嘉兴到枫南的距离地图，嘉兴到枫南铁路
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|10月30日晚9时，随着嘉丰至丰南铁路管理节点工程（嘉兴南站）工程深基坑第一块中板开挖工作开始，混凝土搅拌车缓缓展开臂架。浇筑混凝土并恢复施工。
第一块中板位于嘉兴南站深基坑1-2标段11标段，长20米、宽23.6米、厚0.5米，单次注入体积约380.4平方米。经过10多个小时的连续施工，嘉兴南站深基坑第一块中板顺利浇筑。 “中板就是两层地铁站的中间层，简单来说就是地下二层的顶部和地下一层的地面，在地下二层的地板上浇上一块中板。 “车站主体结构施工已进入地下层，进入重要阶段。”一局嘉兴南站项目部相关负责人表示。
目前，工地承包商正在项目一线日夜奋战，抢抓施工黄金期，全速推进市铁路嘉兴南站项目建设。目前，施工现场20余台各类机械设备同时作业，嘉兴南站深基坑开挖已完成81%，底板浇筑已完成64%。 1-2区、4-1区车站主体结构将于今年年底封顶，其余路段基坑开挖将于明年3月底完成。
考虑到现场深基坑开挖难度大、基坑周边环境复杂，市铁路公司会同建设部门制定了确保安全、质量、工期三大目标。该平台以周密的建设规划、精简的流程安排、数字化的管理实施三大目标为目标，实现统一指挥和资源配置，高效推动项目建设。
下一步，市铁路公司将配合建设部门，紧盯项目节点目标，奋力四季度，打赢全年，全力推进市铁路项目建设。 （嘉兴铁路投资有限公司）