2022年南海反潜机十一位烈士，运八反潜机坠毁十一人牺牲
chanong
|说起P-3“猎户座”系列反潜机，经常出现在新闻中，被很多朋友所熟知。这是因为该型反潜机靠近我国进行侦察、搜索我国潜艇。在太平洋。美国反潜机的侦察、搜索和攻击一度令人极其沮丧。大家印象最深刻的时刻是1994年10月，美国反潜机发现了一艘从我军返航的汉级核动力潜艇，并继续追击，在攻击前投放了声纳浮标等措施。各种准备工作。度假村，我们的部队我们不得不出动当时才出现不久的Su-27 战斗机来护航一艘核动力潜艇。现在可以说，我们已经赶上了反潜机的发展，至少可以取得进步。有必要整理一下P-3“猎户座”系列反潜机的前世今生，不忘过去和现在。发展至今已过去60年，P-3系列反潜机性能成熟，型号众多，并装备美国、日本等国家的多款型号。它的前身是洛克希德公司研制的L188支线客机，而1959年美国海军决定在这款飞机的基础上改进和研制一款远程陆基反潜巡逻机，而改装工作就是由洛克希德公司完成的。由美国海军运营，经改进发展为反潜机、巡逻机以及其他各种特种飞机，共研制了10多个型号。出生。我们来看看这个反潜机家族：P-3系列军机预原型机——L-188支线客机该机是美国洛克希德公司在20世纪50年代研制的支线民航客机，具有载客量载客量85人，采用传统的气动布局，机身中部设计为梯形上反扁单翼，机翼两侧各有两台螺旋桨发动机。
P-3A 这是P-3系列反潜机的最初量产版本。与原型机相比，外观上主要有三点变化：一是前舱长度减少了2.14米，二是尾部加长并配备了磁探测器，三是半封闭炸弹。湾被设计。机身正面，机舱整流罩明显“突出”。
P-3B是P-3A的改进型，主要有两个显着特点：一是沿机身上部纵轴放置了更多的刀形天线；二是武器附在机身前部。机舱改为全一体化结构，取消了原P-3A机腹向外突出的武器舱整流罩。
P-3C是P-3A的显着改进版本，是目前美国海军使用的主要反潜机。与早期车型相比，最引人注目的特征体现在尾部。由于安装了新的磁传感器——探测器，这个装置看起来就像一根带有“尾巴”的短直杆。
EP-3是美国洛克希德公司为日本海上自卫队研制的电子情报收集机。该机型的一个显着特点是机身顶部和底部分别设计了三个和两个气泡状情报和侦察雷达天线整流罩，使飞机看起来像是被“爪垫”覆盖着。
UP-3C是日本海上自卫队由P-3C改装而来的电子测试机，主要用于测试“新型红外弹道导弹探测传感器系统”，安装了该系统的传感器炮塔在前面。飞行器顶部转塔内的云台支架�**沧坝兄本�60厘米的红外传感器。
EP-3E是美国海军使用的电子情报侦察机，是在为日本开发的EP-3的基础上改进开发的飞机。与日本EP-3相比，美国海军独特的重识别能力从外观上就非常明显。机身下方安装了一个巨大的圆形蝴蝶天线罩，机身上脊柱上还安装了一个长方形的黑色“独特”。 “独木舟”侦察雷达天线罩。
P-3AEW&C 该型号基于P-3C，是美国国土安全部专门用于毒品拦截和国土安全任务的预警机。机背上部装有盘状AN/APS-138预警雷达，与E-2“鹰眼”预警机一模一样，而这也是该机最鲜明的特点。它是一种有别于其他P-3C 的飞机。
NP-3A型号是专门为美国海军研究实验室开发的，主要用于测试新型机载雷达。为此，该型号的机头更换为新型探测雷达整流罩。整流罩已从外部更改。更圆润、更钝，这是识别该型号的主要特征。
NP-3D飞机是专门为美国海军飞行试验研究部队开发的，主要协助美军导弹发射试验作业，包括用于导弹的雷达/光学监视、遥感数据收集、中继、定位等。该机最显着的特点是连接后机身和前垂尾的大平板，上面安装有相控阵遥感跟踪系统，能够同时跟踪不同地点的五个目标。
WP-3D 是美国气象局专门改装的天气探测器，绰号“飓风猎人”。这架飞机最显着的两个特点是安装在机头和机腹的盘形探测雷达整流罩的设计，以及将机身尾部改为厚而尖的电子舱。与其他型号不同，它非常大。