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山西省太原市杏花岭区解放路175号邮编,太原市教育局

来源:头条 作者: chanong
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2015年9月30日,位于解放路175号的万达广场正式开业,开启了北城市商业发展的新时代。北城核心区万达周边地区人口稠密,交通拥堵现象屡见不鲜,老旧的建筑和狭窄拥堵的道路似乎与现代商业格格不入。是时候更新了!近日,杏花岭区(万达商圈)北大街两侧城市更新项目公布,亮点包括道路改造、新业态、城市更新等。

“拥挤”的万达

01 道路改造

目前,万达周边多条道路都是单车道、单车道,导致早晚高峰交通拥堵严重,尤其是节假日,很多路口都出现拥堵。

为实现铺子街、城方街、路六街南北双向衔接,优化二道西街车道,解放路至前营房街路段将由原来的朝向进行重组。路线将更改为Nido Nishi Road。车道从东到西。超过。

下岛胡同实景目前,下岛胡同只有一侧非机动车道,东西车道外均设有停车位,人行道狭窄,行人、非机动车、汽车通行时出现交通拥堵情况在一起。这样做很常见。转换为单向交通将大大改善交通流量。

城坊街实景城坊街南北与下岛胡同相连,交通拥堵比下岛胡同严重,右转车辆接近路口时可进入右转车道,且没有停车位地段入口。有限。万达文化酒店多个停车场也关闭,等待进入停车场的车辆会干扰其他车辆的正常运行,高峰时段,解放路口成方街停车场也会关闭。车辆驶入现象严重,造成解放路拥堵。

城芳街十字路口的城芳街(绿柳街—解放路)路段将进行改造,将原来的一车道扩大为两车道。两条机动车道宽度分别为3.25米和3.5米,非机动车道宽度为3.5米,人行道宽度为2米。

北仓翔

北仓巷横断面也是单车道,车道宽度较窄,车与非车混行,未来车车道将扩大至3.25米,宽度将扩大至2.5米。人行道两侧将间隔1.5米宽的绿化带,并设有驾车专用道。此外,规划还建议减少部分路段路边停车位,规划非机动车行驶区域,避免混合交通造成拥堵,电缆也将埋入地下。通信管道允许电缆直接布线到地面。了解当前电缆不运行的原因需要与供电站、运营商和其他单位进行沟通。如果预埋管道数量不够,可增加立柱管道数量,以保证有更多的行驶空间,以避让道路。

02 业务

根据规划,朴子街与城坊街交叉口东南角将新建一栋街区式商业建筑。

现场航拍图(位置仅供参考,具体执行请以官方公告为准) 现场部分建筑已被拆除,但不少平房和六层楼房已被拆除,房屋仍保留。虽然万达文华酒店与太原不夜城仅一马路之隔,但具体拆迁或施工日期目前尚无具体信息,请以官方公告为准。

渲染

渲染

效果图从效果图我们可以看出,这个业务是一个区块业务模式。人们不再局限于一种购物体验。街区商业整栋大楼对外开放。其很多消费场景涉及户外空间,良好的通风不仅给消费者带来安全感,而且空间的自由形态可以满足娱乐、文化、互动等多样化需求。未来,该项目将与万达广场、太原长青城形成商业联系,有望极大振兴太原长青城,万达商圈将不再是单一的购物中心,将打造更大的商业空间区。颇具规模的现代化商业区!

03 市区重建区及步行街地区多条道路两侧也将进行立面改造。改造区域包括吕六街(北街至城方街,全长680米)、民民路+前营坊街(北街至城方街,全长690米)、西三套巷(前营街),分为方街和吕六街。长度:240米),城芳街(绿柳街至解放路,长度:460米),堡子街(城芳街至西吉虎营,长度:440米),北仓胡同(坝子城至解放路,长度:290米) 。

下岛巷东侧,下岛街北侧住宅楼和临街商铺外立面将进行更新,与万达广场互动,提升外观、氛围、清洁度。

坡子街与西吉虎营路口

效果图:坡子街与西吉虎营路口的康聚源社区裙楼商业楼将进行立面升级,瞬间让原本杂乱的临街商铺“变高了”。

渲染

效果图:商场外的人行道也将被改造,打造一条“步行街”,容纳临街店铺。在商场主入口外打造一个小广场,并制作景观小品,以增强印象。

康居园小区裙楼除了商业楼外,还有一条步行街,但从效果图上无法推断出具体位置。

上丰园效果图

场外花园竣工效果图在规划过程中,据透露,将在场外街沿线修建一个名为“场外花园”的新街头游乐园,人们可以在购物之余休息一下,享受不一样的体验.它可以增加外观和体验。摘要:商业发展和城市更新在未来城市扩张中发挥着重要作用。万达这个历史悠久的商圈,将通过此次更新获得新的活力和发展潜力!极大地满足了老城公众对高品质商业的期待,同时也为老城的振兴和商业品质的提升提供了巨大的助力。值得等待!来源:生活在太原

