试驾沃尔沃S60 T8：运动又典雅，属于少数人的驾驶机器
chanong
|电动化与驾驶乐趣是否不一致？这个问题有两个方面。首先，这取决于你对驾驶乐趣的定义。有些人喜欢快，有些人喜欢人与车的统一感，即使速度不快，所以我认为两者结合起来更好。我觉得沃尔沃S60 T8就是这样一款车，得益于T8版本的电机，它的动力更大，调教偏向运动化，也被赋予了更好的运动基础。
性格活泼又安静
沃尔沃S60 T8搭载2.0T涡轮发动机+电动机组成的动力系统，总最大马力为456匹，最大扭矩为709牛米，传动系统搭配8速手自一体变速箱。变速箱，使得百公里加速成为可能，加速时间仅需4.7秒。电池容量为18.831kWh，在WLTC工况下可提供84公里的纯电动续航里程。 S60 T8更适合形容为动静皆宜。因为纯电驱动提供了安静的聆听体验，而混合动力模式也满足了偶尔释放强劲动力的愿望。
很多人都好奇这辆车断电后是否会明显断电。即使电量用完，S60 T8的表现依然非常出色。即使没有电机动力，发动机的原始马力也达到了310马力，加上100吨的整备质量，推动这款中型轿车仍然非常轻松。 2吨。
沃尔沃S60一开始就是标准轴距，并没有加长，所以我们都知道它固有的运动性比长轴距要好很多。底盘采用前双横臂悬架和后多连杆独立悬架组合，有效应对路面振动，提供硬朗的欧式驾乘体验。同时，车尾循迹性非常好，过弯或者变道的时候，感觉就像掀背车一样，车头一来车尾就到位，这可能是它的特点。标准汽车的魅力。
独特的气质和魅力
斯堪的纳维亚的设计总是令人难忘，简洁而优雅，而且永远领先于潮流。不用说，沃尔沃的设计已经存在很长时间了，但即使在今天，它也丝毫不显得陈旧。除了抢眼的“雷神之锤”日间行车灯外，运动版采用了黑色点阵设计，打造出更加犀利的风格，后视镜和车窗装饰也改为黑色烤漆，运动感十足。它可以调节情绪并使其变得更好。
车身侧面非常简洁，消除了不必要的元素，同时整体长度也不算太长，让该车相比同级其他车有一种丰富而有力的感觉。后窗线条后部有明显的上升趋势，营造出向前陡峭下降的视觉效果。轮胎规格为235/40 R19，与车身相匹配，营造出有力的比例，又不会显得格格不入。
车尾的维京战斧尾灯在开启时非常引人注目，内部的双C形灯带很有质感。右侧有一个T8车型特有的铭牌，象征着不同的身份，但即使不看这里也能看出，带有绿色铭牌的S60就是T8车型。
沃尔沃的内饰必须具有最小的气味，因为它主要由环保材料制成。除了环保之外，沃尔沃的内饰设计也值得关注，虽然在智能化方面现在有些过时，但是操作还是比较方便的。
S60虽然是沃尔沃家族中最低配的轿车，但它的用料质量非常好，皮革和金属材料的使用很到位，做工一如既往的可靠。
总结
沃尔沃S60 T8的价格并不便宜，所以只有少数人能够拥有它，而且不言而喻它并不适合大众消费，但我认为它更像是沃尔沃品牌的代表车。运动、优雅、永恒的传统风格。