四川融入“一带一路”打通龙门山畅通成兰线
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|5月2日，一架空客飞机从成都双流机场起飞，飞往莫斯科。 作为西南地区首条直飞莫斯科的航线，该航班将刷新四川至欧洲的时距至8小时25分钟。
这是成都直飞欧洲的第四条航线。 此前，成都已分别开通直飞阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福的航班。 越来越多的国际航线就像无形的空中丝绸之路，将四川与欧洲更加紧密地“粘合”在一起。
不仅关注交通的互联互通。 国家“一带一路”战略构想提出后，四川省委、省政府抓住机遇，主动出击，精准突破。 他们不仅提高了硬件的“连通性”，还创新了软件的“契合度”，积极“引进来”做强，也勇敢“走出去”分享，不仅打造载体“吸纳”，还发展产业“促”，打造四川特色“组合拳”。
立体交通+互联互通：助力四川融入“一带一路”
“打通龙门山，畅通成兰线”——5月，成兰铁路五标段安县高川施工现场一片忙碌。 1000多名建设者日夜奋战，为狮子园隧道开通。
成都至兰州铁路全长450多公里。 建成后将与兰新铁路连接，直达中亚和欧洲。 它的建成通车，将把四川与“一带一路”紧密联系起来。
四川地处陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇处。 是连接西南、西北，连接中亚、南亚、东南亚的重要交通走廊。 是内陆开放的前沿阵地和西部大开发的战略支撑。 四川省委书记王东明指出，积极融入“一带一路”建设，加快构建对外开放新格局，不仅是四川服务国家战略的应有责任，也是自身发展转型升级的有力支撑和重大机遇。 四川深刻认识“一带一路”战略的丰富内涵和重大意义，找准定位，精准对接，抢抓机遇，主动作为，扎实推进各项工作。
交通走廊和开放口岸建设是四川融入“一带一路”战略的重要抓手。 一场对接“一带一路”战略布局、加快省内出口、省内基础设施互联互通的攻坚战正在全面展开。
向西，以成兰铁路、兰渝铁路为代表的便捷的中亚、巴基斯坦经济走廊正在形成。
向北，西成客运专线正在快速推进。 成西环渤海地区铁路、公路通道更加畅通。 未来，连接欧亚大陆桥的交通通道将升级改造，对接中蒙俄经济走廊建设，深化与俄罗斯等国的合作。 合作。
向南，成贵铁路、成昆线扩能改造项目全面开工，为孟中印缅经济走廊和西南海通道打通运输通道。面向未来，积极融入中国—中�**氲壕米呃取⒅邪汀⒚现杏∶寰米呃冉ㄉ琛� 深化与东南亚、南亚合作提供前提。
向东，随着重庆至泸州长江航道的升级改造，长江黄金水道将变得更加畅通。
空中，成都—莫斯科航线开通后，成都双流国际机场国际航线增至82条，四川与“一带一路”沿线国家和地区的联系更加紧密。 成都新机场预计年内开工建设，“空中丝绸之路”核心枢纽将脱颖而出。
大平台+先行区：提升四川融入“一带一路”建设能力
4月24日下午，四川天府新区成都直辖区秦皇寺中央商务区气氛热烈。 德国北莱茵-威斯特法伦中心项目启动仪式在此举行。
北莱茵-威斯特法伦中心项目总投资约20亿元人民币。 未来将建设成为德国企业在中国西部的总部中心，成为北莱茵-威斯特法伦州企业投资四川的“灯塔”。
同日，同样是在天府新区，新川创新科技园传来消息：今年一季度园区土地调整征地申请已全面完成，包括新加坡丰隆在内的多家企业入驻集团将于今年内破土动工。
面对“一带一路”重大历史机遇，四川如何承接？ 四川省省长魏宏表示，四川拥有多个国家级开发区、高新区和内陆开放合作平台，营商环境优越。 四川可借力“一带一路”和长江经济带，提高开放水平，深化与相关国家的经贸合作。
近年来，四川与有关国家就川法生态科技园、中德中小企业合作园、中法成都生态园、中韩产业园等项目达成合作协议。园区、中国遂宁东盟国际产业园。 各具特色、充满活力的国家产业合作园区和创新示范城市，正在成为四川对外开放的重要平台和融入“一带一路”的重要载体。
