改比亚迪f0方案,比亚迪f0爆改图
chanong
|我曾经有过这样的经历,当我以限速80公里/小时的速度在高架桥上正常行驶时,突然听到一声巨响,我还以为是一辆不知道是什么的超级跑车进行中。路过的时候,隐隐约约看到比亚迪F0尾标……
其实仔细想想,路上经常能看到这些小车,只不过大部分都不再是“原来的”了,而是被改装成了不同的颜色。伟大的轰鸣声。
想一想,比亚迪F0只是一款5万元以下的轻车,它最大的特点就是价格实惠,最大的责任就是城市交通,那现在为什么在大街小巷都能看到它的身影呢?它发生了吗?
在这里我首先要谈的是“汽车改装”的问题。
我们的法律对于汽车改装并没有明确的规定,这意味着改装汽车并不合法,但这并不妨碍人们喜欢改装汽车。汽车改装一直是汽车爱好者的热门话题,很多年轻的汽车爱好者都希望让自己的爱车变得更加时尚、美观、独特。
更广泛地说,汽车改装是一种文化,是汽车历史发展的必然步骤。现在的汽车越来越没有个性,相同的平台、相同的零部件、相同的操控、相同的舒适性等等,同质化非常严重。为了表达自己的个性,有些人改装他们的汽车以炫耀他们的个性、品味和独特性。
在年轻层面,汽车改装是一种情感,情感是一种温柔的对待世界的方式,情感是一种对过往美好的怀念,情感也是一种通往精神丰富的向往。然而,就像唱歌跳舞一样,我们也需要表达自己的情感,只有表达出来才能获得别人的欣赏和认可。
回到正题,比亚迪F0是一款3万元起步的轻客车,而对于很多人来说,这也是自己人生中的第一辆车,这自然让他们感慨万千。更改就在行中。这是一条有效的路径。
例如,装饰整个F0车身,夸张环绕音响,用HF引擎盖表达个性,添加全景天窗膜或GT尾翼使其看起来像“性能车”等等。这些都是比较初级的,修改都是个人表达。
网上流传的“30万改装比亚迪F0”等高度改装的“狠角色”,但如果以上只是初级的“玩法”,那么这里一定是高级“改装”了。这种情况下,其实还有一个很重要的原因,那就是比亚迪F0本身的“品质”。
事实上,比亚迪F0的改装潜力非常不错,虽然因为原型是丰田Avgo,国内汽车爱好者可能不太熟悉,但在欧洲和日本却是非常畅销的车型。该车型深受汽车改装行业老客户的欢迎。
例如,在欧洲,有一款经过大幅改进的丰田Avgo,其名称已改为丰田Aygo Crazy。 Avgo自带的1.0L发动机换成了丰田MR2的中置涡轮增压1.8T发动机,最大输出197马力,拖着“重量”只有1050kg的丰田Avgo绰绰有余。典型的大型马,可以在不到6秒的时间内从100公里加速到100公里。更离谱的是,这款车在英国的售价超过10万英镑,约合人民币120万元!然而,这款车全球仅存一辆。
比亚迪F0也继承了丰田Avgo的大部分改装能力,理所当然地成为了国内改装爱好者的最爱。他们要求比亚迪F0添加广泛的环绕功能,包括剪刀门、天使魔鬼眼、空气动力减震器、赛车方向盘、赛车座椅以及尾翼。超级跑车和赛车上出现的所有部件实际上都武装到了牙齿。这还没有结束。换掉1.5T发动机,采用中置后驱,匹配205宽轮胎,加上超级刹车套件……在笔者看来,这就是终极改装。这不是结束。武装到牙齿,但武装到核心。然而,这是只有铁杆改装者才会做的事情,其他公众只能对其进行诋毁。
不过开个玩笑,我们要提醒大家的是,比亚迪F0并没有配备复杂的电子辅助系统,电子助力、牵引力控制、刹车辅助,甚至连ABS系统都没有……这样的车至于安全,想象一下,如果你尝试改装这辆车,它将成为一辆专为职业车手设计的汽车。
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