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天然气存储优于电力打造地下储气库调峰能力

来源:网络整理 作者: wujiai
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由于技术等原因,电力调峰存在一些不便。 天然气储存优于电力。 利用天然气的特性,打造卓越的天然气调节能力,有效辅助电力调峰,具有重要意义。

打造天然气供应侧调峰能力

建成地下储气库调峰能力。 地下天然气田是可以长期储存天然气的天然地质“容器”。 只要储层物性、结构盖层、钻井密封性和储存能力合适,就可以改造成地下储气库。 国家层面用政策推动这项工作显得尤为重要。

一些盖层优良的老油田也可以改造成储气库,但这需要深入细致的研究。 盐穴建储气库、水层建储气库是努力的方向。 当气田结构总库容不足时,地下储气库是发展方向。

地下储气库气体必须长期储存,不得抽取。 为调动各类资金投资地下储气库的积极性,提高项目盈利能力,国家必须打造强大的天然气调峰能力,避免气荒,保障我国燃气和电网安全。 确保供给安全,打赢蓝天保卫战。

地下储气库储存的天然气稳定、安全,并与管道相连。 淡季时,气田产出可直接加压储存于储气库,不限产。

笔者建议将建设地下储气库作为首个天然气调峰设施,鼓励燃气经销商、燃气电厂、大型工业用户等用气大户积极参与地下燃气投资建设存储并获得相应的储气库使用容量。 。

建成LNG储罐群调峰能力。 沿海大型LNG接收站储罐群不仅是接收海外采购LNG的重要周转基地,也是天然气液体高密度储存的重要方式。

千万吨级LNG储罐群形成的储存能力仅次于大型地下储气库液化天然气储存设施。 此外,在负荷中心地区附近的大型接收站,可以通过增加周转次数来加强和提高天然气调峰能力。 但存在一定风险,需要接入管道消费,实现动态安全管理。

围绕城市负荷中心的LNG卫星气化站还可以建设中小型LNG储罐群。 由于需要LNG罐车或集装箱运输,成本将大幅增加,这将增加城市燃气公司的基建投资和调峰成本。 与大型LNG接收站气化后直接输送到管道相比,调峰成本要高得多。

笔者建议将LNG储罐组作为第二个天然气储存设施,建设调峰能力,并以LNG大型接收站储罐组为主,卫星站小型储罐组城市周边应补充建设天然气调峰能力。

同样,也应鼓励燃气经销商、燃气电厂、大型工业用户等用气大户积极参与大型LNG接收站的投资建设,并获得相应的LNG储罐群使用能力。

构建高压管网系统调峰能力。 通过对国家天然气管网干线和支线进行管径加大、压力更高的设计,通过增加压力和容积,可以大大提高国家管网系统的天然气高压储存能力。 管道走线、管径、压力设计必须坚决放弃单一气源的静态设计理念。 管道走线必须根据未来的长期需要和多种气源的使用进行设计,压力和管径要设计得足够大。

笔者建议将高压管网系统建设为第三条天然气调峰能力。

气田冬季增产调峰能力打造。 天然气田增产措施最好在冬季供应前完成,特别是页岩气和地层致密的煤层气。 致密气压裂增产通过在采暖季前实施,可以实现气田一定的增产。 管中放开政策实施后,冬季气价将高于淡季气价。 上游气田冬季增产不仅可以创造一定的调峰能力,还能获得更好的经济效益。

目前我国本土气田产量严重不足,很难像俄罗斯那样实施气田战略调峰。 在未来地下储气库发展良好、当地气田取得重大发现的前提下,个别气田也可以考虑“淡季减产、冬季达峰”的战略安排。

笔者建议气田冬季增产作为第四次调峰能力。

建设天然气需求侧响应能力

华北地区冬季供应持续4个月,东北、西北地区冬季供应持续6个月。 以及中南地区人们冬季供应的需求,天然气面临着过量的高峰需求。 散煤燃烧的污染排放最为严重。 完成清洁化改造的较为先进的燃煤火电机组的污染和碳排放仍然可以接受。 特别是在一些大中城市的郊区,燃气热电厂是在燃煤热电厂的基础上投资建设的。 ,有效连接到同一热力管网,实现相互切换。 当气量不足时,改用燃煤火力发电厂; 当用气量过剩时,尤其是LNG储罐容量饱和,无法按合同要求接收海外采购气源时液态天然气密度,及时改用燃气火电厂,可以非常有效地避免气荒或天然气过剩。 情况发生。 各主要城市战略性安排只建设一座可煤改气的综合火电厂,以有效应对需求侧的天气变化和气源各种不可预测因素,特别是海外气源国的各种变化。 天然气短缺或过剩等因素被消灭在萌芽状态。

天然气价格承受能力较低的工业用户用于生产肥料或其他不是特别急需且可以中断的冬季产品,使用稀缺的天然气为居民和天然气汽车提供冬季供应,从而使宝贵的天然气获得更多支持。 农村煤改气工程大大减轻了由此造成的严重空气污染。