2014年10月，四川天府新区正式升级为国家级新区。 同月，绵阳科技城成为继上海张江、武汉东湖、广东深圳、安徽河五崩三个国家自主创新示范区之后，全国第五个落实中关村政策的试验区区。
两个国家级平台强强联手，为四川打造内陆开放高地、提升开放水平、更好融入“一带一路”建设奠定坚实基础。
走出去+引进来：提升四川融入“一带一路”的互动力
“乘高铁走向世界！” 2014年，攀钢集团生产重轨较往年增加5万吨。 攀钢集团研究院有限公司总经理唐力为这些产品找到了新的出路。 今年起，他们将加快海外重轨生产基地布局。
融入“一带一路”，共享全球机遇——这不仅是攀钢个人的选择，也是四川企业的共识。 有关机构预测，未来十年，仅“一带一路”建设的投资总额就可能超过1.6万亿美元。
面对巨大的市场机遇，四川该如何分享？ 四川给出了答案：今年将扎实推进“一带一路‘251’三年行动计划”，即选择我省具有较大产业贸易比较优势的20个“一带一路”沿线国家省内，实施重点发展、深度发展； 在20个重点国家中评选50个重大“双向”投资项目，实施重点跟踪、强力推动； 在全省近万家外经贸企业中，选择100家符合“一带一路”倡议、贸易投资基础较好的沿线重点企业实施重点引导，形成示范。
2014年，四川省委、省政府选定5个高端增长产业和5个新兴主导服务业作为重点，集中力量加快推进。 这些领域与“一带一路”沿线国家和地区合作空间巨大。 未来，四川将积极推动产业、企业、产品、技术、标准等“走出去”和“引进来”。
空港产业是融入全球经济的战略支点。 四川省明确，将依托双流机场、成都新机场等空港枢纽资源，大力发展航空枢纽服务、高技术制造、总部经济、会展等临空产业。
文化旅游是促进各国合作的良好载体。 2014年，四川入境旅游人数达240万人次，同比增长14.6%。 未来，四川将开展丝路旅游全球营销，与沿线国家和地区及周边省（市）共同打造具有丝路特色的国际国内优质旅游线路和产品，密切人文交流区域之间。
制度创新+环境优化：提升四川融入“一带一路”竞争力
5月7日，四川省正式发布《政府核准的投资项目目录（四川省2015年版）》。 新的审批目录包括12大类、43小类审批事项，较去年大幅减少20%以上。
这是四川省进一步深化投资体制改革、提高简政放权水平的新举措。
如何增强对全球资本的吸引力，提高融入“一带一路”倡议的有效性？ 四川的答案是，关键在于制度创新。
开放也是改革。 2014年6月，四川代表团赴上海考察??中国（上海）自由贸易试验区规划建设情况。 仅仅两个月后中法36家企业签18项协议，四川就在全国率先出台了学**上海自贸区经验的方案，明确成都部分地区将从四个方面学**上海自贸区经验。 与此同时，成都海关将上海自贸试验区推出的14项可复制、可推广的监管服务政策中的8项移植到四川。
今年1月，四川学**上海自贸区的范围进一步扩大到全省。 明确将全面复制或借鉴上海自贸区35个改革试点经验，逐步构建与四川省开放型经济发展相适应的新体制。 新模型。
松开企业的束缚，让市场发挥作用。 2014年，四川省一方面启动工商登记制度改革，另一方面进一步深化行政审批制度改革。 年末，省级预留审批事项精简至280项，行政事业性收费精简80%。
创新支持科技型中小微企业的投融资机制，设立科技型中小企业技术创新基金，补贴800多个项目，吸引社会资本超过120亿元。风险投资和银行信贷领域。
2014年，全省新登记各类市场主体超过50万户，同比增长11%，增速创近年来新高。 不断改善的投资环境不仅催生了一大批市场主体，也增强了四川在“一带一路”乃至全球资本市场的竞争力。
4月，在为期两天的“2015中外知名企业四川行”活动中，423家国内外知名企业、知名商协会签署投资合同项目842个，投资金额逾1000亿元。 3000万元，总投资突破6000亿元。
本版作者：梁贤瑞、赵若燕、曾小青、李心怡
图片由《视觉四川》提供
《人民日报》（2015年5月15日第13页）