加减法10以内，亚加蓝值
chanong
|10月27日，在“2021中国蓝天观测论坛”上，亚洲清洁空气中心公布了最新报告《大气中国2021：中国大气污染防治进程》（以下简称“报告”）。报告显示，以“达标”为主题的中国空气质量连续第七年改善，在亚洲发展中国家中表现突出。
报告指出，中国的碳达峰和碳中和路线图将有利于空气质量持续改善，并指出“十四五”期间中国将完善空气和气候相关治理，建议调整目标和路径。此次修订版将继续深化能源、交通、产业结构协调，助力实现清洁空气和二氧化碳目标。
“达标”成为中国城市空气质量的主题
亚洲清洁空气中心自2015年起发布了系列报告《环境空气质量标准》。本系列报告得到了中国工程院院士、清华大学碳中和研究所所长何克斌先生和北京大学教授张士秋先生的指导和支持。
此次发布的报告显示，自2013年以来，我国空气质量连续七年显着改善，2020年全国六类污染物年度考核浓度全面达标，空气质量达标城市数量也将大幅提升。增加。也增加到了202个。其中，2020年全国PM2.5年均浓度下降至33g/m3，首次进入中国国标达标线，近年不断上升的臭氧浓度实现同比年水平为33g/m3。 2020年，年度评估浓度首次下降。
亚洲清洁空气中心中国区主任胡璐表示，在“结构调整、末端管理和科学支撑的结合下”，中国空气质量持续改善。 2020年煤炭消费占一次能源消费比重为56.8%，燃煤发电装机占比首次降至50%以下，燃煤发电总装机容量达到极高水平。低排放率达到88%。
“中国是世界上人口最多的国家，更多的‘蓝天’意味着更有力的公共卫生保障。”付璐说，“《大气中国：中国大气污染防治进程》的实施加速了中国能源、工业、交通的转型。”结构优化有利于超额完成“十三五”碳减排目标。 ”
报告还公布了2021年蓝天百强城市名单。亚洲清洁空气已连续第三年发布该榜单。与传统空气质量城市排名不同，“蓝天百强城市榜”采用3年移动平均值来评估各城市的空气质量改善情况和政策措施，并计算“效果分”和“努力分”该评级是通过“总体评级”获得的，旨在鼓励城市加大力度持续改善空气质量。
在纳入得分的168个主要城市中，合肥综合得分排名第一。综合评价前20名的城市中，广东排名第7，浙江排名第6。与去年的榜单相比，安徽省城市的进步明显。
根据这份榜单，努力度得分最高的城市均为一线城市或新一线城市，包括北京、上海、广州、深圳，以及成都、武汉、青岛、天津、郑州。我们看到经济发达城市正在加大对空气质量管理的投入。
在绩效得分排名中，临汾、晋城因空气质量明显改善，摆脱了此前垫底的位置。绩效得分落后的城市主要集中在河南省，其中鹤壁市绩效得分和综合评价均排名垫底。
“从排名靠前的城市的得分来看，‘努力’对城市‘蓝色值’的影响尤为重要。”付录补充道，“大部分排名靠前的城市都在采取积极主动的态度，同时这些城市也采取了积极主动的态度。”能源、工业、汽车等领域的减排措施。”
共同努力推进清洁空气和碳中和目标
2021年10月24日，发布《大气污染防治行动计划》（以下简称《打赢蓝天保卫战三年行动计划》）。这是中国继2020年向世界宣布2030年碳达峰、2060年实现碳中和的又一重要宣言。
付璐表示，《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》明确了中国的碳中和路线图，这将为中国城市注入新动力，持续改善空气质量。然而，为了实现清洁空气和碳中和目标，仍有一些关键问题需要克服。
何克斌表示，“空气污染和气候变化同源，减少空气污染和减少碳排放可以产生协同效应。2013年以来，空气污染防治措施让人民群众享有更多蓝天。”还具有显着的碳减排效益。”
报告提出，“十四五”规划是指导中长期合作规划的重要时刻。目前，日本制定了“3060双碳目标”，需要综合研究确定如何协调碳中和与清洁空气的目标和路径。
付璐认为，越来越多的城市进入达标行列，说明现行空气质量标准无法作为主要城市进一步改善空气质量的标杆。
近期，世界卫生组织在更新版本《意见》中收紧了多种污染物的健康指导值。报告指出，日本将考虑在“十四五”期间适时修订中国国家标准，加强对PM2.5、臭氧等污染物的限制，实现臭氧长期目标。考虑附加值。
北京大学环境科学与工程学院院长朱童表示，空气污染与气候变化、源头控制与健康效益、“双碳目标”之间存在“双重协同”。想法如下。中国应加强具有中国特色的本土科学研究，为我国空气质量标准的修订提供有力的科学依据。
调整强化结构调整
何凯强调，实现清洁空气和碳中和目标的核心是调整能源结构和转型产业结构。
报告表明，我国结构调整之路任重而道远，需要多部委协调配合。当前，我国煤炭消费总量居高不下，新建燃煤发电装机审批和管理不严格，化解过剩产能工作进展迅速，但钢铁、水泥等行业产量仍在增长。近三年交通结构调整进展低于预期。
我国将在中央指导下，加快建立碳达峰和碳中和“1+N”政策体系，推动各领域、各行业碳达峰实施方案和保障计划。提出了建议。
付禄表示，“十四五”期间，应尽快建立多部门、多行业大气气候合作治理协议，形成中长期合力。计划. 提议.结构调整需要全面调控和灵活应对相结合的策略。符合条件的城市应利用包括成本效益分析在内的各种政策分析技术，制定能够促进污染与碳减排协同效应的组合措施，并优化减排路径。
朱同表示，在选择合作政策路径时，应将健康效益作为重点考虑因素，我国应以健康效益为中心，推动气候变化和空气污染的协同治理，并优化盈利目标和轨迹。
记者郑镇武
来源：《意见》