责任编辑:德勤钢铁网 标签:天然气存储优于电力打造地下储气库调峰能力

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天然气存储优于电力打造地下储气库调峰能力

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由于技术等原因,电力调峰存在一些不便。 天然气储存优于电力。 利用天然气的特性,打造卓越的天然气调节能力,有效辅助电力调峰,具有重要意义。

打造天然气供应侧调峰能力

建成地下储气库调峰能力。 地下天然气田是可以长期储存天然气的天然地质“容器”。 只要储层物性、结构盖层、钻井密封性和储存能力合适,就可以改造成地下储气库。 国家层面用政策推动这项工作显得尤为重要。

一些盖层优良的老油田也可以改造成储气库,但这需要深入细致的研究。 盐穴建储气库、水层建储气库是努力的方向。 当气田结构总库容不足时,地下储气库是发展方向。

地下储气库气体必须长期储存,不得抽取。 为调动各类资金投资地下储气库的积极性,提高项目盈利能力,国家必须打造强大的天然气调峰能力,避免气荒,保障我国燃气和电网安全。 确保供给安全,打赢蓝天保卫战。

地下储气库储存的天然气稳定、安全,并与管道相连。 淡季时,气田产出可直接加压储存于储气库,不限产。

笔者建议将建设地下储气库作为首个天然气调峰设施,鼓励燃气经销商、燃气电厂、大型工业用户等用气大户积极参与地下燃气投资建设存储并获得相应的储气库使用容量。 。

建成LNG储罐群调峰能力。 沿海大型LNG接收站储罐群不仅是接收海外采购LNG的重要周转基地,也是天然气液体高密度储存的重要方式。

千万吨级LNG储罐群形成的储存能力仅次于大型地下储气库液化天然气储存设施。 此外,在负荷中心地区附近的大型接收站,可以通过增加周转次数来加强和提高天然气调峰能力。 但存在一定风险,需要接入管道消费,实现动态安全管理。

围绕城市负荷中心的LNG卫星气化站还可以建设中小型LNG储罐群。 由于需要LNG罐车或集装箱运输,成本将大幅增加,这将增加城市燃气公司的基建投资和调峰成本。 与大型LNG接收站气化后直接输送到管道相比,调峰成本要高得多。

笔者建议将LNG储罐组作为第二个天然气储存设施,建设调峰能力,并以LNG大型接收站储罐组为主,卫星站小型储罐组城市周边应补充建设天然气调峰能力。

同样,也应鼓励燃气经销商、燃气电厂、大型工业用户等用气大户积极参与大型LNG接收站的投资建设,并获得相应的LNG储罐群使用能力。

构建高压管网系统调峰能力。 通过对国家天然气管网干线和支线进行管径加大、压力更高的设计,通过增加压力和容积,可以大大提高国家管网系统的天然气高压储存能力。 管道走线、管径、压力设计必须坚决放弃单一气源的静态设计理念。 管道走线必须根据未来的长期需要和多种气源的使用进行设计,压力和管径要设计得足够大。

笔者建议将高压管网系统建设为第三条天然气调峰能力。

气田冬季增产调峰能力打造。 天然气田增产措施最好在冬季供应前完成,特别是页岩气和地层致密的煤层气。 致密气压裂增产通过在采暖季前实施,可以实现气田一定的增产。 管中放开政策实施后,冬季气价将高于淡季气价。 上游气田冬季增产不仅可以创造一定的调峰能力,还能获得更好的经济效益。

目前我国本土气田产量严重不足,很难像俄罗斯那样实施气田战略调峰。 在未来地下储气库发展良好、当地气田取得重大发现的前提下,个别气田也可以考虑“淡季减产、冬季达峰”的战略安排。

笔者建议气田冬季增产作为第四次调峰能力。

建设天然气需求侧响应能力

华北地区冬季供应持续4个月,东北、西北地区冬季供应持续6个月。 以及中南地区人们冬季供应的需求,天然气面临着过量的高峰需求。 散煤燃烧的污染排放最为严重。 完成清洁化改造的较为先进的燃煤火电机组的污染和碳排放仍然可以接受。 特别是在一些大中城市的郊区,燃气热电厂是在燃煤热电厂的基础上投资建设的。 ,有效连接到同一热力管网,实现相互切换。 当气量不足时,改用燃煤火力发电厂; 当用气量过剩时,尤其是LNG储罐容量饱和,无法按合同要求接收海外采购气源时液态天然气密度,及时改用燃气火电厂,可以非常有效地避免气荒或天然气过剩。 情况发生。 各主要城市战略性安排只建设一座可煤改气的综合火电厂,以有效应对需求侧的天气变化和气源各种不可预测因素,特别是海外气源国的各种变化。 天然气短缺或过剩等因素被消灭在萌芽状态。

天然气价格承受能力较低的工业用户用于生产肥料或其他不是特别急需且可以中断的冬季产品,使用稀缺的天然气为居民和天然气汽车提供冬季供应,从而使宝贵的天然气获得更多支持。 农村煤改气工程大大减轻了由此造成的严重空气污染。


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