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我国自主研制的首艘万吨,我国自主研制的首艘货运飞船是什么号

来源:头条 作者: chanong
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来源:科技日报

近日,一艘中国自主研发设计的1400TEU无舱口集装箱船被比利时船东CMB.TECH订购。该型船是全球首艘氨燃料集装箱船,其成功签约标志着全球航运业在清洁能源领域的重要进展,也是航运业可持续的绿色倡议,这将是全球航运业的一个里程碑。引领发展。

由中国船舶工业集团公司所属上海船舶研究设计院自主研发设计的1400TEU无舱口集装箱船。图片来源:Yara Clean Ammonia

该船是一艘欧洲内部支线船,主要在挪威-德国航线上运营。该船长约150米,宽27米,可运载约1,400个20英尺标准集装箱。它有氨燃料发动机、氨燃料储罐、供给系统和加注系统。

该船采用多项创新设计,增强了载货能力,可承载20英尺、26英尺、30英尺、40英尺、45英尺等多种规格的集装箱。

何宝新科技日报记者王春

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我国自主研制的首艘万吨,我国自主研制的首艘货运飞船是什么号

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近日,一艘中国自主研发设计的1400TEU无舱口集装箱船被比利时船东CMB.TECH订购。该型船是全球首艘氨燃料集装箱船,其成功签约标志着全球航运业在清洁能源领域的重要进展,也是航运业可持续的绿色倡议,这将是全球航运业的一个里程碑。引领发展。

由中国船舶工业集团公司所属上海船舶研究设计院自主研发设计的1400TEU无舱口集装箱船。图片来源:Yara Clean Ammonia

该船是一艘欧洲内部支线船,主要在挪威-德国航线上运营。该船长约150米,宽27米,可运载约1,400个20英尺标准集装箱。它有氨燃料发动机、氨燃料储罐、供给系统和加注系统。

该船采用多项创新设计,增强了载货能力,可承载20英尺、26英尺、30英尺、40英尺、45英尺等多种规格的集装箱。

何宝新科技日报记者王春


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