库架一体式仓库，库房架子

货架与货架一体式仓库，货架系统、建筑屋顶和墙体构成一个不可分割的整体，货架立柱直接支撑屋顶荷载，建筑围护结构安装在两侧立柱上，形成一个整体。结构。在此类工程项目中，仓库结构技术和材料技术是非常重要的课题，值得研究和讨论。

结构分析大型工程项目，无论是建造仓库还是建造大型货架系统，都需要严格、科学的结构设计。货架集成仓库本身就是一种结构创新，主要由货架结构、屋顶结构、围护系统等组成。配备货架、货架的仓库由于其结构形式的不同，与传统仓库相比，大大提高了空间利用率。

传统的仓库需要在土木结构内部建造货架系统，但土木结构具有跨度限制，需要在仓库内部放置大量的结构柱。如果结构柱位于成排货架之间，则货架的整体宽度和长度都会增加，存储区域周围的结构柱和墙壁也会占用大量空间。可用空间量。内置货架仓库通过构建以货架为主体的仓库，消除了土建结构，最大限度地利用了空间，大大提高了空间利用效率。

有货架的仓库既是货架又是仓库，它不仅支撑货物载荷，而且还作为仓库建筑的结构，支撑屋顶和侧壁载荷。因此，其结构设计变得更加复杂。经验丰富的货架公司通常会承包进行仓库和货架项目。这些公司承接过许多大型货架项目，拥有强大的技术设计团队和丰富的项目实施经验。上海斯皮罗物流设备有限公司总经理孙长汉告诉记者，“在实施仓/架一体化仓库项目时，结构设计不仅要考虑货物装载能力，还要考虑自装载能力” ……我们还需要考虑其他因素。” -重量、风、雨、雪、地震等承重因素。结构设计通常考虑足够的承载能力。例如，在货架与货架一体的仓库项目中，采用大立柱作为支撑。支撑结构。上海景兴仓储设备工程有限公司董事长黄曦介绍，景兴已在国内外完成了数十个仓货架一体化项目，尽管世界各地情况不同，但这些项目从结构设计角度的安全性都得到了保证。被证明能够经受住考验。

在与多位行业专家交流的过程中，记者获得以下信息：如果有货架和货架的仓库作为一种非标设备使用，这种结构设计通常不会出现问题。然而，一般仓库项目想要在国内取得建筑物的所有权认证，以常规的结构设计很难获得建筑专家的认可。对于这个问题，机械六院（以下简称“机械六院”）土木工程研究所总工程师张跃红向记者解释如下：作为中国的一个小众项目，没有明确的设计规范可供参考。货架企业开展的结构设计和相关研究仍然倾向于考虑货架的安全性，而货架的安全指标远低于建筑设计的安全规范。张跃红和IPIM国际总工程师、消防专家黄小佳都认为，对于集成仓库来说，国内货架公司的结构和消防设计主要是根据经验；实际上到目前为止我还没有遇到过这些设计或项目。但不可否认的是，国内企业在仓储一体化安全领域几乎没有进行基础技术研究，数据和案例积累也不够充分。所有这些都使得建筑安全专业人士很难倡导集成仓库项目的安全。

业内人士认为，货架一体式仓库可以认为是一种新型的钢结构。在国际上，钢结构建筑自20世纪60年代开始流行，并发展成为一种新的建筑体系。钢框架建筑主要由型钢或钢板制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件通常采用焊接、螺栓、铆接等方式连接。钢结构建筑具有轻质、强度高、工业化程度高、工期短、回收率高、节能、环保等优点，被广泛应用于大型工厂、场地和摩天大楼。我是。钢结构行业根据技术和应用的差异，可分为轻型钢结构、三维高层钢结构、空间钢结构（包括网架、桁架结构等）三个子行业。在以厂房为代表的轻钢领域，最早得到广泛应用，技术也相对成熟。仓库和货架一体化项目通常是类似于钢结构工业厂房的轻钢结构建筑。

钢结构工程的设计和施工必须符合以下规范和标准的要求，包括《建筑结构设计统一标准》、《建筑结构荷载规范》、《建筑抗震设计规范》、《钢结构设计标准》、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》，现行3有。钢结构行业最重要的资质如《钢结构施工验收规范》是钢结构技术承包企业资质，住房和城乡建设部于2014年启动了房屋建筑工程施工总承包资质试点。目前，《钢结构设计标准》是适用于工业、民用建筑和一般结构的钢结构设计标准，也是目前钢结构行业应用最广泛的行业规范标准。

