城市代步比亚迪e1挺实用的，比亚迪e1真实感受
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|今年4月，我代表汽车图腾参加了比亚迪e1的初次试驾。在整个试驾过程中，我对e1的易开易停印象深刻，同时也对e平台这个与比亚迪王朝EV同根同源的平台有了新的认识。
受益于e平台，比亚迪e1实现了高压充电配电系统的电机、电控、减速器、DC-DC、充电机（OBC）、配电箱的一体化设计与实现。这种布局提高了整个系统的效率和可靠性。 7维4层全方位动力电池安全防护进一步提升车辆安全性，配合完美的ABS+制动力分配的主动安全保驾护航，最大限度保障比亚迪e1的车辆安全。
特别是，在三电系统的布局中，动力电池组被放置在两轴之间的地板下方，驱动电机可以根据需要自由安装在前后轴上，显着减少了内部占用空间。空间。这种设计布局不仅降低了车辆的重心，提高了动力传输效率，而且还提供了理想的前后轴载荷分布，提高了车辆的操控性。
比亚迪e1预售期间，现有车999辆售空，每三分钟就有一位e1车主诞生。自今年4月上市以来，比亚迪e1已售出近万辆，证明A00级纯电动汽车也有自己的魅力。
近日，笔者代表汽车图腾参加了在京都赛道举办的比亚迪e1“e趣体验营”试驾活动。在享受了各种情况下的驾驶体验后，我对这款集灵活控制和强大动力于一体的纯电动汽车印象深刻，迷上了极致乐趣的驾驶体验。 -1-
通过目前的试驾，可以看出比亚迪e1的配置可以完美满足你的日常通勤需求。但比亚迪e1在严酷的测试环境下还能保持如此从容不慌吗？
为了进一步展示比亚迪e1的灵活性、便捷性、实用性，本次试驾主办方将整个试驾活动分为两半。�**氤∈侵魈馐约莸娜の痘方冢掳氤∈乔康魍哦雍献鞯幕诽粽饺�
主办方在笔试中设置了蛇形桩缠绕、直角转弯、麋鹿测试、U型弯、定心圆、C型弯、直线加速、紧急制动等环节，旨在完成课程。在极短的时间内测试终极体验。
在转弯过程中，比亚迪e1可以轻松、连续地避开�**铩＜词乖诓欢细谋浞较虻募颂跫拢芤材苋繁Ｊ媸市裕碧峁┏錾闹С拧＞核埂た驴斯释哦拥牡着痰餍：螅贸稻獾那昂蟾涸胤峙浜徒系偷闹匦牡贾铝说着谈咏舸铡＝岷厦艚莸某瞪碓煨秃退穆炙慕堑目硖ッ嫔杓疲诟咚傩惺皇奔菔辉钡陌踩写蟠筇岣摺�
在驼鹿测试中，主办方设计了“几条”字形曲线，e1利用其紧凑的机身和低重心的优势，在复杂多变的环境中保持灵活性。得益于汽车的集成制动力分配系统，比亚迪e1能够精确避障，确保车辆在高速行驶时的稳定性。同时，所安装的EPS电动助力转向系统不仅为e1提供了精准、快捷的转向性能，而且在各种车速和工况下都能提供舒适的转向手感。
结合U型弯、定向圆、C型弯，题材比较平缓，重点考验车辆的转向灵活性。得益于e平台的先天优势，比亚迪e1采用了合理的电池仓设计，不仅减小了车辆的转弯半径，还提高了车辆的防侧倾能力。实际体验中，车内安装的ABS+制动力分配系统发挥了重要作用，在低速时提供了充足的助力，保证了低速时的操控性。定向圆连杆柔性转向系统使车辆绕圆心高速旋转。 ECU系统控制助力量并提供更好的驾驶感觉。
线性加速测试检验了车辆的动态性能，比亚迪e1搭载了交流永磁同步电机，最大输出功率45kW，最大扭矩110Nm。官方0-50km/h加速时间仅为5.9秒。在试驾环节中，比亚迪e1的实际测试结果基本达到了标称值。
强劲动力与高制动性能的完美搭配，让您随心所欲地存放和部署车辆。得益于BOS制动优先系统，比亚迪e1通过深度传感器和车身控制模块优先响应制动信号，确保行车安全。油门反应灵敏，刹车感觉干净清脆，这是我对这款A00级纯电动车的本能印象之一。 -2-
除了测试车辆的极限性能外，主办方还提供了围绕蝴蝶桩的体验。所谓蝴蝶桩，是将三个桩筒排列成三排而成，因其最终打入路线呈蝴蝶形状，故称蝴蝶桩。您不仅可以体验到车辆在弯道行驶时出色的操控效果，还可以体验到车身和底盘系统的稳定性、车辆刹车和油门的灵敏性、转向和车身的灵活性以及出色的路面操控性。 - 轮胎保持性能。
绕过蝴蝶桩虽然不如百米加速体验那么刺激，但如果你不仔细计算车辆的路线，很容易就会撞上桩桶。想要成功越过蝴蝶桩，首先要保持稳定的速度，并注意转向的力度以及何时恢复正常。整个穿绒过程的成功完全取决于正确的握力和速度控制。
如果你面对一系列笔直的桩桶，你只需要控制车辆的速度，但如果你想从一排桩桶开到另一排，就选择“8”路线。除了车速外，你还需要保持与车相同的速度，前半段路程中木桩和木桶之间的距离不宜太近，尤其是掉头时。但需要留出合适的距离，这样掉头后经过桩子或桶时才不会出现转向不足的问题，车辆也更容易控制。
在绕山过程中，应使用半油门来保持车辆的速度。如果车速太高，方向盘的角度就会增大，导致车辆难以控制。整个过程中，比亚迪e1展现出了短小紧凑的优势，而且永磁同步电机随时随地都能保持高扭矩输出，在连续穿桩过程中，没有动力无法维持的感觉。没有。顶。
华龙路挑战赛将本次试驾活动的乐趣提升到了一个新的高度。组织者用木桩和水桶模拟北京胡同里的路况，包括�**铩⑺篮⒅苯亲洹⑼３滴焕训取２稳呒菔槐妊堑蟚1，低速施展“避让机动”技巧，避开�**铮瓿赏３等挝瘛Ｍ保剖比埔泊蟠笤黾恿巳碌娜の缎浴�
就此而言，本次比赛是建立在各团队精诚合作的基础上的。参赛者必须有明确的下车顺序以及如何在最短的时间内进入所有车厢。最终的获胜者将是继续驾驶车辆高速穿过场地狭小空间和蜿蜒道路而没有撞到任何木桩或水桶的团队。整个过程不仅是对参赛者信心的考验，也是对他们驾驶技术的彻底考验。
比亚迪e1轻盈的车身造型和易于抓握的4轮4角设计轮廓，可在有限范围内进行角度调节，并能顺利通过道路设计的狭窄区域。可以肯定地说，在华龙路挑战赛中能够避免碰撞�**锏耐婕壹菔籩1穿过北京的小巷是没有问题的。
最后，写下以下内容：
对于一款纯电动汽车来说，比亚迪e1在赛道上的表现令人惊叹，或许最完美的诠释就是“它可以上厅堂，也可以下厨房”。再加上年轻化的设计和领先同级的科技配置，比亚迪e1的优异表现可以说“点亮”了A00级纯电动汽车市场。
更重要的是，比亚迪e1不占用任何空间。根本不需要停车位。