一汽轿车重组尘埃落地交割过程中拟设立全资子公司

作者 | 李子楠

编辑| 徐阳

一汽轿车的重组计划终于实现了。

3月26日，一汽轿车发布公告称，公司收到《关于批准一汽轿车股份有限公司重大资产重组暨向中国一汽轿车股份有限公司发行股票购买资产的批复》 》由中国证监会发布。 本次交易涉及的收购资产及收购资产的工商变更登记手续均已办理完毕。 至此，一汽奔腾汽车有限公司将作为一汽股份有限公司的非上市全资子公司，成为一汽奔腾的经营主体。 与此同时，商用车品牌一汽解放将成功登陆资本市场。

3月18-19日，长春市市场监督管理局、长春市市场监督管理局长春新区分局下发《核准变更登记通知书》，这意味着一汽解放、一汽轿车将涉及本次交易涉及的股权转让事项。长春一汽轿车，工商变更登记手续完毕。 一汽解放成为上市公司的全资子公司，一汽奔腾成为一汽股份有限公司的全资子公司。

一汽轿车资产重组于2019年4月11日开始，当时一汽轿车发布公告称，公司动用除财务公司、新安保险股权及部分留存资产外的全部资产和负债。作为处置资产，以及实施部分资产调整后第一汽车股份有限公司持有的一汽轿车有限公司。 解放100%股权的等值部分进行置换。 在交易结算过程中，一汽轿车拟设立全资子公司一汽轿车有限公司，并将收购的资产划转至公司后，该公司100%的股权将划转至一汽股份有限公司。 。

多年来，由于一汽集团上市公司一汽夏利和一汽轿车的主营业务均为乘用车，存在同业竞争，阻碍了一汽集团整体上市。 2011年7月，一汽股份有限公司作出不可撤销的承诺，将于2016年6月28日通过资产重组或其他方式整合一汽轿车和一汽夏利两家上市公司之间的同业竞争问题。 但截至一汽轿车重组，这一问题仍未得到解决。

为了解决同业竞争问题，一汽夏利也开始推进公司资产重组。

2019年4月底，一汽夏利宣布与南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）签署框架协议，共同设立新能源汽车合资公司，其中一汽夏利夏利置地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元，持有19.9%的股份。 博郡汽车以现金出资20.34亿元，持有80.1%股份； 根据已签署的《股东协议》，一汽夏利将协助合资公司申请汽车整合，届时一汽夏利将不再具备生产整车的资质，无法继续从事生产整车。

当时看来，重组后一汽轿车将转型为商用车制造商，而一汽夏利则基本只剩下上市公司的“壳”。 但双方当时均发布公告称，行业竞争尚未解决。

2019年底，控股股东一汽股份再出动作，将其持有的一汽夏利43.73%股份无偿转让给中国铁路物资股份有限公司。 本次控股权转让完成，一汽夏利控股股东将变更为铁屋股份有限公司。同时，一汽夏利拟向铁屋股份等交易对手发行股份，购买一汽夏利98.11%的股权。中铁武胜科技.

3月11日，一汽夏利发布公告，彻底结束了这个诞生于1997年的汽车品牌。天津一汽夏利汽车有限公司的企业名称和法定代表人发生变更。 一汽夏利最终退出历史舞台，这让一汽夏利苦恼不已。 与一汽轿车长达九年的竞争也已解决。

此外，一汽集团已完成一汽轿车和一汽解放的资产置换，一汽集团整体上市的路径日益清晰。 一汽轿车可能是一汽集团未来整体规划的主要平台。