二手比亚迪新能源车，比亚迪e6卖多少钱
chanong
|本内容来自@WHAT IS WORTH BUYING APP，意见仅代表作者本人| 作者：李逍遥认为值得创作立场声明：测试项目是我自己购买的，并非资助。当然，如果您想支持我，请随时与我联系。首先，关于下车时的情况，比亚迪E6精英版生产于2016年9月，功耗为82kWh，续航里程为400km。当时这款车的价格据说是33瓦，但是大家知道，有轨电车的价格都在30瓦多，加上补贴，当时个人实际购买价格也就20多瓦。至于配置，基本都有了。安全性：双安全气囊、前排侧气囊、前后气帘、儿童座椅接口、ABS、车身稳定辅助：前后雷达、倒车影像、右前影像、定速巡航舒适性相关：双电动前排座椅、无钥匙启动，后视镜自动折叠加热，防眩光，后排功能扶手，蓝牙手机独特：放电功能输出220w、15kw，烧水做饭等新能源均可充电。购买价格是6W，包括保险等一切都是6W3。
这种车在浙江很少见，但是在其他城市用作出租车的车很多，特别是北京、唐山、太原、深圳，用作出租车的车也不少，所以估计会有很多人会看到这辆车。市场上的车都是退役的商用车，只剩下2-3w了。
我购买的车是一辆公司车，据说是之前国家电网定制的。首先，里程是1w5。新座椅上的一些塑料薄膜还没有去除。据说其中一些汽车已损坏。有几千公斤，但是一般人买不到，有人会说，你这不是胡说八道，你就是拿来吹牛的，不具备普遍适用性。但实际上，寻找漏洞也需要耐心。不然根本不知道漏不漏。我需要花更多时间在这上面，因为我想找到漏洞。我在黄宇市观察二手有轨电车已经近两年了，每天只要看当地人贴的车几分钟就基本确定了自己要买的车类型。我认识很多车，因为看的太多了，而且走的越多，时间就越少。其实我本来没有打算买二手车的，但当时工作地点比较远，我的汽油车每个月的油耗动辄就超过千元（即便如此，我的车油耗也只有100公里） /h）。（每辆车仅6升），同时公司有免费充电场所。我们认为有必要改用新能源。如果你开车两年，你就会浪费数万美元。我只是用车来通勤，并没有打算多用，所以我选车的标准很简单：要便宜。我的第一选择是普通五菱mini、零跑T03、欧拉黑猫、荣威科莱威等，价格在5-6w左右。当然，这些自行车的缺点非常明显，比如没有安全气囊、电池寿命短、空间狭小，但这个价格的自行车你还想要什么，我总是看价格然后决定购买。我们正在低价准备。结果日常审价的时候就加了很多新能源群，看大家讨论也学到了知识。有一天，在一个新能源汽车采购群里，我们突然开始谈论一款叫腾势的汽车，它是比亚迪和奔驰联合开发的。出厂价起价为30 瓦，高端配置最高可达40 瓦。不过，现在连二手车的售价都在30w以上，而且现在也有比新车低里程5到7w左右的低里程车。
几位专家撰写了有关这款车的文章。链接在这里：
比亚迪E5说E5很难找，其实E6也很难找。不然的话，不到一年就可以买到这样的车了。因为没有多少人愿意拥有一辆车。即使你花20万以上买这辆车，市场上的也更少。我在黄宇上找到这款车的时候，价格是7W，但是从浏览量来看，感兴趣的人并不多，最终导致这款车不受欢迎。聊了一会，对方说：“我是车行，但是那辆车是正品二手车，我刚买了车，过户到我名下，本来是公司车，我就买了。”只是在驾驶它。””他们是这么说的。我已经行驶了超过10,000 公里。于是我决定去看看。我自己开车也有10多年了，以前开的是雷克萨斯CT200，所以开得比较慢，这10年里从来没有出过故障，除了定期保养，我从来没有这样做过。我对车子的每一个特点都一无所知。最近买了一辆叫Randy的二手车，是网上的名车，所以我对它也能一点点的了解，但是买了之后基本上所有的零件（包括发动机）都换了，结果，我对车的了解提高了，加深了很多，我至少明白了玻璃水和冷却液的区别，拆开发动机是什么样子，车里也有刹车液。另外，我最近把我的旧车卖给了二手车行，能够观摩车辆检查，所以我有信心能够判断这台E6的状况，我就放心地出发了。这辆车位于卖家社区。到达现场后，我其实仔细观察了这辆车。比如无钥匙进入、电动座椅、后视镜自动折叠等让我们非常满意。当时发布了30W乞丐版（雷克萨斯CT200H没有这些，每次停车都要自己打开后视镜）。当你实际驾驶它的时候，你直观地感觉到这辆车很重，因为电池是磷酸铁锂电池，而且由于当时的技术原因，这辆车的裸重接近2.4吨，我能感觉到。成人的话，已经有两吨半了。