多重利好消息对欧佩克延长减产抱有极高期望

卓创资讯分析师高健对《证券日报》记者表示，投资者对OPEC延长减产预期非常高。 美国石油钻井平台数量下降，沙特国内政局动荡。 多重利好消息为原油市场提供持续支撑。 国际油价已升至两年多来的最高水平。 原油价格的持续上涨为下游产品提供了有利条件。

在诸多利好因素的提振下，国内成品油市场迎来了连续五个月的反弹，尤其是柴油，突破年内新高，柴油均价已逼近汽油均价。

“成品油市场的持续上涨，离不开上游成本的提振。” 金联创成品油分析师韩聪对《证券日报》记者表示，7月以来国际油价持续上涨，OPEC和非OPEC产油国均持续上涨。 实施联合减产，减产范围有望扩大，减产力度将加大。 随后，俄罗斯暗示可能再次延长减产，提振了市场情绪。 加之原油需求支撑，国际油价维持乐观走势，成品油市场看涨预期持续升温。

虽然“金九银十”旺季需求已过，但11月以来汽柴油市场却出现猛增。

据金联创统计，11月6日，全国柴油平均价格为6597元/吨，较7月初的最低点大幅上涨1537元/吨，涨幅约30.01%； 全国汽油平均价格为6669元/吨，高于7月初的最低点。 7月上旬低位上涨848元/吨，涨幅约14.50%。

中宇资讯提供的数据显示，受隔夜原油大涨影响成品油价格，昨日国内成品油价格快速上涨，涨幅在150元/吨至300元/吨之间。

高健还表示，随着冬季临近，国内柴油市场出现柴油负值，导致市场资源紧张。 加之下游补库作业活跃，炼厂库存较低，国内汽柴油价格快速上涨。 短短三两天时间，汽柴油价格累计涨幅已达200元/吨至300元/吨，有的炼厂甚至频繁涨价，一天两次甚至三次。

“从供给端看，部分主力炼厂逐步进入检修，为响应全国采暖季工业企业错峰生产号召，部分炼厂已率先落实，导致原油大幅下跌处理量。” 韩聪指出。

国际油价屡创新高，导致本轮成品油价格上涨预期强烈。

据卓创资讯测算，本轮成品油定价周期刚刚进入第三个工作日，成品油相应涨幅已超过160元/吨。 假设后期国际油价维持目前水平，11月16日国内成品油价格将再次上涨，涨幅将超过200元/吨，不排除出现新年最大涨幅的可能性。

韩聪还表示，本轮零售价格上涨预期加大，零售价格“二连涨”毫无悬念。 该消息对市场仍具有较强支撑。 此外，国内柴油资源短缺的情况短期内也难以缓解。 在消息面和基本面共振下，预计短期内国内成品油市场仍有增长空间，四季度整体价格将维持在高位。

不过，她也指出，11月中旬以后，北方部分地区将迎来冬季停产限产高峰期。 柴油需求将萎缩，汽油需求将保持平稳。 综合来看，不排除后期出现负优势的可能性。 ，本月晚些时候市场可能会面临压力。