理想汽车卖多少钱，理想这种车
chanong
|#精华长篇概要##贝八八讲##汽车# 如果说L系列是“冰箱、彩电、大沙发”的先驱，那么利奥汽车的MEGA就是“三台”的升级版主要项目。”“整体”-众议院情报“众议院”。对于理想的首款纯电动汽车和首款MPV车型，理想汽车CEO李想去年曾表示，要刺激消费者的胃口，“我们要让MEGA成为第一，销售额超过50万元”。此后，“高铁人”的外貌以及全长约5.4米的列车等信息陆续被曝光，人气更加上升。 MEGA对于今年设定了80万辆销售目标的理想汽车的重要性，从发布前在三亚举行的“马拉松”试驾活动，以及从新车发布场到其“总部”都可见一斑。北京。这一点从它迁自北京就可以看出。从“田野”到上海。尽管外界早已知道MEGA的最终售价不会超过60万元，但李想在宣布只有一款售价55.98万元的车型时，还是引起了争议。有网友表示，“理想的智能‘房子’价格是每平方米5.3万元。”车企之间的价格战从今年年初开始，比亚迪的“激烈竞争一直持续到潮流逆转”。一季度汽车市场衰退趋势明显。此时，理想汽车在竞争同样激烈的MPV市场上打出了一张大牌，再次改变了这一细分市场的格局。
借用主题“带来一些东西”
竞争对手对理想MEGA的重视程度有多大，从该车型发布当天微博搜索的品类标识被替换为“DENZA D9 New”就可以看出。腾势D9、极氪009、小鹏X9、揽图梦想家……近年来，随着国内MPV市场新进入者的不断涌入，这一细分市场成为各车企新的“战场”。随着“鲶鱼”理想汽车的进入，车企再也不能忽视它了。此前，人们关注的焦点是理想是否真的会把MEGA的价格带到“4”开头。不过，55.98万元的售价公布后，外界普遍出现了两种意见：一是大多数竞争对手都“稳定”，二是MEGA的认为售价太高。对此，理想汽车商务副总裁刘杰表示，“MEGA和用户群体内部，不在同一个空间层面上。几家公司都是新兴势力品牌，所以关注度很高。”回答你的问题，从外界的角度来看这是比较正常的，但是从消费群体的角度来看就完全不一样了。 ”
MEGA方面，我们瞄准的是豪华MPV市场，制定了月销8000辆的目标。然而，作为首次进军豪华MPV市场的理想汽车，它知道成功的关键在于如何传达“55.98万元”车型的故事。
MEGA上市前，李想发微博：“我来分享一下高端纯电动车作为爆款产品如何销售。”MEGA上市后一个小时内，李想发微博：“我们已经全面讲解了”所有细节。兆。其中，对于成为热门话题的“高铁”车头造型，李翔先生表示，水滴造型给理想的MEGA带来了0.215的极低风阻系数，以及超低能耗。百公里电耗为15.9千瓦时，CLTC续航里程为710公里。此前，丰田埃尔法凭借其独特的外观在MPV市场上获得了很高的评价，但李想的想法是“让理想的MEGA成为下一个时代的审美符号”。同时，李想透露，理想汽车内部为MEGA设定的第一个代号是“鲸鱼”。
据说理想的MEGA是为大家庭打造的“鲸鱼级”产品。乘用车市场信息联合会秘书长崔东洙表示，随着“二胎”政策的放开，多子女家庭、多子女家庭的变化愈发明显。这创造了中大型MPV市场的巨大需求。对于大家庭的定位，李想先生提出了“大家庭需要什么样的车？”的问题。他说，“德国高端MPV车型的隔音悬架是卡车级别的，智能性几乎为零，而日本高端MPV车型只能坐7人，不能携带行李。”李想更坦言，主流高端MPV产品非常薄弱。有网友表示，“李想是想卖50万元以上的奔驰V、丰田埃尔法产品，产品太弱了”，从奢侈品市场竞品的描述来看，李想说。他很清楚这一点。他想卖一辆豪华高端MPV，但大众车型、舒适度、空间、性能、智能都缺一不可。
只推广一种配置模型
当李响老师讲解MEGA的各种配置时，很多人都以为他可能是在为MEGA未来的降价做铺垫，但并不清楚他们的预期，没想到李响居然支持了“55.98万元”。价格并且刚刚发布了一款感觉不错的型号。有点全有或全无。有网友表示，“一个价格，一种配置，是不是有点单薄了？”可见，理想汽车想要通过一种配置车型来提升舒适性、空间、性能、智能，马苏。我们将共同打造豪华MPV市场的精品精品。