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山西省太原市杏花岭区解放路175号邮编,太原市教育局

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2015年9月30日,位于解放路175号的万达广场正式开业,开启了北城市商业发展的新时代。北城核心区万达周边地区人口稠密,交通拥堵现象屡见不鲜,老旧的建筑和狭窄拥堵的道路似乎与现代商业格格不入。是时候更新了!近日,杏花岭区(万达商圈)北大街两侧城市更新项目公布,亮点包括道路改造、新业态、城市更新等。

“拥挤”的万达

01 道路改造

目前,万达周边多条道路都是单车道、单车道,导致早晚高峰交通拥堵严重,尤其是节假日,很多路口都出现拥堵。

为实现铺子街、城方街、路六街南北双向衔接,优化二道西街车道,解放路至前营房街路段将由原来的朝向进行重组。路线将更改为Nido Nishi Road。车道从东到西。超过。

下岛胡同实景目前,下岛胡同只有一侧非机动车道,东西车道外均设有停车位,人行道狭窄,行人、非机动车、汽车通行时出现交通拥堵情况在一起。这样做很常见。转换为单向交通将大大改善交通流量。

城坊街实景城坊街南北与下岛胡同相连,交通拥堵比下岛胡同严重,右转车辆接近路口时可进入右转车道,且没有停车位地段入口。有限。万达文化酒店多个停车场也关闭,等待进入停车场的车辆会干扰其他车辆的正常运行,高峰时段,解放路口成方街停车场也会关闭。车辆驶入现象严重,造成解放路拥堵。

城芳街十字路口的城芳街(绿柳街—解放路)路段将进行改造,将原来的一车道扩大为两车道。两条机动车道宽度分别为3.25米和3.5米,非机动车道宽度为3.5米,人行道宽度为2米。

北仓翔

北仓巷横断面也是单车道,车道宽度较窄,车与非车混行,未来车车道将扩大至3.25米,宽度将扩大至2.5米。人行道两侧将间隔1.5米宽的绿化带,并设有驾车专用道。此外,规划还建议减少部分路段路边停车位,规划非机动车行驶区域,避免混合交通造成拥堵,电缆也将埋入地下。通信管道允许电缆直接布线到地面。了解当前电缆不运行的原因需要与供电站、运营商和其他单位进行沟通。如果预埋管道数量不够,可增加立柱管道数量,以保证有更多的行驶空间,以避让道路。

02 业务

根据规划,朴子街与城坊街交叉口东南角将新建一栋街区式商业建筑。

现场航拍图(位置仅供参考,具体执行请以官方公告为准) 现场部分建筑已被拆除,但不少平房和六层楼房已被拆除,房屋仍保留。虽然万达文华酒店与太原不夜城仅一马路之隔,但具体拆迁或施工日期目前尚无具体信息,请以官方公告为准。

渲染

渲染

效果图从效果图我们可以看出,这个业务是一个区块业务模式。人们不再局限于一种购物体验。街区商业整栋大楼对外开放。其很多消费场景涉及户外空间,良好的通风不仅给消费者带来安全感,而且空间的自由形态可以满足娱乐、文化、互动等多样化需求。未来,该项目将与万达广场、太原长青城形成商业联系,有望极大振兴太原长青城,万达商圈将不再是单一的购物中心,将打造更大的商业空间区。颇具规模的现代化商业区!

03 市区重建区及步行街地区多条道路两侧也将进行立面改造。改造区域包括吕六街(北街至城方街,全长680米)、民民路+前营坊街(北街至城方街,全长690米)、西三套巷(前营街),分为方街和吕六街。长度:240米),城芳街(绿柳街至解放路,长度:460米),堡子街(城芳街至西吉虎营,长度:440米),北仓胡同(坝子城至解放路,长度:290米) 。

下岛巷东侧,下岛街北侧住宅楼和临街商铺外立面将进行更新,与万达广场互动,提升外观、氛围、清洁度。

坡子街与西吉虎营路口

效果图:坡子街与西吉虎营路口的康聚源社区裙楼商业楼将进行立面升级,瞬间让原本杂乱的临街商铺“变高了”。

渲染

效果图:商场外的人行道也将被改造,打造一条“步行街”,容纳临街店铺。在商场主入口外打造一个小广场,并制作景观小品,以增强印象。

康居园小区裙楼除了商业楼外,还有一条步行街,但从效果图上无法推断出具体位置。

上丰园效果图

场外花园竣工效果图在规划过程中,据透露,将在场外街沿线修建一个名为“场外花园”的新街头游乐园,人们可以在购物之余休息一下,享受不一样的体验.它可以增加外观和体验。摘要:商业发展和城市更新在未来城市扩张中发挥着重要作用。万达这个历史悠久的商圈,将通过此次更新获得新的活力和发展潜力!极大地满足了老城公众对高品质商业的期待,同时也为老城的振兴和商业品质的提升提供了巨大的助力。值得等待!来源:生活在太原


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