所以，我重点检查这几个地方（完全是新手验车经验） 1、车窗玻璃是不是真玻璃？如果发生重大事故，腹柱损坏，玻璃肯定会碎。所以，检查这个方法。重大事故车辆的判定标准。 2、轮胎磨损痕迹。我在论坛上做了一些研究。原来的E6论坛就是4个玛吉斯论坛。它是2016年制造的。我检查了轮子信息。完全没问题。轮子上的头发也没有磨损。轮胎有点小，而且老化的线条表明这辆车没有开过太多。 3、看了保养手册，打电话给4S确认，车子买来后只保养过一次。 4. 打开盖子，检查保险杠和原螺丝是否损坏。这些都是原创的，没有被删除。这个其实很容易辨别。取下螺帽会留下痕迹。 5、检查车内所有电器设备，包括后视镜、座椅、空调、各个点烟器接口、USB接口、雷达、倒车影像，同时开车到充电站检查充电速度是否正常。事实证明这辆车确实很新。 6.抬起所有脚垫，检查是否有沉积物，以粗略判断汽车是否被水淹没。 7. 我开车去比亚迪4S店检查电脑的电池消耗情况。结果100%正常。我对这个结果有点怀疑。我觉得即使我不使用它，电池也不会恢复。你能坚持5年而不赔钱吗？我希望你的�**迥艹吻逭飧隼Щ蟆� 8.我打电话给客服确认电池终身保修对于首次购车的车主有效。是的，这里你需要看清楚。不能忽视，因为是电芯和其他动力元件坏了。 9. 原车有6年保修，保险有效期到2022年9月，所以我还有一年多的保障，这让我立刻安心了。
然后我们开始谈价格。在北京，这款车通常以4-5W的价格出售，但由于这款车的里程数较低，您可能需要添加它。心理价位6W，就这样来来回回了快一个月了。我特别担心别人会不会买，后来发现自己担心太多了，这车没有对手，所以一个月后我就以6W的价格买了这辆车。下面来说说实际使用感受。我骑了3个月左右，行驶了5000公里左右（对于通勤来说太远了）。 1、保险费。二手车的首年是按照原车价格计算的，所以这辆车的保险费是按照30W的车来算的。于是我冒险取消了三种保险，现在我开车就是个胆小鬼，谁侵犯我都忍！今年我也一直在等。放弃了大部分三者险，包括基本险后，保费接近2000元，没有折扣，而且被告知要到第二年才可以折扣。 2.充电问题。我在闲鱼购买了两台充电设备。一个是220V、32A的比亚迪原装充电桩，我打算安装在我的车库里。不幸的是，房子还没有装修好。预计将进行翻新。安装需要一年时间。不过线路我已经安排好了，也可以申请谷电。夜间每度电仅需30元。车子充满电82千瓦时，充满一次电成本不到30元，非常爽。我这里买的是比亚迪的老款充电桩，保护性比较好，但是新充电桩里很多保护功能都被阉割了（正如集团�**逅担�
另一种选择是开车赶路。我选择的是科德森10米线。原价1299。闲鱼的价格你自己查一下。这也需要蹲着。很受欢迎。便宜的也是可以的。它很容易被抓住。可以8A到16A自由切换，兼容多种家用电源，线材粗，质量非常好。特斯拉、理想、蔚来等公司一半以上的充电器都是这个牌子，大家都用这个牌子，所以我也买了这个牌子。
3、充电速度：一是科德森16A，220V慢充效果，家用32A充电桩，我之前测试过，目前速度差不多，16A是24小时，32A是12小时。不用担心上面的时间。我不知道如何设置它。第一次是在2018年，第二次是在2033年。太棒了。
然后就是外接通话的好处，比如380快充站，2小时左右就可以充满电。
4、实际续航我想这是很多新能源汽车爱好者关心的问题，但底线是如果杭州平均气温30度，开冷空调，电池就跑在70度%。这是在高速公路上行驶的距离。行驶400KM时仪表上测得的实际续航约为330。如果不开高速，我认为实际可以跑370左右。我没有实际测试过，所以如果你在高速行驶，请看下面的照片，请看一下。
充满电后，仪表显示续航为400KM。
照片显示它正在高速行驶，最高时速可达130
回来的路上，实际26米显示了30米
仪表显示79，但实际值为72
一天早上，计价器读数为37，我认为已经可以去�**嗔恕�
我开了11公里，仪表显示6。此时它还在高速公路上。
我很快下了高速公路，前往最近的充电站，很快仪表就变成了这样。
此时，导航距离还有600多米，但言语无法形容我那一刻的感受。
对于其他故障，有汽车爱好者表示，“有一定概率100-200指标会瞬间回到0，所以我们只能求助。”不过，我从未遇到过它。也就是说，只要这辆车能容纳两辆车，我2017年光是汽油就节省了近3万元，而且还能拿到浙江A号，所以我觉得很划算。以上只是我的买车经历的一个小故事，希望对您有所帮助。