三季报数据点评：房地产行业的经营在哪里？
wujiai
|数据评论
从公司收入、利润、费用情况来看，宁湖经营稳定。 它确实是一家债券公司。 当高速公路为主业时宁沪高速股票，通行费收入、利润、成本都不错。 通过收取过路费来赚钱是非常简单的。 。
业务亮点：压缩地产子公司收入和利润，缩小地产子公司规模。 未来你会逐渐放弃这个行业吗？ 如果是这样，我认为这是一件好事。 房地产行业的好日子已经过去了。 这说明房地产这20年来确实是一个非常好的行业。 高速公路公司的子公司可以在房地产领域赚很多钱。 那么，房地产行业的经营壁垒是什么？ 为什么我不喜欢呢？ 这是有害的。
公司的其他增长取决于海上风电的售电量。 这个行业的领头羊是“三峡能源”。 我们对风力发电了解不多。 未来我们可以加大对风电的研究。 从目前简单判断，电力行业是一个没有差异的行业。 ，谁的成本最低，谁就有优势。
三季报的数据比较简单、较少，可用数据也较少。 特别是，没有二级市场投资、折旧和摊销的数据。 好在高速行业的主营业务非常稳定，基本不用担心。
总结
高速行业不存在明显的季节性波动。 每个季度和每个月的表现都相似。 营销费用和研发费用占比也很低。 收到的钱都是现金。 这些都是优点。 缺点是充电时间长。 才30岁，我明白是优点>缺点。
宁沪高速的ROE没有白酒高，也不具备白酒的可持续运营年限。 但出于投资多元化、股息率高的原因，仍配置了一些高速股。
对自己说几句话
宁沪高速同时拥有A股和H股。 现在整体A股比H股贵40%以上。 宁沪高速A股比H股贵34%，已经超出了正常价差（20%），所以我觉得H股性价比更高，但2023年A股涨28%，H股涨28% 5%。
短期上涨没有规则。 建议忽略美元、汇率和世界波动。 相反，请密切关注公司和性价比。 几万、几十万的投资，不需要放眼全世界。 这是一个大趋势。 当你将来拥有千万身家的时候，你就会考虑国家和地区的风险。