在张跃红看来，最接近一般仓库的建筑类型是轻型门式刚架。轻型门式刚架作为钢结构的一种，以前在国外广泛应用，从20世纪90年代开始在国内开始广泛应用，集成仓库的推广应用可以借鉴轻型门架的发展历史框架.可以做.轻型门式刚架施工系统是重型腹板门式刚架或网格点。采用结构门式刚架作为主要承重框架，冷弯薄壁钢板（槽钢、Z型等）作为檩条和墙梁，变形金属板（变形钢板、屋顶和墙体采用铝变形板，它是采用发泡聚苯乙烯、硬质聚氨酯泡沫、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温材料并适当安装支撑件的轻质房屋结构体系。 20世纪60年代初，日本对由焊接工字型截面组成的轻质刚架结构进行了研究和实验，主要集中在刚架的塑性设计上，并应用于试点工程。但在日本，由于钢材产量限制，多年来一直有从节省钢材成本和资金角度限制建筑使用钢结构的政策，门式刚架结构法一直未能得到推广。到现在为止介绍过。没有。实现快速发展。我国自1978年实行改革开放政策以来，经济建设得到了突飞猛进的发展，我国的建筑钢结构也开始了空前的发展，其应用领域大大拓展。日本的钢结构技术政策已逐渐从“限制使用”转向积极合理的推广应用。此时，门式刚架轻型房屋结构开始在我国真正普及和应用。近十年来，其应用发展迅速，特别是中国工程建设标准化协会编制的《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102:98）颁布实施后。因此，张跃红认为，制定一体化仓库的技术规范对于推广这项技术具有重要意义。

主要挑战仓储货架一体化项目对项目所用钢材也有严格的要求。根据《钢结构设计标准》的要求，钢货架承重结构的钢号和材质应根据其重要性、荷载特性、连接方式、使用环境等具体条件来选择。 - 轴承结构通常必须采用《碳素结构钢》 中规定的Q235 钢和《低合金结构钢》 中规定的16 锰钢。这些类型的钢具有优异的性能，例如抗低温冷脆性。低温下的冷脆是钢的性能之一。近年来，我国寒冷地区因钢材低温脆性断裂导致的结构事故频发。最新的2017 《钢结构设计规范》要求实现低温条件下（一般低于-20）的抗脆性断裂设计，并规定了具体的结构要求。

上海精星仓储设备工程有限公司工程师李红亮告诉记者：“家用货架所用钢材一般都是冷弯薄壁型钢。”这种钢材具有许多优点，包括易于加工。但薄壁钢板的抗震能力是有极限的，只能在弹性范围内发挥作用，超过弹性就会失去支撑能力。欧洲的货架基本上都使用这种材料，但对抗震性进行了进一步的研究，并实施了各种结构设计来提高抗震性，例如在货架的接缝处使用半刚性材料。结构的抗震性能。但根据我国相关建筑法规，冷弯薄壁型钢不能作为建筑物的主要承重部分，只能作为附属件。

一体式焊接货架常用于“货架式”仓库设计。集成焊接货架的立柱材质有方管、矩形管、槽钢等，但最好根据形状本身的特点和指标来选择方管。 20世纪80年代之前，日本只生产200毫米200毫米以下的矩形管和管材，以及少量开式冷弯型钢，日本钢结构房屋的中心柱全部采用H型钢。 1984年仙台地震后，对震损钢结构房屋的调查显示，由于H型钢形状特性的限制，柱梁之间的焊缝出现了裂纹。型钢、H型钢与H型钢之间的对接焊缝，焊缝数量太少。因此，日本修改了建筑法，要求钢结构房屋的支柱采用方管，并增加焊接接头的长度，以提高房屋的抗震能力。此后，冷弯型钢在日本钢结构制造业中得到广泛应用。目前，日本市场需求量最大的钢管为200mm200mm和400mm400mm，这些冷弯方钢管规格占日本钢制品使用的全部方钢管的80%以上。其他规格的市场份额不到10%。

专家认为，钢结构行业经过十多年的发展，我国建筑钢材的质量水平显着提高。然而，对于应该使用什么标准材料以及应该使用什么样的通用仓库结构，国内并没有明确的标准。该行业的技术进步和工艺创新还有很大的发展空间。