首先，关于空间，MEGA的理想车身尺寸为5350mm x 1965mm x 1850mm，轴距为3300mm。丽丽相关负责人告诉北京商报记者，MEGA的标准后备箱深度为680毫米，满座七个人的情况下，可以容纳两周家庭旅行的所有行李。发布会现场，理想汽车带着一家七口在MEGA上漫步，直观地证明了公司对于“大家庭”出行应用的定位。李想表示，“理想MEGA是目前全球售出的最大、空间最大的纯电动乘用车。”
与此同时，理想汽车还对MEGA的“冰箱、彩电、大沙发”进行了升级。理想MEGA配备主驾魔毯座椅、副驾驶可调节大号座椅、第二排两张独立电动按摩沙发、智能家居设备、顶级影音系统。可以看到确实如此。一款智能冰箱，车内配备2.2kW电源，车外配备220V电源和3.5kW外部放电功能。李想先生说：“买一辆理想的MEGA，就是用一辆车的钱买了一个家，而且还配有家庭影院和齐全的家具。”配备双NVIDIA Orin-X、128线激光雷达和360度摄像头，将BEV大型模型与占用网络相结合。据悉，今年�**肽昀硐肫捣⒉嫉腛TA5.2版本将与理想汽车MEGA一起实现全场景智能驾驶。
尽管理想汽车将MEGA作为纯电动车型的配置“最大化”，但外界仍对耐用性存在担忧。据悉，同为新能源MPV的腾势D9销量中，混合动力车型的销量远超纯电动车型的销量。对此，理想汽车表示，MEGA可以实现5C电池的峰值充电速度，峰值充电功率超过520千瓦，充电12分钟续航里程可达500公里。事实上，随着MEGA的推出，理想汽车正式开始布局纯电动市场。李想表示，今年理想汽车推出的所有纯电动车型都将标配5C增压功能。在能源补给方面，理想汽车将投资60亿元建设5000个直营5C超级充电站，理想汽车5C超级充电站可覆盖全国95%的高速公路和重要国道，我计划这样做。
全速迈向80万台目标
利汽车首款纯电动车型MEGA面临着确保毛利率和向80万辆销量目标冲刺的双重挑战。
“理想汽车长期专注于30万元以上的产品，这类企业整体商业模式要求毛利率在20%以上，汽车行业将继续依赖融资。因此，理想汽车将继续依赖融资。”汽车要求毛利率需要保持在20%以上才能保持健康水平。”刘杰告诉北京商报记者。财报显示，理想汽车去年毛利率达到22.2%，较上年增长2.8个百分点。其中，整车毛利率为21.5%，同比提高2.4个百分点。
中国汽车流通协会专家委员会委员杨景辉表示，“高品质、高利润车型销量的增加将带动汽车企业毛利率的改善”，并表示如果按月计算销量增长，如果能达到售价55.98万元的MEGA规模，今年的销量还将进一步增长。据刘杰介绍，MEGA今年的目标是挑战月产8000台的目标。这意味着MEGA今年对理想汽车销量的贡献约为8万辆。
除了保持健康的毛利率外，理想汽车今年的目标是增加销量。
根据理想汽车的规划，今年的交付目标是80万辆，月交付量达到10万辆。这意味着理想汽车的年度交付目标翻了一番。不过，随着今年以来汽车市场的竞争更加激烈，理想汽车的竞争对手也“注意到”了理想汽车，今年前两个月，理想汽车的月销量已经超越了文杰。塔。此外，春节刚过，比亚迪降价，多家车企也纷纷降价，汽车市场再次陷入价格战，革命升级也进一步加大了理想汽车的挑战。
面对汽车市场的竞争，理想汽车以“产品年”作为回应。 MEGA发售日，理想的全新L系列“789”作为更新版本发布。此外，理想汽车还计划今年推出L6车型，争夺20万元市场，下半年还将推出三款纯电动车型。 “如果今年的市场规模是350万辆，那么80万辆的目标意味着理想汽车的市场份额将达到20%以上。基于去年第四季度的3款产品，理想汽车的新品市场份额：” “能源市场在20万元以上，渗透率是16%，今年还会有更多的车型，所以我们对20%的市场份额目标非常有信心。”刘杰表示。新能源占比超过50%。今年，从燃油车到新能源车，20万元以上市场选型将成为主流，市场聚集效应将更加明显。
北京商报记者刘洋刘晓萌