为什么led灯没有卤素灯照得远，led灯是不是比卤素灯省电

LED大灯很亮，但自行更换LED大灯不仅影响行车安全，还会增加自燃风险。选择同类型的灯珠进行升级是最好的选择。

虽然LED大灯有很多优点，但也有局限性，LED灯比卤素灯具有更高的亮度，而用LED代替卤素大灯的目的就是为了获得更高的亮度。海拉官网有数据，但同等功率下，LED大灯比卤素大灯亮2-3倍。

然而，虽然LED 车头灯亮度很高，但它们也有缺点。

例如，在雨、雾等能见度较差的天气下，由于“瑞利散射”和“微器件散射原理”，LED头灯的透过率不如卤素灯。

细节问题不用担心，简单来说，在雨天或者雾天，空气中较大的悬浮颗粒阻挡了可见光，而且光的波长越长、色温越高，传输效果越差。 变得。

对于人类来说，光线显得越白，光线的穿透力越弱，显得越黄，穿透力越高。

然而，与卤素灯相比，LED灯的透明度较差，而卤素灯的色温通常为3000开尔文（当地语言为3000K），这使得它们呈现黄色。 LED灯的色温一般为5500K，这使得它们呈现白色。

因此，在雨天或者雾天的时候，LED灯的穿透力其实比卤素灯要差。

看上去有8条卤素灯车道，2条LED车道，但速度很快，一座山突然倒塌，挡住了2条车道，6条卤素灯车道空了，LED灯全部被毁，无法行驶。被逼入墙角。

许多标配卤素灯的车辆都配备了专门的雾灯，以利用卤素灯的强穿透性。

例如，如果将低价飞度中的卤素灯更换为LED，那么在雨天或雾天失去这两种雾灯配置就会导致“失明”，不划算。

虽然LED灯的温度没有那么高，但LED大灯的发热点更加集中，这使得塑料件更容易变质，增加自燃的风险。

《LED汽车前大灯散热和光衰研究》介绍，虽然卤素灯平均温度比LED灯高，但发热部分均匀，热量主要集中在灯珠的玻璃结构，底座温度升高。相对较低。

但LED照明的光电转换效率并不是很高，60%~90%的电能转化为热能并集中在LED芯片附近。

散热器散发的热量聚集在头灯总成底座附近，对于大功率LED头灯，底座温度可达200-300。

水很热，就像热水瓶里用卤素灯储存热水一样。不过，因为有空气隔热层隔开，所以拿着保温瓶的手不会烫手。

LED灯就像往铁水壶里倒入热水一样，不仅沸水会造成烫伤，捏压水壶也会造成烫伤。

LED 灯的这一特性会导致电路板附近的电路和塑料元件快速损坏。

原厂有散热设计，但由于改装的LED存在自燃风险，所以原厂有专门的散热设计来解决这个问题。这类散热片一般采用纯铜材质，以增加散热效率，但也有的采用预先准备好的“主动风扇散热”。

而改良型LED主要采用铝材料来散热，成本较低。

《大功率LED照明灯及汽车前大灯散热结构研究》论文称，LED灯的散热材料导热系数越大，散热效果越好，相应的芯片温度越低，越不容易发生自燃。

铝的导热系数只有铜的一半左右，因此改装的LED照明存在散热问题，劣质的LED可能会带来自燃风险。您实际上必须自己更换它并使用铜散热器。

改装你的LED灯并不难，但是你升级后的LED大灯可能无法通过你的年检或者可能难以达到国家配光标准，这可能会对你车辆的年检产生影响。