中新经纬：国内成品油新一轮调价窗将开启
wujiai
|在这个定价周期中，国际原油价格“先跌后涨”。 WTI原油期货主力合约9月23日跌破80美元关口，随后短暂震荡后再度上涨。 随着OPEC+促成自COVID-19大流行以来最大规模的减产，从11月起将石油产量削减200万桶/日以支撑油价，国际原油价格再次呈现“突破100元”的走势。
北京时间8日早盘，WTI 11月原油期货收涨4.74%，连续第五个交易日上涨，报92.64美元/桶，周涨幅16.54%； 布伦特12月原油期货收涨3.70%，报92.64美元/桶。 97.92 美元/桶。
据中新经纬统计，今年以来，国内成品油价格已经历18轮调整，呈现“11涨、7跌、0搁浅”的格局。 汽油价格合计上涨1305元/吨，柴油价格合计上涨1255元/吨。
据中宇资讯测算，截至本轮第8个工作日，中宇原油估值为94.01，较基准价上涨-1.73或-1.66%，对应区间为-10元/吨。 暂预计10月10日24:00成品油零售限价不会调整。
据金联创测算，截至第8个工作日，参考原油品种均价为86.58美元/桶，变动率为-0.12%，对应国内汽柴油零售价应下调5元/吨。 此轮零售价格很可能是今年首次搁浅。
下一次调价窗口将于10月24日24:00开启。对于后市，隆众资讯分析师李岩认为，尽管加息背景下经济和需求预期的疲软将持续到年底，随着北半球天气转冷国内油价调整最新消息，欧洲天然气和能源供应风险仍有可能加剧。 与此同时，俄罗斯和乌克兰也存在局势升级的风险。 伊朗问题僵局难以打破，供给侧潜在利好依然存在。
金连创还认为，OPEC+大幅减产政策或将继续提振石油市场，产油国希望油价保持高位。 因此预计国际油价短期或将震荡上行，消息面短期仍将利好。 因此，预计新一轮的变化率可能会从正值开始，零售价格有望上涨。
中宇资讯指出，加息等市场多空因素交织，仍需重点关注国际原油基本面。 柴油仍处于需求旺季，加上节后中下游产品密集补货，市场呈现价格支撑走势，当地疫情反复。 汽油需求不太可能改善。
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