L涡轮增压器足以满足我前面提到的《消费者报告》标准，很多人认为足够并且相对舒适。事实上，当前的发动机技术比论文中模拟的更先进。例如，通用汽车的1.3T Ecotec发动机可以输出高达163马力，而大众的1.4T也可以输出150马力，对吧？
购买后需要考虑使用场景，所以如果你实际选择排量在1.3L以上的涡轮发动机，就能够应对所有日常使用场景。如果你感兴趣的车排量很小，你真的需要考虑一下你购买后的使用场景，比如你是否需要经常在高速公路上行驶。别太担心。你有多少次发现前座满了、后座满了、后备箱也满了？这次拆下来，就能实际使用了。
0-100KM/H，一辆车需要多少秒才算是动力强劲？说到动力，很多朋友对动力的要求比较高，但这比较主观，也不清楚。如果您想更积极地驾驶，“主动”是什么意思？一辆车从0加速到160英里每小时需要多少秒才算“动力强劲”？你能称它为汽车吗？马力或扭矩决定一辆车是否强劲？这两种商品总是在销售时列出的，对吗？
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